山東一家電梯公司給省計量院宿舍樓設計的加裝方案。 受訪居民供圖

繼今年7月出臺《濟南市既有建筑增設電梯辦法(試行)》后,10月16日,《濟南市既有住宅增設電梯有關手續辦理導則》印發,濟南老樓住戶們加裝電梯有了詳細指導。17日,記者探訪了兩個已經開始加裝電梯準備的老小區,倆小區的老人已經盼了多年電梯,就等細則了。

齊魯晚報記者 王皇 劉飛躍

加裝電梯盼了三年 出了細則好跑手續

歷山路146號樓南邊一棟樓最靠東的單元共有6層樓外加一個閣樓,住戶們籌劃加裝電梯已經3年了。住在5樓60多歲的張先生是整個單元樓安裝電梯的主推人。張先生說,在濟南沒有出臺老樓加裝電梯的政策之前,樓內4樓以上的住戶就希望能安裝電梯。

“這3年間,已經聯系了我們這個樓當年的建筑設計方山東建工做加裝電梯的工程設計,還接觸和對比了5家電梯生產企業,現在已經有了設計圖和施工概算,也統計了各戶的信息。”

“我們總共有12戶,現在有10戶同意安裝,超過了三分之二。一樓業主提出要保證消防通道和出入安全的要求,我們的設計方案完全能滿足,所以一樓業主沒有強烈反對。接下來就應該開始跑手續,但是之前一直在等審批細則出臺。”17日,張先生看到了最新的老樓加裝電梯細則,發現審批事宜已經得到了明確。“有了這個細則,我們接下來就可以開始公示,再按部就班來走程序。”

山東省計量院第三宿舍4號樓籌備安裝電梯將近兩年,但是苦于沒有現成的規則可以遵循。“導則”出臺后,居民代表李慶海迫不及待地打印了一份。10月17日早上10點,李慶海說,現在老樓安裝電梯終于有了政策依據和操作細則,他們可以按照規定跑手續了。

李慶海所在的宿舍樓有7層,建于上世紀九十年代,因為沒有安裝電梯,樓上不少老人上下樓很不方便,有些老人甚至因此遷居他處。從2016年5月份開始,李慶海與其他居民代表便張羅安裝電梯一事。

“安裝電梯是個系統工程,我們在推進中不斷摸索。隨著政策往前推進,我們也在積極落實。看到具體實施方案出臺了,我們很是高興,接下來我們要按照文件流程走,盡快跑完手續。”

若程序走完 電梯兩三天就能安完

歷山路146號樓的張先生說,小區接觸過5家國內外電梯品牌公司,有的能先在工廠做好后,現場拼搭焊接,有的是現場施工。

“我們傾向于能把工作往前做,這樣現場施工能更快。之前電梯設計的廊道有2.5米長,是鋼框架。根據細則,我們需要修改一下設計,廊道要變為2米,同時電梯變為玻璃材質,這都不是問題。”張先生說,電梯費用、安裝費用、工程費用加起來,安裝一個質量較好的6層電梯需要60萬元,政府補貼40%后,花費約35萬元。“土建加安裝前后大約2個月。”

各樓層分攤的費用也已經明確,初步計劃二樓往上開始湊錢,二樓2萬、三樓3萬、4樓4萬,5樓5萬,6樓6萬,7樓是閣樓電梯到不了,同時面積也小,就一戶6萬,另一戶和6樓是同一戶總共收9萬。加起來差不多49萬,如果補貼沒到位就先湊錢,各家再交一兩萬,補貼到位后再退回。

山東省計量院第三宿舍4號樓共有三個單元,站在宿舍樓下,李慶海為記者介紹安裝電梯的設想。按照初步的方案,需要安裝三部電梯,均采用連廊設計。“在前期的摸底中,有居民提出通風問題,我們擬定的方案是,二層和三層中間裝一個,四層五層中間裝一個,六層七層中間裝一個,既漂亮又通風,而且節省資金。”李慶海介紹。

院內每部電梯安裝費用約為40萬元,三部共計120萬元,按照導則政府補貼40%近50萬元,三部電梯需將近70萬元,這樣每戶平均的費用為三萬元。為了節省費用,居民代表選擇了國產電梯。

后來,李慶海聯系到了位于德州的山東博爾特電梯有限公司。10月17日上午,該公司盧經理介紹,他們的電梯制造,包括電梯的焊接和安裝工藝在工廠,德州離濟南很近,把設備運過來之后安裝就行,從安裝到投入使用只需要兩三天。“電梯還有太陽能儲電功能,能為居民省掉不少電費。”

根據導則,電梯安裝之前,申請人要辦理規劃審查、施工備案等審批手續,并告知質監部門。具體而言,申請人依次去規劃、建委、質監局以及濟南特種設備檢驗研究院,上述流程最快需要20個工作日。

“馬上就要進入冬季了,建電梯估計要等到開春了,等明年‘五一’能裝上就不錯了。”李慶海說。

[責任編輯：楊凡、劉巖]

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