舜網訊 29日，青島海關和濟南海關簽署了《關于深化新形勢下全方位合作的備忘錄》。記者在山東省政府新聞發布會上了解到，青島海關牽頭開展絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革，為沿線9萬多家企業鋪設了一條貫穿絲綢之路經濟帶的通關高速路。此外，青島海關將海關“智慧監管”嵌入碼頭作業各環節，企業物流效率提升30%。

青島海關是國家設在山東口岸的進出境監督管理機關，負責山東省內青島、棗莊、煙臺、濟寧、威海、日照、臨沂、菏澤8個市的各項海關業務。

青島海關副關長張亞平說，青島海關牽頭開展絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革。形成沿線九省區十個海關“十關如一關”的通關格局，為沿線9萬多家企業鋪設了一條貫穿絲綢之路經濟帶的通關高速路，今年5月12日，經青島海關提議，青島、西安兩地關、檢、港、鐵等7家單位在青島簽署《服務供給側結構性改革推動“一帶一路”物流供應鏈一體化倡議》及相關對口合作備忘錄，標志著絲綢之路經濟帶區域在實現通關一體化后，向物流供應鏈一體化的新動能邁進，共同打造內陸向東最便捷的“出海口”，助力山東省向西開放跑出“加速度”。

青島海關將海關“智慧監管”嵌入碼頭作業各環節，提出先期機檢、提前報關、智能無人閘口等11項創新舉措，壓縮監管環節15個，企業物流效率提升30%，實現海關現場監管“零干預”、閘口監管“零駐守”、實貨監管“零待時”。青島海關隸屬黃島海關已被海關總署列為全國4個“智慧監管”示范點之一。

下一步，青島海關將全面推進海關通關一體化改革，深化稅收征管方式改革，推行“互聯網+海關”服務模式，推進“多證合一”注冊登記制度改革，確保年內實現通關時間再壓縮1/3。

原標題：青島海關圍繞國家“一帶一路”建設做文章 企業物流效率提升30%

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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