7月31日，在經一緯十二路口，民警對違法三四輪車進行查處。

3月9日，濟南掀起了對無牌、無證非法代步車的整治風暴，半個月查扣897輛，超過了去年查處總量的三分之一。濟南交警表示，此項治理工作會像查酒駕一樣常態化。4個多月過去了，嚴查行動仍在進行。記者了解到，這催生了摩托車駕考熱，上半年學車人數已遠超去年總量。但另一方面，無證駕駛現象依然突出。7月31日，槐蔭交警1小時攔下13輛無牌三輪車，僅1人有駕照。

[明知故犯]

知道三輪車無證無牌上路違法西市場周邊商販仍偷摸用其拉貨

7月31日9:40，槐蔭交警趕到經一緯十二路口，此時南來北往的車流當中，就有不少無牌三輪車。很快，這些三輪車一輛接一輛地被攔下。

9:43，一名小伙騎著一輛綠色電動三輪車逆行過路口時，被交警攔住。車后斗里載著袋裝的面粉，小伙下車后說，他自己沒有駕駛證，也知道三輪車沒牌上路違法，“送貨的距離不算近，這不老板才讓騎的三輪車。”

10:30左右，交警已經查扣了13輛無牌代步車。記者注意到，這些車輛均為電動三輪車，不少車的后斗內還裝了貨。這些車并未進入工信部名錄，因此無法掛牌上路，只能作為景區或廠區內部車輛使用。交警一一核對了13名司機的身份信息，發現只有1人有駕駛證。

因該路口毗鄰西市場，記者在周邊的人行道上也看到了不少無牌三輪車。因為這些車輛并未上路，交警部門無法查處。一文具批發商告訴記者，平時進貨送貨都指望它。對于三輪車無牌上路違法，其實批發商心里都明白。“買車的時候嚴查行動還沒開始，現在這種車掛不上牌，就只能偷摸開出去。不然也沒地方處理。”批發商朱先生說，他聽說已經有三輪代步車能掛牌了，但并沒有急著換，“哪天我這輛被查了，再去買輛掛牌的。”

[積極影響]

半年學證數超去年全年1.5倍摩托車掛牌比去年同期增長36%

3月9日之后半個月內，濟南交警共查處897輛非法代步車，其中58人因無證駕駛被行政拘留。不過，58人這個數字并不是無證駕駛的總數，更多的司機忌憚于拘留，選擇了不去處理非法車輛。

記者從交警部門獲悉，三四輪代步車因非法上路被扣留后，駕駛員需要攜帶正規購車發票、合格證接受處理，否則一律不予返還;對持有駕駛證駕駛無牌三輪、四輪代步車上路的，將一律記12分并扣留駕駛證;對無證駕駛的，一律處2000元以下罰款，可并處行政拘留;對不服從管理、無理取鬧、阻礙執法的，也將追究治安違法責任甚至刑事責任。

受嚴查影響，摩托車駕考報名近期火熱。以槐蔭區為例，上半年光快遞小哥就有1500多人學了摩托車駕照。而去年一年，報名學摩托車駕照的總共才1042人。“最近到區車管所報名學摩托車的，每天有20多人。”槐蔭交警大隊交通科科長謝希甫表示，上半年槐蔭交警共查處了915輛非法代步車，其中600余輛已經處理。

除了報名學車的人數，摩托車掛牌數也劇增。天橋車管所所長李百強透露，天橋車管所上半年共有2759輛二三輪摩托車掛牌，比去年同期增長36%。其中主要原因是交警部門嚴查非法代步車，另一方面，也受中石油、中石化不給無牌車加油的規定影響。

盡管如此，二三輪摩托車無牌、無證的情況仍然比較普遍。交警部門曾從查處的三四輪無牌代步車中梳理了56個品牌型號，發現這些品牌型號的代步車均不在工信部名錄之內。也就是說，一旦市民購買了這些車輛，想掛牌也無能為力。這些車輛有的被轉移到了郊區或外地，也有不少仍在市區內偷偷上路。

[隱患重重]

一季度9起涉嫌犯罪逃逸事故1起涉無牌三輪車

“非法三四輪不掛牌上路，違法抓拍不了，駕駛員往往安全意識淡薄，闖紅燈、逆行、亂道行駛等頻發;不少駕駛員沒有經過系統駕駛培訓，遇到緊急情況處置能力低;還有一些駕駛員是老年人，反應能力、判斷能力大幅下降，存在較大安全隱患。”交警表示，針對非法三四輪代步車的整治行動不會停止。

非法三四輪代步車因為無牌、無證，司機發生交通事故后畏罪潛逃的概率較高。因為沒有車牌號等最直接的辨認信息，也給警方破案增加了難度。濟南交警公布的一季度9起交通肇事逃逸涉嫌犯罪的案件當中，就有一起涉及無牌三輪車。2月1日18：30左右，在章丘區S243垛莊鎮南明村南側，趙某駕駛無牌三輪車發生事故后逃逸，負事故全責被逮捕。

根據交警部門公布的數據，2016年，濟南發生涉及非法機動三輪車一般程序處理的道路交通事故共計430起，死亡80人，受傷418人，直接經濟損失638200元。發生涉及非法機動四輪車的一般程序處理的道路交通事故共計15起，致16人受傷，直接經濟損失26700元。

2017年一季度，濟南發生涉及非法機動三輪車一般程序處理的道路交通事故共計83起，死亡11人，受傷86人，直接經濟損失113670元。發生涉及非法機動四輪車一般程序處理的道路交通事故共計3起，死亡1人，受傷3人，直接經濟損失10500元。

由于非法三四輪代步車不能申領號牌，也就不能購買機動車交強險及其他機動車商業險，一旦發生交通事故，受害人也得不到相應的理賠保障。而非法機動三輪車、四輪車一方負事故責任，也將由駕駛人自己按責任比例承擔相應民事賠償。

(濟南時報)

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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