消防官兵對液態堿沖刷稀釋后，工作人員對水跡進行覆蓋。 記者李尚隆 攝

12日7:30左右，一輛滿載液態堿的罐車行至長清孝里收費口附近時，疑因躲車發生側翻，液態堿泄漏沿高速公路流淌十余米……

12日10:30左右，記者在G35濟廣高速長清孝里段看到，救援人員、車輛已陸續撤離，僅留有一輛車身印有“中國公路”的救援車，還有四五名工作人員正在對留有水跡的地面進行覆蓋。據工作人員介紹，地上的水跡系消防官兵使用水管稀釋泄漏物所留。

據了解，事發后玉符街中隊消防官兵第一時間趕到現場。“整個罐車有十多米長，罐體頂部蓋子已不見蹤影，側翻過程中罐體還被磨出2個約4厘米的口子。”消防官兵說，現場氣味刺鼻，在確定泄漏物為氫氧化鈉(液態堿)后，為減少對周圍環境的影響，他們馬上使用水槍對地面泄漏物進行沖刷稀釋。“車輛罐體容積為33噸，是否滿灌不清楚。”從救援現場的視頻中可見，兩名消防官兵一人肩抗水帶、另一人抱著水槍，配合作業沖刷稀釋泄漏物。直到10:50左右，他們把消防車里的12噸水全部沖完才離開現場，此時道路恢復通行。

據了解，側翻罐車駕駛室內有兩名男子受傷，被送往長清區中醫醫院救治。12：00左右，記者在醫院5樓看到，一女子在外科病房門前來回踱步。她是駕駛員所屬車隊的工作人員。女子介紹，司機50歲左右，已有30年駕齡。由于運輸貨物屬危險品，早7：00才允許上路，“才開了半個來小時就出事了，肯定不涉及疲勞駕駛。”對于事故原因，她解釋是有車輛突然從罐車左側超車，司機向右猛打方向躲閃才造成了側翻。“他倆一個劃破了頭、一個劃破了胳膊。”據急診外科大夫介紹，“兩人身上的氫氧化鈉已清洗干凈，各項檢查也沒什么問題，主要是身體多處擦傷。”

記者查詢發現，液態堿就是片堿(氫氧化鈉)的水溶液，工業上通常是30%的濃度，有腐蝕性。

濟南某高校資源與環境學院一教授表示，氫氧化鈉具有較高的腐蝕性，“罐體內的液體濃度未知，估計PH值在14左右。消防官兵對泄漏物進行了稀釋，如稀釋后PH值能達到8左右，就沒有什么影響。還是該由相關部門進行實地檢測PH值，確定是否存在危害及相關處置方法。”

原標題：罐車側翻液態堿淌了10余米 濟廣高速事故致兩男子受傷

[責任編輯：楊凡、楊婷婷]

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