在濟南，有一支享譽全國的精銳部隊——武警山東總隊直升機大隊,其主要承擔華東六省一市突發反恐維穩、搶險救援、支援軍隊防衛作戰和配合公安機關打擊嚴重暴力犯罪等任務。大隊組建于2011年11月，歷時5年多，從一片荒地到如今干凈整潔的部隊駐地，“武警部隊一流航空部隊”在這里迅速成長。

直升機呼嘯著螺旋槳，身著迷彩服的戰士頂著它急速旋轉帶來的大風迅速登機，飛往最危險的地方執行任務……這樣的場景，似乎只能在電影中看到，更“拉風”的是，戰士們順著從飛機上垂下的繩索著陸，這樣危險的場景并不是電影，而是戰士們的訓練日常。

從飛機上垂下來的繩索長度在15至30米之間，在特戰隊員通過繩索下滑的幾秒鐘時間里，會因摩擦產生高溫，厚厚的皮手套也會被磨破。

如果遇到險情，接到上級指令后，直升機在半個小時以內就能起飛。

直升機的螺旋槳開始旋轉，即將離地的一刻，螺旋槳急速轉動產生的風力能達到七八級，在靠近直升機100米左右的地方，站立都很困難。此刻，早已在旁邊待命的特戰隊員接到指令后，從直升機后艙門登機。特戰隊員頭盔、防彈背心等裝備的重量約為30斤。

并非像某些影視作品中所展現的那樣，在直升機里還可以正常交談。實際上，直升機起飛后噪聲非常大，距離不到5米的兩個人，交流起來要用“喊”都聽不清楚。因此直升機上都配備了耳機，用于抵御巨大的噪音，而特戰隊員們會用一些專門的手勢進行交流。

據了解，武警山東總隊直升機大隊先后出色完成“武警部隊衛士系列”演習、配合“獵鷹”“雪豹”兩支國家隊駐訓、國家四川方向警地聯訓聯演、全軍參謀長集訓課目演示和武警部隊后勤部長集訓課目展示、山東省抗震救援演習等任務。

2014年，在正式列裝不到一年的情況下，實現了“六個首次”：首次參與警地多種力量聯合演練、首次跨省遠程空中機動、首次赴外省區執行任務、首次執行樓頂索降救援任務、首次執行水上救援任務、首次執行直升機外吊掛任務，創造了武警直升機部門跨區機動最遠、運載人員最多、起飛重量最大、飛行高度最高“四項紀錄”。

2016年，承擔武警部隊首屆特戰隊員人機融合式訓練任務，被武警部隊表彰為“軍事訓練一級單位”，先后有7人榮立二等功，2人受全軍表彰。

[責任編輯：楊凡、劉巖]

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