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記者探班電梯維保現場:電梯其實很“聰明”

來源:舜網

作者:王敬

2017-11-04 10:31:11

舜網訊近年來,各地電梯安全事故頻發,其中一個重要原因是部分電梯公司對電梯維保規范化的輕視,電梯維保問題也成為市民關注的熱點。11月2日,舜網記者在師大新村小區探班金魯班明德電梯標準化維保作業,對市民關心的電梯安全問題一探究竟。

1人負責30臺電梯 半小時內趕到故障現場

2日下午1點30分,記者跟隨維護人員來到師大新村區電梯維保站,該小區是金魯班明德電梯打造的標準化維保小區之一,科學規劃了維保人員的整套維保操作流程。據介紹,站內有5-6名維修人員,平均每人負責周邊地區30臺電梯的維護保養工作。記者在檔案柜里看到,從維保前的準備到實施以及反饋,形成了400多個標準化文件用于指導和監督,確保提供高水平的維保服務,保障電梯的安全運行。

資料整齊擺放在檔案柜里

簡單交接后,維護人員穿好工裝,背起工具包,拿上檢修警示牌,記者跟隨他們走進小區2號樓4單元,在一樓電梯口處擺放好維修警示牌,一同進入了一臺電梯。記者在電梯里看到,每臺電梯都有一個設備識別碼和二維碼,這有什么用處呢?

維護人員告訴記者,在“特種設備使用標志”下部設有6位數的電梯識別碼,識別碼和該臺電梯所在位置精準對應,準確報出此6位數識別碼,可以幫助救援人員迅速定位故障電梯的位置,特別是在電梯密集分布的社區、商圈、寫字樓,能夠大大提升救援效率。

遇到“滑梯”別慌張 電梯其實很“聰明”

電梯直達11層頂層,步行至樓頂的電梯機房,維保人員戴上手套,用毛刷仔細地掃除設備表面上的積塵,雖然這是一臺已經運行了12年的老電梯,但核心設備保養的依舊如新。金魯班明德電梯副總經理劉德亮告訴記者,電梯保養時間是14天一次,每次保養時間大約在2小時,包括對電梯部件進行檢查、加油、清除積塵,以及對電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等的調試安全裝置工作,像測量電梯門縫間的縫隙等這些小細節的檢查也都是保養的必要項目。

維保人員對電梯各部位進行檢查

生活中部分人乘坐電梯時會遇到電梯突然加速下滑的問題,針對這一突發現象,劉經理解釋說,在發生故障或信號異常后,正常運行的電梯會取消原本登記的樓層信號,取而代之的是減速、停止或自動修正運行等指令。電梯會突然減速制停,同時電梯控制系統進行自檢,待故障自動排除后,電梯會以比較緩慢的速度運行至附近樓層的平層位置或者運行至基站進行位置矯正,“重啟”后自動開門,放出乘客,電梯進入待機狀態。“其實電梯很‘聰明’,即使故障異常信號無法自動消除,電梯制動系統也會牢牢控制住轎廂,保護乘客和設備自身安全,不會發生所謂的墜落。”劉經理說,“通常情況下所謂的‘滑梯’現象,對乘客不會造成傷害。”

維保人員演示用盤手車輪牽拉轎廂

劉經理提醒市民,被關在電梯里面不要驚慌,最正確的做法是撥打求救電話,然后平靜等待專業救援人員的救援。被困乘客可以使用電梯內的緊急通話裝置或者撥打電梯使用標志上的維保單位救援電話,以及110報警熱線等尋求緊急救援。撥通電話之后,告知電梯位置或者電梯使用標志上的6位識別碼,專業的電梯救援人員就能在最短時間到達現場,實施救援。

[責任編輯:楊凡、王春令]

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