山東24小時濟南6月23日訊 與酷暑寒冬為伴，與風(fēng)霧雪雨為友，與廢氣粉塵相行，與噪音輻射相隨……這是交警的真實寫照。他們每天堅守在路面上，用實際行動為市民的安全出行保駕護航。6月20日，大眾網(wǎng)記者走進濟南高速交警高架路大隊，體驗了交警同志不為人知的一天。

早高峰忙治“堵”，他們7點就上崗了

早7:00，當(dāng)夏日驕陽的炙熱還未驅(qū)走凌晨的絲絲涼意時，他們一天的工作已經(jīng)悄然開始。

王繼光是高架路大隊的副大隊長，20日這天，他負責(zé)全福立交橋的交通疏導(dǎo)和勤務(wù)工作。穿上反光背心、拿起對講機與其它崗位的同事進行簡短溝通后，王繼光開始了一天的工作。早高峰的主要任務(wù)就是疏導(dǎo)交通和查處違法車輛。“請出示駕駛證和行駛證”，如此簡短的一句話，王繼光和他的同事們一天不知道要重復(fù)多少遍。不到半小時的時間，就有兩輛違法車輛被查處。

6月20日交通早高峰期間，濟南高速交警高架路大隊副大隊長王繼光上路執(zhí)勤。

王繼光說，從2014年高架路大隊建隊開始，高架路大隊對摩托車、三輪車上高架，行車過程中頻繁變換車道，以及超載、非法改裝等違法車輛一直都是采取零容忍的態(tài)度進行嚴厲打擊，“所以近一兩年，會聽到周圍很多人說高架路越來越通暢、越來越好走了。”

連環(huán)追尾陷糾紛，一天要“判”十幾起這樣的“羅生門”

當(dāng)天上午，匆匆吃過早飯，王繼光來到濟南北收費站旁邊的執(zhí)法站。不到九點，執(zhí)法大廳里就站滿了人。王繼光分管高架路的事故處理，“每天來執(zhí)法大廳處理事故是既開心，又頭疼，有時候遇上怎么調(diào)解也調(diào)解不通的駕駛員，真是一點辦法也沒有。”王繼光說。

正說著，四名吵得不可開交的駕駛員闖進了事故調(diào)解室。安撫好四名駕駛員的情緒，王繼光開始了對事故的例行詢問。原來，四輛車在順河高架經(jīng)四路出口段發(fā)生了連環(huán)追尾。四個人公說公有理，婆說婆有理，相互矛盾，莫衷一是。由于四輛車都沒有安裝行車記錄儀，王繼光根據(jù)車主描述的時間和地點，調(diào)取了當(dāng)時路段的監(jiān)控錄像，這才真相大白。

原來，最前面一輛車錯過了經(jīng)四路下口，在高架路行車過程中停車，后面兩輛車見其停車及時踩了急剎并沒有發(fā)生追尾，尾車由于在行車過程中沒有保持好安全車距，造成了這起四車連環(huán)追尾的事故。監(jiān)控錄像面前，四人啞口無言，最終，王繼光判定尾車對這起追尾事故負主要責(zé)任，首車對這起事故負次要責(zé)任。可就在這時，尾車車主對王繼光的事故判定表示不服，他覺得四輛車只需對各自的前車負責(zé)，和王繼光理論起來。王繼光只得反復(fù)播放監(jiān)控錄像還原當(dāng)時事故現(xiàn)場，又找出了《道路交通事故處理程序規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定，這才使尾車車主心服口服。尾車車主隨后略帶歉意地跟王隊長說：“王隊，我的車只有交強險，我就是想看看我能不能少承擔(dān)點經(jīng)濟損失。”

處理完這起四車連環(huán)追尾的事故，王隊長抬起頭來無奈地對記者笑了笑，說“像這樣的情況太多了，很多車主對交通法律、法規(guī)非常不了解，就認自己的死理兒，要想對他們的事故進行調(diào)解，必須要有理有據(jù)耐心說服。”王隊長還告訴記者，像這樣的事故，平均一天下來要處理十起左右。

6月20日，執(zhí)法大廳的工作人員陸續(xù)下班，事故調(diào)解室的王繼光還在工作。

36度的高溫下記者喝完兩杯水，他竟一口都不敢喝

“走吧，記者同志，跟我上橋巡邏執(zhí)勤吧。”迎面走過來的，是濟南高速交警高架路大隊大隊長凌美煌。十幾年的風(fēng)吹日曬加上持續(xù)地日夜操勞讓這個只有43歲的“老交警”看起來有些滄桑。

即使當(dāng)天36度的高溫，凌美煌和他的同事依然站在高架路的下口處執(zhí)勤，不一會兒，汗水就濕透了衣裳。高架路上，中午雖然車流量少，但是經(jīng)常出現(xiàn)超載小貨車和非法改裝的面包車，“這類車存在非常嚴重的安全隱患，必須嚴打，一輛也不能放過。”凌美煌說。

6月20日，中午11：30，濟南高速交警高架路大隊大隊長凌美煌依然堅守在高架路上。

跟隨凌大隊長一下午執(zhí)勤下來，記者兩杯水早已喝完，但依然口渴難耐。但是記者注意到，跟隨凌隊長和崔警官執(zhí)勤了這么久，他們兩個卻沒有喝一口水，警車上甚至沒有他們的水杯。“凌隊，這么熱的天氣您執(zhí)勤一天下來不口渴嗎?”記者問道。凌大隊長笑了笑，說：“不是不想喝，而是不敢喝。喝了水就要上廁所，每天在高架路上執(zhí)勤巡邏，上哪兒找?guī)　！绷杳阑瓦€告訴記者，因為喝水少加上總是憋尿，很多交警都患上前列腺增大的毛病。“前列腺增大應(yīng)該能算交警的職業(yè)病了。”凌美煌說。

每周輪休不到一天，家里全靠警嫂了

12位民警，平均年齡超過40歲，卻承擔(dān)著省城四條高架路42.1公里主線、76個高架上下口和匝道，其工作量可想而知。凌隊長告訴記者，他們每人每周休一天可能都做不到。

凌美煌說，在高架路上，秩序就是一切，秩序就是生命，沒有了秩序，高架橋就成了停車場。這些，都需要一線交警大量的工作，而背后卻是不稱職的父親、丈夫，以及家里警嫂無怨無悔的默默付出。

高考、中考期間，為了能夠保證考生按時到達考場考試，凌美煌曾經(jīng)為9輛送考生的私家車開辟巡查車道帶車送考。殊不知，凌隊長的兒子康康，今年也參加了中考。談起兒子康康，凌隊長既自豪又內(nèi)疚。“從一年級開始，我就培養(yǎng)他獨立的習(xí)慣，讓他自己一個人去上學(xué)。”凌隊長說。“最開始讓他一個人去上學(xué)的那一段時間，也是特別不放心不舍得，天天跟在他后面看著他。后來他自己養(yǎng)成習(xí)慣了也就放心了。”因為工作忙，顧不上家，凌美煌和妻子說好各有分工，他負責(zé)做好他的工作，妻子不但要做好自己的工作還要做好家庭的后勤保障。“其實這個分工也挺霸王條款的，警嫂實在是非常地不容易”，凌隊長不好意思地說。

“幸好，現(xiàn)在有康康替我保護、愛護著他的媽媽!”凌隊長掩飾不住自己內(nèi)心的自豪。如今，15歲的康康已經(jīng)是一個身高一米八多的大小伙子了，與同齡人相比，康康有著15歲孩子所沒有的成熟與穩(wěn)重。凌美煌告訴記者，中考結(jié)束后康康和妻子去廈門旅游，從買火車票到預(yù)訂廈門當(dāng)?shù)鼐频辍⒉榭绰糜喂ヂ浴⒅贫ㄓ瓮婢€路都是康康一手操辦，特別讓人放心。“一定要保護好我媳婦。”這是臨出門前，凌美煌跟兒子說的話。

記者手記：

或許表面風(fēng)光，身后盡是不易

6月20日，天氣悶熱。記者跟隨濟南高速交警高架路大隊大隊長凌美煌和副大隊長王繼光體驗了高架路交警的一天。在此之前，記者對交警的工作并沒有太多了解，也就是眼見為實，交警或許風(fēng)光，但背后卻是不為人知的辛苦和不易。

每天要說很多話、走很多路、出很多汗，他們卻不敢多喝一口水。他們經(jīng)常要面對有些車主的質(zhì)疑甚至蠻不講理，卻總是想辦法去合理化解……

當(dāng)天傍晚，正值下班時間，暴雨夾雜著冰雹傾瀉而下，高架路上開始壓車。本是常人要回家吃飯的時間，王隊長又匆匆上橋處理事故去了。此時，王隊長已經(jīng)連續(xù)工作了12個小時。

目送王隊長，記者已是又困又累，回到家癱在床上再也不想動彈。而我的這“一天”，卻是眾多交警們的“天天”。如今走在路上，看著川流不息的車輛，便想到在這繁華安逸的背后，有這樣一群平凡而偉大的人，為我們的城市交通安全保駕護航，日夜堅守。(大眾網(wǎng)—山東24小時見習(xí)記者 于文婷)

[責(zé)任編輯：楊凡、張帥]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。