12月29日上午，濟南至萊蕪高速鐵路雪野隧道開工建設現場會在萊蕪市召開，拉開了濟萊高鐵全面建設的序幕，標志著濟萊高鐵進入實質性建設階段。

據介紹，濟萊高鐵西起濟南東站，向東經章丘區，向南經萊蕪市雪野旅游區、萊城區、高新區，終點鋼城區，為雙線客運專線，全線布設6個車站，其中濟南設濟南東站、港溝站、章丘南站3個車站，萊蕪設雪野站、萊蕪北站、鋼城東站3個車站。濟萊高鐵設計行車速度350km/h，線路總長度約116km，總投資約170.7億元，其中濟南段長52.2公里，投資約87.8億元，萊蕪段長63.8公里，投資約82.9億元。按照計劃，確保2018年上半年全線開工，力爭2020年建成通車。

其中，濟萊高鐵雪野隧道項目是濟萊高鐵的重要控制性工程，位于萊蕪市雪野旅游區和萊城區境內，項目總長4.7公里，其中隧道長4.5公里，概算總投資約3.3億元。

根據我省最新調整的高速鐵路網規劃，濟萊高鐵南延至臨沂連接魯南高鐵，成為我省“四橫六縱”高鐵路網中的重要一縱，形成“才”字形地方高鐵樞紐。項目建成后，通過濟南東客站連接濟濱、濟青高速鐵路，遠期擬向南延伸與魯南高鐵接軌。（記者 于向陽 戚加絢）

[責任編輯：楊凡、徐琳琳]

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