今年年初十大民生實事中提出，新改建農村公路2500公里，改造農村危橋100座。截至11月底，不僅這一目標超額完成，隨著18日高東高速公路項目的啟動實施，聊城的交通大項目建設又向前推進了一大步，聊城市高速公路將成環成網，并實現與周邊城市間1小時互通，高鐵可實現30分鐘到濟南、60分鐘到鄭州、90分鐘到北京、3小時到達江浙腹地，航空運輸通達全國、走向世界，未來聊城的立體大交通格局呼之欲出。

高東高速啟動實施

大批重點項目推進

12月18日上午，高唐至東阿高速公路開工建設動員大會召開，標志著這一項目正式進入實施階段。

高東高速項目為山東高速路網“九縱五橫一環七連”中“縱八”的組成路段，項目起于高唐縣尹集鎮西側青銀高速公路，向南經過高唐、茌平、東阿等縣，終點于青蘭高速公路，路線全長76.465公里，雙向四車道，設計時速120公里，估算投資69.3億元。

在12月18日的高東高速開工建設動員大會上，任曉旺表示，近年來，聊城市委、市政府堅持“經濟發展、交通先行”的發展理念，圍繞京津冀協同發展、中原經濟區、“一圈一帶”等國家和省重大發展戰略，提出了打造“冀魯豫三省交界綜合交通樞紐城市”的戰略目標，先后開工建設了德上高速、莘南高速、青蘭高速，扎實推進了雄商高鐵、濟鄭高鐵、聊邯長高鐵、聊泰鐵路、高唐至東阿高速、聊城機場、東阿至東平黃河公路大橋、國道105線東阿黃河大橋等一批重大交通基礎設施建設項目。

隨著這些項目的陸續實施，聊城市高速公路將成環成網，并實現與周邊城市間1小時互通，高鐵可實現30分鐘到濟南、60分鐘到鄭州、90分鐘到北京、3小時到達江浙腹地，航空運輸通達全國、走向世界，形成“北依京津冀、南連長三角、東融半島城市群、西接中原經濟區”的快捷高效交通網，區位優勢將更加突顯。

記者從聊城市交通運輸局獲悉，截至2017年11月底，莘縣至南樂(魯豫界)高速公路開工以來累計完成投資7.22億元，占概算投資的50.1%;青蘭高速公路東阿至聊城(魯冀界)段開工以來累計完成投資25.24億元，占概算投資的31.3%;大外環路(G309、S242、S246聊城繞城段)征遷工作已完成大半，路基備土和小橋涵施工陸續展開;東阿至東平黃河公路大橋已經完成了省發改委核準立項、特許權協議簽訂等工作;G105京澳線東阿黃河大橋已列入省廳2017年國省道項目前期工作計劃，正在推進可研報告編制等前期工作。

干線公路改造升級加快

黑龍江路東延、茌東大道完工

聊城市交通運輸局相關負責人介紹，普通干線公路改造升級方面，截至2017年11月底，續建項目：國道309冠縣繞城段路面及橋梁主體工程已完工;省道249莘縣陽谷外環路基、涵洞工程已完成，路面基層完成90%，面層完成50%;國道309東昌府段大中修項目已完工。以上3項續建工程共75.8公里、總投資14.3億元，開工以來累計完成投資8.75億元。新開工項目。省道260、省道333 等5項102.7公里，總投資5.7億元的大修工程，除省道260面層完成30%外，其余項目路面工程已完工，截至11月底，已完成投資3.9億元。

市公路局承擔施工的黑龍江路東延、茌東大道2項33.6公里、總投資7億元的工程，截至11月底，所有工程已完工。前期項目。S315、S324等7項178公里新改建及大中修項目，正在加快推進文件編制、報批等前期工作事項。

農村公路關乎出行更關系發展

在采訪中，記者了解到，如今渴望美好生活的村民們對于農村交通條件的改善比以往任何時候都更加迫切。

“要想富，先修路”，陽谷縣七級鎮的村民閆先生說，以前這句話就是寫在墻上的標語，現在越來越體會到這句話對農村人的意義，農民生產出來的蔬菜、糧食，必須通過道路運輸運出去賣掉，才能掙到錢，如果交通不便，一定會影響農民增收，農業發展。“還有現在實行的土地流轉政策對農村發展特別好，通過流轉，我們可以大面積種植經濟作物，可是如果路修不好，就很影響銷售。”

農村基礎設施上不去，經濟就上不去，農村公路建設也被提到了十分重要的位置。為順利推進農村公路建設，聊城交通部門在實施過程中，積極與財政、發改委、國土等部門對接，科學指導縣級政府合理確定建設規模和融資需求，嚴格篩選、申報農村公路建設項目，并優先將扶貧道路建設項目納入申報范圍。

路通百事興。2017年的政府工作報告提出將繼續向民生工程傾斜，持續改善農村通行條件后，就獲得了基層代表委員的一致點贊。新一輪農村公路建設高潮即將全面掀起，農民樂享發展成果的美好圖景在徐徐展開。

泥土路變身水泥路

百姓獲得感顯著增強

這路修得太好了，原來晴天一身土，雨天兩腳泥，出行不方便，別說開車了，自行車都難走。現在路修好了，出行很方便，老百姓對這事都非常滿意，多好啊，不用我們出一分錢，全是上級投資，太好了。”走在新修的水泥路上，看著門前干凈平整的嶄新道路，聊城東昌府區侯營鎮村民郭月德掩飾不住內心的高興。

今年年初，在聊城市第十七屆人大一次會議上提出，2017年聊城將把80%左右的財力用于民生領域，繼續抓好教育、醫療、養老、交通等10件民生實事。其中，交通方面提出，聊城2017年計劃改建農村公路2500公里 改造農村公路危橋100座。

郭月德眼中的變化，正是全市交通運輸部門努力完成“新改建農村公路2500公里、改造農村危橋100座”這一目標所做工作的縮影。2017年，在政策性融資困難、原材料大幅漲價、環保壓力持續增大等情況下，各單位牢記使命責任，主動擔當作為，明確任務目標，加強組織領導，落實主體責任，健全規章制度，精心組織施工，截至11月底，農村公路建設共完成3135公里，完工里程占年度工作任務125%，完成投資 28億元;危橋改造完工140座，已完工座數占年度工作任務140%，完成投資10817萬元，圓滿完成了年度目標任務,全市農村公路建設三年攻堅行動取得明顯成效，群眾在交通發展中的獲得感顯著增強。(記者 楊淑君)

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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