上世紀九十年代還有108家，到2015年減少到12家，再到去年僅存的6家，作為上個世紀與糧店、菜店齊名，生意最為紅火的服務機構之一，國營煤店已漸漸淡出人們的視野。今年，除了商城路煤店還在正常經營外，剩下的國營煤店都已經轉為熱線電話經營。

門店冷清少有人問津

推開吱呀著的鐵門，商城路煤店藏身于蘭考路9號的居民院中。沿途過來，記者沒發現任何標牌指示或門頭標識，只有院內的犬吠聲和整齊碼放著的一筐筐型煤還能證明煤店在正常營業。

△送煤工盧美榮正在商城路煤店整理煤筐，58歲的他搬得明顯有些吃勁。

“現在上門的人很少，門牌損壞后一直沒掛，周邊很多年輕人都不知道這兒還有個煤店，而且他們也用不上?！痹缟狭c多，送煤工盧美榮正在往貨車上搬運型煤。臂彎里25公斤一筐的型煤，58歲的盧美榮搬得有些吃勁。貨車另一側，62歲的傅相偉正在整理捆繩。傅相偉是青島市燃料運銷公司的員工，退休后還繼續干著老本行。

△盧美榮說，他喜歡爬樓，每多爬一層樓就能多賺2塊錢的腳力費。

門店現在只剩下傅相偉、盧美榮兩位老人，一個代銷、一個運送，貨多路遠的話，他們會再雇個開貨車的司機，費用按次結算。傅相偉說，今早要送的1800斤型煤是昨天一整天的訂單量，有時候運氣差，一天一個訂單都接不到。

一個電話即可送貨上門

剛送煤回來，盧美榮接了個電話，洛陽路20號的一戶居民訂400斤型煤。

因為離煤店很近，盧美榮打算拉著小推車分兩次給居民送過去。檢查了八筐要配送的型煤，盧美榮挑揀出一塊有破損的，因為常年和煤打交道，他的指甲縫里嵌滿了煤灰。

△盧美榮送了200公斤煤，掙了40多塊腳力費。

“這活臟，很多人都不愿意干，不過上世紀90年代那會兒還是挺熱鬧的，一個門店得有十三四個員工、十余輛地排車，忙起來連口水都撈不著喝，和現在冷冷清清的景象不一樣?！贝┧笤谕M私家車的道路上，腳蹬布鞋、脖掛捆繩的盧美榮和周圍的環境顯得不是那么的搭調。

用捆繩尾部的掛鉤鉤住煤筐，向后一轉挎上筐子，讓粗糙的繩子吃緊寬厚的肩膀，一只手抓住另一個煤筐一側的提手，一只手扶住煤筐底部，用膝蓋向上一頂，盧美榮就這樣一前一后地搬運著100斤的型煤上了樓。搬到最后一輪的時候，盧美榮有點體力不支，5層樓中間休息了兩次，額頭上冒出幾顆汗珠。

△盧美榮正在往制煤機里鏟煤

“我們這兒今年供熱管道改造，心疼錢沒舍得，家里燒著煤也就十五六度，明年咬咬牙，爭取換上管道?！毙^中有趙先生這種想法的人不在少數，雖說型煤越來越清潔，但始終不比集中供暖來得方便。望了望周圍的老房子，盧美榮嘆了口氣，認真地數好票子揣進口袋，這一趟下來，他能掙40多塊錢。

回來的路上，陽光正好，拉著空車的盧美榮步子明顯輕快了許多。盧美榮說，他喜歡爬樓，每多爬一層就能多賺兩塊錢的腳力費，最高能爬八樓，最遠送到過膠州。盧美榮是沂水人，不燒煤的季節，他就回家種種地、看看孩子。

不到10點半，商城路煤店當天的運送工作就已全部完成。閑暇之余，盧美榮和傅相偉會去位于杭州支路的燃料運銷貨場幫忙壓制煤球，補貼家用。

原市區最大煤店已關停

從2014年的2042噸、到2015年的1320.5噸、再到2016年的779噸，青島市燃料運銷公司的工作人員告訴記者，從今年1月份截至目前，一共銷售型煤310噸。

從門庭若市到門可羅雀，這個頗具年代色彩的行業即將退出歷史舞臺，老煤店的興衰見證著這座城市的變遷。

△盧美榮在青島市燃料運銷公司貨場搬運型煤。

去年，記者曾探訪過掖縣路煤店，而今年，這個原市區門店中規模最大、時間最長、銷量最高的國營煤店已經關門歇業。推開虛掩著的大門，偌大的倉庫陰暗、冷清，積滿煤灰的地面上還零散的擺放著幾百箱型煤。

記者在原掖縣路煤店的地址看到，墻面和倉庫大門上的送煤電話還沒來得及擦除?！半娫捯恢边€沒停，偶爾有電話打進來，就給老顧客解釋一下，告訴他們還有哪能買到煤?！痹纯h路煤店老員工徐忠翰告訴記者，這個號碼就是他的，從1978年就業一直從事燃料銷售和生產工作，他希望站好退休前的最后一班崗。

據了解，2017-2018采暖季，青島市供熱總面積約為2.41億平方米，新增供熱面積1100萬平方米，其中新增清潔能源供熱面積626萬平方米。“去年，公司也大力推廣過更為清潔的蘭炭，但隨著供熱面積的逐年增加，煤店的慘淡經營也在意料之中?！鼻鄭u市燃料運銷公司市場部經理尹寶森的心情有些復雜。

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[責任編輯：楊凡、王春令]

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