近日，受青島近郊投資熱影響，青島東面地理距離最近城市——海陽置業(yè)也躁動起來，尤其受青煙威城際輕軌通車刺激，最新的消息，是輕軌將銜接青島地鐵16號線，這吸引投資置業(yè)人群向海陽聚集。

海德公園：海陽市府輕軌第一站

售樓熱線：400-810-0532轉(zhuǎn)8270

海陽投資真熱還是假熱？日前，小編隨行看房車來到海陽，實地看了一看。第一站，我們到達海德公園項目。

到了海德公園售樓處，第一印象是人多，項目案場擠滿了人。置業(yè)顧問介紹了項目的地段位置：海德公園項目是海陽市政府周邊一公里內(nèi)惟一樓盤。在海陽市政府邊上，距離大約500米，東面是萬畝國家鑒湖濕地公園，西面是海陽市市直機關(guān)八大局，北面是海陽市大學(xué)城。南面是海陽亞沙會展覽館，再往南即是大海。（如下圖：）

在售樓處的區(qū)位圖上，小編看到，項目西北面是青煙威輕軌的亞沙新城站。在售樓處，小編碰到青島來的中介公司——潤拓置業(yè)的朱經(jīng)理，據(jù)他講，未來坐輕軌從海德公園至青島也就30分鐘的路程，而他現(xiàn)在住在臺東，到市南上班，開車也少不得一個小時，海陽至青島時空距離的拉近，大大提高了投資海陽的熱度。

據(jù)他自己介紹，這兩三個月里，他們在海陽帶客成交額達1000萬元。作為房地產(chǎn)交易市場敏銳的觸角，不少青島的房產(chǎn)中介已經(jīng)將業(yè)務(wù)重心從青島轉(zhuǎn)向海陽，這也是當(dāng)下海陽投資熱度的一個佐證。

海德公園視野非常開闊

海德公園目前現(xiàn)房在售，住宅70年產(chǎn)權(quán)，高層均價約7000元/平，面積區(qū)間37-73平，少量洋房戶型，96平、99平、138平等。周邊幼兒園、小學(xué)、初中、海陽一中教育資源齊全。

綠都第九灣：12000搶占海陽最貴一線豪宅

售樓熱線：400-810-0532轉(zhuǎn)8271

小編考察第二個項目，是海陽的綠都第九灣。這個項目在海陽市算得上是最貴的一線豪宅。地位相當(dāng)于青島的“東海路9號”、“海逸天成”這些一線豪宅。項目地理位置在海陽市東鳳路與海景路交叉口，南面即是海灘。目前綠都第九灣項目價格在12000元/平至13000元/平之間，精裝交付，裝修標(biāo)準(zhǔn)為1900元/平的標(biāo)準(zhǔn)。

這個項目園區(qū)濃郁的東南亞風(fēng)情讓人印象深刻。綠化相當(dāng)茂盛，小編一行看房客是兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)在繁花綠景中穿行后才到達售樓處的，售樓處同樣很多人，（海陽的樓盤人氣太旺），小編仔細看了看售樓處門口停放的京Q、蘇E、吉B等各地牌照的汽車，又有些釋然。

據(jù)這里的置業(yè)顧問介紹，7月份正值海陽旅游的旺季，目前海邊海景房、酒店一房難求。所以綠都第九灣項目在一線海景這位置上，將70年產(chǎn)權(quán)的住宅用地，全部打造成了4棟度假公寓式產(chǎn)品，60-120平精裝公寓，單價在13000以內(nèi)。

參觀了綠都第九灣的樣板間后，小編覺得其中邊戶比較典型，詳細說一下。東面是90平，西面類似戶型是72平。入戶之后是基本的功能區(qū)衛(wèi)生間、廚房，從客廳進入臥室，穿過臥室是非常開闊的陽臺，可以270度觀海。90平的戶型還可以隔出兩個臥室。

可能導(dǎo)致購房不利因素考察——商業(yè)氛圍中級評定

中午，在看完項目之后，小編看房團一行到海陽的餐飲一條街進餐。中午時間，氣溫達到32度左右，尚能看見戶外大棚下有吃飯的客人。據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，這些大棚是晚上吃海鮮喝啤酒留的，中午，飯店坐不下，才會有的客人在外面大棚里吃飯。

很意外地，在餐飲街上小編發(fā)現(xiàn)，竟然還有麗達購物廣場，特意查了購物廣場前的標(biāo)志，與青島嶗山麗達購物廣場標(biāo)志一樣，里面人氣尚可，杰克瓊斯品牌里面最低打一折。看得出，購物、餐飲等生活成本比較低。麗達購物廣場門口有肯德基，里面也坐滿了人，肯德基考察選址歷來對位置、人氣要求都比較高。這與投資房地產(chǎn)一樣，人氣都很重要。

為了對購房者負(fù)責(zé)，對這些細節(jié)我們了做了考察，大體來說，海陽投資置業(yè)推薦等級——中級，可以入手，挑選典型地段的典型項目，扛風(fēng)險能力強，即使出現(xiàn)風(fēng)險也會有接盤者。

俗話說：“車輪一響，黃金萬兩。”地鐵、城際輕軌對房價的帶動作用不可小覷。此輪肇始于青郊投資熱，海陽在青煙威一體化大政策導(dǎo)向刺激下，城際輕軌為其奠定投資升值基礎(chǔ)，海陽將成為青島的下一個投資熱土。

如果您對海陽項目感興趣，也想去實地看房，可在下面留下聯(lián)系方式，小編幫您預(yù)約看房車：

附：青煙威榮城際鐵路

青煙威榮城際鐵路正線長度為316公里（其中利用既有膠濟線13.3公里），總投資371.3億元，為客運專線鐵路，正線數(shù)目為雙線，線間距為4.6米，最高設(shè)計運營時速210公里、預(yù)留時速250公里，于2010年10月正式開工。

2014年8月25日，青煙威榮城際鐵路在煙臺牟平成功合龍，實現(xiàn)鋪軌貫通。2014年12月28日，青煙威榮城際鐵路（即榮段）正式通車運行。2015年2月4日，煙榮聯(lián)絡(luò)線、青煙直通線正式通車運行，煙臺站首次始發(fā)動車組列車。2016年11月16日，青煙威榮城際鐵路（即青段）正式通車運行，青煙威榮城際鐵路全線通車 。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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