6月19日，李滄交警對美團送餐摩托車檢測鑒定，發現半數送餐摩托車無牌無照，不符合規定，存在較大安全隱患。對其相關負責人進行約談，督促更換為符合法律標準的、更為安全的電動二輪自行車。

為深入推進派送行業摩托車治理工作，有效凈化轄區內道路交通環境，繼約談餓了么之后，19日10時，李滄交警再次約談大型送餐企業美團外賣，并現場對美團送餐摩托車檢測鑒定，督促企業盡快將具有交通安全隱患的摩托車更換為符合法律標準的電動二輪自行車。

活動現場，美團外賣送餐摩托車有序成排擺放在交警李滄大隊院內，一眼望去，除了摩托車后座載有統一美團標志的配餐箱外，摩托車可謂五花八門，品牌型號不一、顏色新舊各異，僅有50%的摩托車有正規牌照，可想而知，剩下50%的無牌無照送餐摩托車每天穿梭在市區中，給道路交通帶來多大的安全隱患。據李滄大隊秩序科民警介紹，自2000年1月1日起，停止發放市南、市北、四方、李滄四區摩托車號牌，并逐步限制摩托車在市區道路行駛，近兩年來隨著快遞外賣行業的興起，摩托車派送業務劇增，為有效凈化交通環境，集中整治摩托車，李滄交警率先實行了與大型快遞外賣企業的約談機制，積極引導快遞外賣企業健康發展，要求外賣企業加強自身管理，從源頭解決，引導企業淘汰不符合標準的摩托車，統一更換為符合法律標準的、更為安全的電動二輪自行車。

美團外賣政府事務部徐經理告訴記者，美團送餐騎手在青島市已接近兩千名，隨著業務的增多，企業亟須加強內部管理，此次為配合李滄交警集中整治摩托車行動，主動更新不合格摩托車，也以此為契機，打造企業在李滄區的外賣管理示范，下一步將按照李滄交警的要求，統一采購符合法律標準的二輪電動自行車，統一車型、統一編碼，做到每輛電動自行車可直接追溯到騎手本人，有效遏制交通違法行為。

[責任編輯：楊凡、劉向陽]

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