膠州何時撤市設區？

地鐵八號線進展如何？

未來去新機場還有哪些出行方式？

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19日下午，膠州市副市長高燕做客民生在線網談直播室，圍繞“創文明城市、建美麗膠州”主題與網民進行在線交流。

地鐵8號|12號|14號|16號線都通新機場

膠州新機場的建設一直備受矚目，據高燕副市長介紹說，膠東國際機場將于2019年啟用。膠州市圍繞青島新機場建設，規劃了集航空、鐵路、公路、城市軌道于一體的“全通型”綜合交通體系。

鐵路方面

規劃濟青高鐵、青連鐵路引入機場地下設站。

軌道交通方面

規劃地鐵8號線、12號線、14號線和16支線將開進機場。

地鐵8號線：五四廣場-膠州北站

方位：主線串聯了膠州市、紅島高新區、李滄區、市北區、市南區等五個行政區，是連接青島新機場、北岸城區、東岸城區的快速骨干線路。自五四廣場至膠東機場僅為50分鐘。

進展：目前大部分工點已進場，且一半工點已實現開工。

另外，根據線網規劃，地鐵8號支線從河套站分出，經少海新城后向北向西沿揚州路、杭州路至膠州火車站，全長約20公里，線路提供了膠州市新老城區之間的快速聯系。目前，該線路已列入青島地鐵遠期規劃。

地鐵12號線：

目前還在規劃中。起點站為朝陽村站，終點站為金沙灘站，全程共21站。天目山路站可與1號線換乘，太行山路站可與13號線換乘，嘉陵江路站和中德生態園站可與6號線換乘，紅島火車站站可與8號線換乘。

地鐵14號線：膠州北站-平度

青島地鐵14號線（即青島-平度城際軌道交通工程）連接膠州市、平度市2個行政區，可快速直達五四廣場。

線路從膠州市膠州北站引出，經北王珠鎮設置北王珠鎮站、洪蘭西村設置臨空經濟區站，下穿沈海高速后，接著轉入S218敷設，跨過青新高速公路，分別在郭莊鎮、張戈莊鎮設置郭莊鎮站和張戈莊鎮站，線路繼續向西方向進入平度市陽光大道。

地鐵16號線：上馬-海泉灣

線路起自城陽區上馬街道，沿線主要經過棘洪灘、即墨南泉鎮、即墨中心區、藍色硅谷核心區，止于即墨海泉灣，線路長約50.9公里。支線從16號線正線引出，向西經李哥莊鎮進入膠東機場，支線長約19km。

高快速路網方面

資料圖

新機場規劃了“四橫六縱”高快速路。

其中，四橫是指青銀高速、G204、正陽路、膠州灣高速；六縱是指沈海高速、機場西快速路、機場高速、青威高速、濱河快速路、雙元快速路。

同時，在臨空經濟示范區內，還規劃了“五橫六縱”棋盤式骨干路網，包括濰藍路、李陸路、機場南快速路（地面）、膠州路等五條橫向道路，西環路、膠平路、機場西快速路（地面）、站前大道、營舊公路、李王路等六條縱向道路。

目前，濟青高速、機場高速、濟青高鐵、青連鐵路、地鐵8號線和膠州灣大橋膠州連接線工程均已開工建設。

“膠州撤市劃區”尚未接到上級指示

最近青島的大事必屬“即墨撤市劃區”最為矚目，膠州近幾年發展迅猛，潛力巨大，許多網友詢問膠州何時能實現撤市劃區。

高燕副市長表示，撤市設區需要按照山東省、青島市的統一部署，并由國務院審批，目前尚未接到上級關于我市撤市設區的指示。我們將努力加快膠州經濟社會發展，積極打造宜居幸福的現代化空港新區。

膠州人民廣場改造計劃出爐

有網友提出，膠州老城區人民廣場封閉已久，目前是否有新的改造規劃？

高燕透露，膠州人民廣場屬于秧歌廣場改造項目，該項目位于鄭州路以北、湖州路以東、福州路以西，包括老城區秧歌廣場及體育場、游泳池、球類活動場地等，占地約8萬平方米。

該項目正在進行方案深化和施工圖設計，待方案調整深化完成后將進行及時公示，并向社會發布。

膠州溫州路投資5億建延長線

膠州的溫州路什么時候通到產業新區？高燕透露，溫州路延長線工程北起南外環，向南下穿青蘭高速和青連鐵路，南接開發區生態大道，全長5．1公里。

溫州路設計標準為雙向六車道，設計速度為60公里／小時，路基寬度38米，投資概算約5億元。該工程已經列入《膠州市“十三五”綜合交通發展規劃》，目前已完成項目建議書批復。

2018年啟動完全中學建設試點

資料圖

教育配套建設也是問政中許多市民關注的問題，有網友提問“膠州市目前在建幾所初中、高中學校？”

高燕副市長表示，隨著城鎮化步伐的加快和二孩子政策、戶籍政策的放開，城區初中、高中面臨很大的壓力。根據《中共膠州市委膠州市人民政府關于深化改革創新推動全市教育現代化建設的實施意見》（膠政發[2017]16號），將于2018年啟動完全中學建設試點，新建可容納60個高中班、18初中教學班的完全中學。同時根據全市教育專項規劃，隨著片區建設的不斷成熟，也會適時建設初中和高中。

科普：完全中學是指既有初級中學的學段，又有高級中學學段的學校，是一種學校制度。

膠州至城陽公交換乘站啟用

資料圖

據高燕副市長介紹，去年年底，膠州27路公交線路延伸至城陽張家莊，實現了膠州與城陽公交線路的無縫銜接。同時，對膠州至青島204線客運班車進行了公交化改造，將票價降低了20％。

膠州至城陽的公交換乘站，目前已經建成啟用。該站位于204國道以南200米，大沽河東岸堤頂路東側，占地約10畝，有27路、29路和30路等多條線路的公交車輛在此停放調度。關于膠州至高新區，目前只有客運班車在運行，暫無開通公交線路的規劃。

道路北梁－高密界全長0．54公里，已列入膠州市2017年農村公路整修計劃，并完成招投標手續。目前正在施工準備階段，預計年底全部完成并竣工通車，屆時將解決居民的出行不便問題。

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[責任編輯：楊凡、王春令]

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