車管部門對校車進(jìn)行安全檢查。

中國山東網(wǎng)6月1日訊(記者 張敏敏)今天是“六一”兒童節(jié)，校車安全再次成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，多地相關(guān)部門對校車安全進(jìn)行了集中檢查。5月31日，濟(jì)南市車輛管理所發(fā)布全市校車保有情況數(shù)據(jù)。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，濟(jì)南市校車總量671輛，政府頒發(fā)“校車使用許可”的專用校車637輛，申領(lǐng)率為94.93%。

專用校車需求不斷增大 7年增長81倍

數(shù)據(jù)顯示，近幾年，濟(jì)南市專用校車的保有量呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢，這意味著專用校車的需求量在不斷增大。

“2010年濟(jì)南專用校車保有量僅為8輛。2012年國務(wù)院頒布實(shí)施了《校車安全管理?xiàng)l例》，濟(jì)南的校車數(shù)量增長到91輛，增長率達(dá)550.00%(相比2011年)，為歷年最高。”濟(jì)南市車管所業(yè)務(wù)指導(dǎo)科副科長郭軍生介紹，其次是2014年，濟(jì)南專用校車增長到373輛，增長率高達(dá)166.43%(相比2013年)，到2016年，濟(jì)南校車數(shù)量為656輛。從2010年到2016年，7年的時(shí)間，濟(jì)南專用校車增長了81倍。

郭軍生說，校車數(shù)量增長迅速，反應(yīng)了需求量的增大，但是比較數(shù)據(jù)來看，市區(qū)和縣區(qū)校車保有量的增長也有所差別。以歷下、市中、槐蔭、天橋、歷城、高新等為市內(nèi)六區(qū)，以長清、章丘、平陰、濟(jì)陽、商河為縣區(qū)來看，兩個(gè)地區(qū)專用校車保有量的增長情況存在一定的區(qū)別。

多措并舉保障校車運(yùn)行安全 為學(xué)生筑起路上的保護(hù)傘

校車數(shù)量與日增多，車管部門的工作也隨之加大。據(jù)了解，目前，濟(jì)南各級車管部門都在采用“開學(xué)前安全排查、學(xué)期中嚴(yán)格監(jiān)管、休學(xué)前提示教育”等管理措施，定期對校車安全設(shè)施、校車及校車駕駛?cè)说倪`法情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)告知、督導(dǎo)。與此同時(shí)，車管部門還通過組織各種形式的活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)，提高學(xué)生遇到突發(fā)意外時(shí)的自救能力，確保校車安全有序的發(fā)展。

值得慶幸的是，近年來，濟(jì)南的校車情況呈現(xiàn)出比較穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢，而在這種現(xiàn)狀也正是多個(gè)部門經(jīng)過長時(shí)間的摸索而產(chǎn)生的。

“2012年至2015年為專用校車使用過渡期，允許使用非專用校車接送上下學(xué)學(xué)生，濟(jì)南各級車管部門嚴(yán)格審核非專用校車審批手續(xù)，對不符合安全裝置要求的，一律不予核發(fā)校車標(biāo)牌，確保了濟(jì)南校車使用三年過渡期期間校車運(yùn)行安全。”郭軍生介紹。

2014年12月份，濟(jì)南開展了公共安全隱患大排查、大整治、強(qiáng)監(jiān)管行動(dòng)，民警曾多次深入中小學(xué)校摸底，排查各類隱患，查處了一批非法接送學(xué)生車輛，有效震懾了非法運(yùn)營問題，同時(shí)也推動(dòng)了歷城、高新、長清、商河等地政府教育部門“校車使用許可”的發(fā)放。

此后，濟(jì)南繼續(xù)狠抓校車的日常監(jiān)管，在夯實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，車管部門多次協(xié)助市教育局組到歷城、商河等地，檢查校車日常監(jiān)管、校車使用、運(yùn)營路線交通標(biāo)志設(shè)置等情況，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，以與教育局聯(lián)合下文的方式，督促整改。

校車定義有誤區(qū) 校車存在問題校方責(zé)任不可推卸

郭軍生說，正規(guī)的校車應(yīng)當(dāng)是學(xué)生安全的保護(hù)傘，一直以來，人們形成一個(gè)錯(cuò)誤的概念，認(rèn)為接送學(xué)生上下學(xué)的車統(tǒng)一稱為校車，也因此會(huì)出現(xiàn)一些學(xué)校為了節(jié)省開支，隨意雇用社會(huì)車輛充當(dāng)校車的情況。

值得注意的是，校車可不是普通車輛，2012年4月5日，國家出臺(tái)了《校車安全管理?xiàng)l例》，對學(xué)校和校車服務(wù)提供者的職責(zé)、校車使用許可的申請、校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)、校車通行安全、校車乘車安全進(jìn)行了明確規(guī)定。如果事故車輛的使用存在瑕疵，那么校方將有著不可推卸的責(zé)任，必須嚴(yán)肅處理。這也提醒所有學(xué)校和幼兒園，校車安全問題上不容半點(diǎn)打折扣。

什么樣的車才是真正專業(yè)且符合國際標(biāo)準(zhǔn)的專用校車?郭軍生表示，從外觀來看，校車需要參考國際校車標(biāo)準(zhǔn)建造，車身按國際慣例為明黃色，并且采用長鼻頭設(shè)計(jì)，也被形象地稱為“長鼻子校車”

除去外觀部分，車內(nèi)設(shè)置構(gòu)造也需要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。“為確保中小學(xué)生的安全，校車要按照中小學(xué)生的身高要求來設(shè)置座椅，校車的座椅套耐燃防火材料，并要求每個(gè)學(xué)生座位必須安裝安全帶，還要求每輛校車上至少應(yīng)安裝一個(gè)照管人員座位。”郭軍生介紹，此外，專用中小學(xué)生校車必須安裝汽車行駛記錄儀，可對車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ);為滿足緊急情況下的撤離和車外救助，校車出口至少應(yīng)有兩個(gè)車門，其中至少一個(gè)為乘客門，一個(gè)逃生門;車內(nèi)應(yīng)配備安全錘、滅火器等消防器材，保障學(xué)生安全。

[責(zé)任編輯：楊凡、劉向陽]

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