起于陜西榆橫,經陜西、山西、河北入魯,止于濰坊,一條全長1059.3公里的“電力高速公路”破空而來,橫貫大半個中國。這是山東境內開工建設的第二個特高壓輸變電工程,也是世界上迄今為止輸電距離最長的特高壓交流工程。

6月建成投運

變電站抗8級地震

特高壓是世界上最先進的輸電技術。在我國,特高壓指的是±800千伏以上的直流電和1000千伏及以上交流電的電壓等級。作為“電力高速公路”,特高壓交流輸電具有輸電容量大、距離遠、損耗低、占地少等突出優勢。輸送功率相同的情況下,特高壓交流1000千伏經濟輸電距離是500千伏的3倍。1000千伏特高壓交流輸電,在線路上的損耗是500千伏的1/4。

榆橫-濰坊1000千伏特高壓交流輸變電工程是國家“大氣污染防治行動計劃”12條重點輸電通道之一,是華北特高壓交直流主網架的重要組成部分,也是山東境內開工建設的第二個特高壓輸變電工程。

榆橫-濰坊1000千伏特高壓交流輸變電工程,山東段長達379.7公里,全部采用我國自主開發的特高壓交流輸電技術和裝備。工程于2015年5月開工建設,2017年6月底建成投運,目前已進入驗收階段。

該工程濰坊站位于昌樂縣紅河鎮。4月24日,記者在紅河鎮的1000千伏特高壓變電站看到,工人們正在進行最后的收尾工作,主要是調試、驗收和消缺等。變電站占地13.68公頃(205畝)。

由于該站處于葛溝大斷裂帶與安丘莒縣大斷裂帶之間,西側距離葛溝大斷裂帶僅5公里,為了避免潛在的地震危險,工程中首次采用110千伏匯流母線、懸吊式管型分支母線、110千伏電抗器低位布置等措施,將濰坊站建成了“抗震示范站”,抗震烈度達到8度,這也是迄今為止抗震烈度最高的特高壓變電站。

“濰坊變電站的標準是在對汶川地震、雅安地震等受損電氣設備分析研究基礎上形成的。變壓器落在隔震器上,一旦發生地震,變壓器底座可來回擺動,就像彈簧一樣,把地震的力量給消除掉。”工程業主項目部經理張斌說。

8項特高壓工程入魯

外電將占全省用量1/3

山東是經濟大省,重工業為經濟結構主要特征。一次能源相對短缺,土地和環保空間有限,80%以上的電煤需要從省外調入,僅靠省內電源難以滿足能源供應要求,近年來電力供需矛盾日益凸顯,大規模接受省外電力要求極為迫切。據預測,若繼續保持每年接受省外來電950萬千瓦的現狀,2017年全省最大電力供應缺口將達到370萬千瓦左右,2020年全省全社會用電負荷將達到1.1億千瓦左右,相應電力供應缺口將達到2000萬千瓦左右。

與此同時,西部省份有豐富的煤炭、風力及光伏資源,但受限于500千伏輸電網輸送能力,無法消納這部分清潔能源。特高壓工程建設為清潔能源開辟了一條送電通道,讓清潔的西電源源不斷地東輸。

榆橫-濰坊工程建成后,每年可給濰坊輸送電量70億千瓦時,可減少標煤消耗323萬噸,減排二氧化碳620萬噸、二氧化硫1.56萬噸。不僅能充分滿足濰坊乃至半島地區的經濟社會發展所需的電力,更能直接緩解城市發展與節能降耗之間的矛盾,有效緩解大氣污染問題。

2017年,山東迎來特高壓建設的頂峰。“四交四直”8項特高壓工程途經我省,新增變電容量3000萬千伏安。其中,山東首個特高壓工程——錫盟至山東1000千伏特高壓交流工程已于2016年6月正式竣工投運,至此山東進入特高壓時代。該工程起于內蒙古錫林郭勒盟,止于濟南,途經內蒙古、河北、天津、山東4省市,線路全長730公里,為省會及周邊城市提供更加可靠的電力保障。

按照規劃,十三五末,工程建成后,省外來電將占全省用電量的三分之一,每年可減少省內標煤消耗7560萬噸。山東接受外電能力可達3000萬千瓦以上,年輸送電量1650億千瓦時,減排二氧化碳14850萬噸、二氧化硫37.3萬噸,將為打造天更藍、山更綠、水更清的“生態山東”作出更大貢獻。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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