22日，濟(jì)南市經(jīng)十緯十二路口西北角的一塊戶外大屏幕，播放了多組行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的視頻，清晰顯示了違法者的面部特征。交警表示，類似曝光將成為常態(tài)，未來(lái)會(huì)有更多的違法者被曝光。“讓他們紅紅臉，出出汗”，幫其養(yǎng)成良好出行習(xí)慣。

這也標(biāo)志著濟(jì)南對(duì)于行人、非機(jī)動(dòng)車違法的處罰再度升級(jí)，違法成本越來(lái)越高。

300平米大屏幕

滾動(dòng)播放闖紅燈影像

22日上午，槐蔭交警在經(jīng)十緯十二路口對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈進(jìn)行查處。上午10點(diǎn)30分，行動(dòng)剛開(kāi)始，就有一名行人、兩名電動(dòng)車主闖紅燈被攔下。三人中一人選擇了接受30分鐘安全教育，兩人選擇了在路口執(zhí)勤20分鐘。

22日，經(jīng)十緯十二路交口附近的大屏幕上，滾動(dòng)播出非機(jī)動(dòng)車和行人亂闖紅燈影像視頻。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 左慶 攝

就在民警查處的同時(shí)，路口西北角的大屏幕上，播放了多段行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的視頻。視頻詳細(xì)記錄了近20名闖紅燈的行人和非機(jī)動(dòng)車主。

這塊大屏幕屬于和諧廣場(chǎng)，長(zhǎng)19.92米，寬15.36米，總面積300多平米。槐蔭交警大隊(duì)段東中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)張春光介紹，大屏上播放的視頻是交警前期在經(jīng)十緯十二路口拍攝的，分辨率很高，放大在300平米的大屏上，能清晰顯示闖紅燈者的面部特征。

視頻中闖紅燈者有行人也有電動(dòng)車主，有年輕人也有老年人，其中還有一名年輕男子騎電動(dòng)車帶著一名兒童闖紅燈，面對(duì)鏡頭還一臉的不在乎。一名看起來(lái)年齡在70歲以上的老人蹣跚地過(guò)馬路，一路神情緊張左顧右盼在來(lái)往的車流中左沖右突，足足花了一分鐘的時(shí)間才過(guò)了馬路，接著又沿著機(jī)動(dòng)車道逆行，著實(shí)讓人捏了一把汗。

作為市區(qū)兩條主要道路的交叉口，經(jīng)十緯十二路口一向交通流量很大，行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、走機(jī)動(dòng)車道等交通違法現(xiàn)象也很突出。“我們想通過(guò)在大屏幕上播放行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈短片的方式，讓他們從心理上產(chǎn)生對(duì)自己錯(cuò)誤行為的自我認(rèn)識(shí)甚至是羞愧，警示通過(guò)路口的非機(jī)動(dòng)車和行人自覺(jué)遵守信號(hào)燈，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。”槐蔭交警大隊(duì)段東中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)薛騰飛說(shuō)。

據(jù)了解，在戶外大屏曝光交通違法者在濟(jì)南尚屬首次，但絕非一時(shí)沖動(dòng)。濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，緯十二路口大屏幕曝光闖紅燈的做法會(huì)持續(xù)下去，形成常態(tài)。目前，闖紅燈視頻按照滾動(dòng)播放的模式，平均每10到15分鐘播放一次，在早晚高峰流量集中的時(shí)段也會(huì)相應(yīng)增加播放頻次。

從路口執(zhí)勤到被曝光

闖紅燈“成本”越來(lái)越高

5月3日，濟(jì)南交警開(kāi)展了對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行等違法行為的嚴(yán)查，對(duì)于違法者給予20元罰款或者路口執(zhí)勤，或者接受30分鐘安全教育，三者任選其一的處罰。

自此開(kāi)始，濟(jì)南各區(qū)交警就在持續(xù)采取措施對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車違法進(jìn)行查處，對(duì)于此類違法的查處也漸漸趨于流程化、規(guī)范化。截止目前，嚴(yán)查行動(dòng)已經(jīng)持續(xù)了三周的時(shí)間，濟(jì)南交警推進(jìn)路口文明也越來(lái)越注重整治和宣傳、外部和內(nèi)部同時(shí)施力。

一方面，嚴(yán)查還在繼續(xù)，各區(qū)交警大隊(duì)均在持續(xù)不斷地派出警力查處違法。22日上午10點(diǎn)半到12點(diǎn)一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，槐蔭交警就在經(jīng)十緯十二路口查處了18名違法的行人和非機(jī)動(dòng)車主，對(duì)他們做出罰款20元、路口執(zhí)勤20分鐘、接受安全教育30分鐘三選一的處罰。

另一方面，交警也越來(lái)越重視通過(guò)傳播手段營(yíng)造交通違法可恥的氛圍，促成違法可恥守法光榮的氛圍，客觀上促使更多的行人和非機(jī)動(dòng)車主遵守交通法規(guī)。

在此次利用戶外大屏曝光闖紅燈者之前，17日、18日兩天，濟(jì)南交警已經(jīng)在其官方微信平臺(tái)曝光闖紅燈者視頻。濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，未來(lái)還將在其官方的微博、頭條號(hào)、壹點(diǎn)號(hào)等所有新媒體平臺(tái)通報(bào)曝光闖紅燈、逆行等行人和非機(jī)動(dòng)車違法者。

業(yè)內(nèi)人士分析，利用戶外大屏幕曝光闖紅燈，說(shuō)明交警注重利用社會(huì)力量擴(kuò)大執(zhí)法的影響，把曝光的平臺(tái)從其內(nèi)部擴(kuò)展到社會(huì)，其目的說(shuō)到底還是通過(guò)盡可能多的曝光，提高違法的成本，擴(kuò)大對(duì)違法者的震懾力度，在通過(guò)處罰迫使市民守法的同時(shí)，力求形成安全文明出行的大氛圍，促使市民自覺(jué)樹(shù)立守法意識(shí)，文明出行。

被交警攔下的不文明市民面對(duì)記者鏡頭趕緊捂住臉面。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 左慶 攝

“處罰是客觀迫使，一旦形成了文明出行的氛圍，就從不敢違法到達(dá)自愿守法的更高境界。”山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心主任張汝華說(shuō)。

值得一提的是，在經(jīng)十路舜耕路口已經(jīng)安裝了一個(gè)顯示屏，根據(jù)設(shè)計(jì)，這塊顯示屏將實(shí)時(shí)播放該路口行人和非機(jī)動(dòng)車過(guò)斑馬線的情形，實(shí)時(shí)曝光闖紅燈者。目前技術(shù)人員正在對(duì)顯示屏進(jìn)行調(diào)試，一旦測(cè)試成功后將正式使用。

槐蔭交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，雖然目前經(jīng)十緯十二路口的大屏幕因?yàn)榧夹g(shù)問(wèn)題還不能實(shí)現(xiàn)對(duì)闖紅燈違法的實(shí)時(shí)曝光，但他們也正在進(jìn)行改進(jìn)，不久的將來(lái)也有可能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)曝光，而且曝光的范圍也會(huì)向其他有條件的路口擴(kuò)展。

路口文明依賴每個(gè)人的參與

對(duì)于行人和非機(jī)動(dòng)車交通違法這個(gè)難題，濟(jì)南交警做了大量工作，不論是加大處罰力度還是通過(guò)媒介傳播擴(kuò)大影響，其出發(fā)點(diǎn)都在于促成路口文明的形成。交警敢于直面問(wèn)題積極行動(dòng)起來(lái)，這份主動(dòng)作為值得稱道。但是，作為一個(gè)全國(guó)性的“通病”，以有限警力“對(duì)抗”如此之眾的違法者，最新的查處手段、嚴(yán)格的處罰一時(shí)之間可能會(huì)取得立竿見(jiàn)影的效果，但問(wèn)題的最終解決還是依賴于每一位交通參與者的整體素質(zhì)的提升。

很多時(shí)候，規(guī)則就是這樣的一種示范和導(dǎo)向。人們奉行什么樣的規(guī)則，就會(huì)有什么樣的行為。有了什么樣的行為，就會(huì)創(chuàng)造什么樣的環(huán)境。你的行為就是他的環(huán)境，眾人的行為就是社會(huì)的環(huán)境。

每一個(gè)人遭受環(huán)境影響的同時(shí)，也在無(wú)形中塑造著環(huán)境，個(gè)人行為的性質(zhì)直接影響著環(huán)境的性質(zhì)。我們社會(huì)中多數(shù)人的行為是向善向好的，我們的環(huán)境也會(huì)呈現(xiàn)出向善向好的特性。

“蓬生麻中，不扶自直；白沙在涅，與之俱黑。”當(dāng)越來(lái)越多的人遵守交通法規(guī)，行人、非機(jī)動(dòng)車按照信號(hào)燈通行，機(jī)動(dòng)車主動(dòng)禮讓行人，我們的交通環(huán)境就會(huì)呈現(xiàn)出和諧文明的特性，在這樣的環(huán)境下，原本不守法規(guī)的人也會(huì)受到感染，逐漸摒棄不文明，加入文明的行列。

從這個(gè)意義上說(shuō)，每個(gè)人的行為都是他人的環(huán)境，我們應(yīng)該時(shí)刻注意自己的言行，努力改造自己的言行，以為他人創(chuàng)造美好的環(huán)境。每個(gè)人從自我做起、從點(diǎn)滴做起，首先改造周圍的小環(huán)境，進(jìn)而影響大環(huán)境，我們的社會(huì)就能夠漸漸地激發(fā)人們形成善良的道德意愿、道德情感，就能夠培育人們正確的道德判斷和道德責(zé)任，凝聚起向上向善的力量。那個(gè)時(shí)候，路口交通不文明現(xiàn)象也將成為明日黃花不復(fù)存在了。

深圳：

闖紅燈的行人

被“刷臉”實(shí)時(shí)曝光

深圳交警針對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”的行為，一直在研究行之有效的整治方法，并投入大量警力開(kāi)展集中專項(xiàng)整治。市民良好的出行習(xí)慣也在逐漸養(yǎng)成。

為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)紅綠燈路口行人通行秩序的智能、高效管理，同時(shí)節(jié)約社會(huì)管理成本，深圳交警結(jié)合視頻識(shí)別技術(shù)，創(chuàng)新研制出“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”。該系統(tǒng)實(shí)際上就是“斑馬線上的電子警察”，通過(guò)對(duì)斑馬線進(jìn)行24小時(shí)不間斷的監(jiān)管，闖紅燈的行人會(huì)被“刷臉”實(shí)時(shí)曝光。如果有行人闖紅燈，監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)自動(dòng)抓拍，并實(shí)時(shí)顯示在電子顯示屏上滾動(dòng)播放。

據(jù)介紹，該系統(tǒng)主要通過(guò)視頻檢測(cè)到行人闖紅燈的行為，深度學(xué)習(xí)人臉技術(shù)，對(duì)人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)提取和識(shí)別，自動(dòng)儲(chǔ)存闖紅燈的人臉數(shù)據(jù)，并通過(guò)實(shí)時(shí)搜索比對(duì)，結(jié)合大數(shù)據(jù)運(yùn)算，查找出同一個(gè)人是否有多次闖紅燈行為，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)接手段，核實(shí)違法人員的身份。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 張?zhí)﹣?lái) 實(shí)習(xí)生 張瑤）

[責(zé)任編輯：楊凡、劉向陽(yáng)]

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