7日，青島市城鄉建設委員會發布島城海綿城市及地下管廊建設情況，截至2017年底，青島21個地下綜合管廊試點項目全部開工，完成廊體工程31公里；累計完成海綿城市建設約75平方公里，膠東國際機場提出規劃打造全國第一個綠色“海綿機場”，目前已完成海綿項目方案。

地下綜合管廊即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”，可以有效解決城市開發建設過程中遇到的“空中蜘蛛網”、“馬路拉鏈”問題。近年來，國家倡導因地適宜的發展地下綜合管廊建設，并組織開展選取試點城市，青島市于2016年申報成功，成為全國15個地下綜合管廊第二批試點城市之一。試點建設項目21個，全長約49公里，涵蓋了從單艙至5艙的建設內容。

為全面推進島城管廊規劃、建設、運營、收費、資金管理等各項工作，2016年，青島組織編制《青島地下綜合管廊專項規劃（2016－2030年）》，規劃年限為2016－2020年，遠期至2030年，規劃建設地下綜合管廊長度約200公里。2016年，試點區著力開展樣板工程建設，實施了李滄區委黨校、李村河中游整治等8個樣板工程，在第二批14個試點城市年度績效評價中位列第2名。截至2017年底，21個試點項目已全部開工，完成廊體工程31公里，入廊市政管線約3公里，區級管廊監控中心工程已啟動建設，計劃2018年底前建成并投入運營。

同時，青島加快推進海綿城市建設。2016年以來累計完成海綿城市建設約75平方公里，其中2017年建成約44平方公里。其中青島西海岸新區建設過程中全面落實海綿城市建設的要求，中德生態園較早開展海綿城市規劃和園區海綿城市建設評估，編制了《青島中德生態園海綿城市建設實施方案》，分近、中、遠三個階段實現園區海綿城市建設目標要求；膠東國際機場提出規劃打造全國第一個綠色“海綿機場”，目前已完成海綿項目方案；世界動車小鎮（國家高速列車技術創新中心）、藍色硅谷等新建區域規劃設計也充分吸取海綿城市理念，打造海綿園區。

齊魯晚報·齊魯壹點記者潘旭業

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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