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濟(jì)南一市民1元錢(qián)租共享汽車,8天后竟收千元“罰單”

來(lái)源:濟(jì)南時(shí)報(bào)

作者:

2018-01-15 09:40:01

“本來(lái)想做共享汽車第一批吃螃蟹的人,沒(méi)想到吃第二口就被螃蟹夾了手。”11日,濟(jì)南市民宋先生談起自己第一次使用共享汽車的體驗(yàn)時(shí)連連嘆氣——租了一次共享汽車,結(jié)算時(shí)只花了1元錢(qián),不曾想8天后他卻接到運(yùn)營(yíng)商高達(dá)1040元的“罰單”……

2017年11月28日,市民宋先生因?yàn)橐k理業(yè)務(wù),租賃了中冠出行共享汽車。宋先生告訴記者,他從一居民小區(qū)門(mén)口開(kāi)走的汽車,使用了20多分鐘后,將車停到了開(kāi)走時(shí)的停車位。中冠出行APP也顯示行程已經(jīng)結(jié)束,結(jié)算了租車費(fèi)用1元錢(qián)。“當(dāng)時(shí)使用感覺(jué)挺方便的,費(fèi)用也不高。”宋先生說(shuō),次日他就出差了,令他始料未及的是,盡管APP已經(jīng)結(jié)算了,然而這并不算結(jié)束。“我出差時(shí)接到運(yùn)營(yíng)商電話讓我挪車,但因?yàn)樯碓谕獾兀乙矝](méi)辦法挪。”宋先生說(shuō),自己以為既然已經(jīng)結(jié)算了,挪車就應(yīng)該是運(yùn)營(yíng)商來(lái)挪。8天后,宋先生再次接到運(yùn)營(yíng)商電話,稱共享汽車被小區(qū)物業(yè)鎖了導(dǎo)致8天沒(méi)有運(yùn)營(yíng),宋先生需要為此負(fù)責(zé),承擔(dān)車輛未運(yùn)營(yíng)損失和開(kāi)鎖費(fèi)。

原來(lái),宋先生停放車輛的位置是居民小區(qū)的停車位,小區(qū)物業(yè)以其占用小區(qū)車位為由給車輛上了鎖。

“我們通過(guò)后臺(tái)發(fā)現(xiàn),這輛車好幾天沒(méi)動(dòng)就去巡查,這才發(fā)現(xiàn)車輛被鎖了。隨之聯(lián)系宋先生,希望他協(xié)調(diào)物業(yè)開(kāi)鎖,但是他出差了。”中冠出行相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),最后公司聯(lián)系了物業(yè)公司,但對(duì)方?jīng)]有回應(yīng),只能自行找開(kāi)鎖公司強(qiáng)行把鎖打開(kāi)。“首先是宋先生停車位置違規(guī),最終導(dǎo)致8天時(shí)間我們的車輛處于空置狀態(tài),他理應(yīng)承擔(dān)公司的損失。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),車輛運(yùn)營(yíng)一天至少能掙120元,按照每天損失100元的標(biāo)準(zhǔn),要求宋先生賠償,再加上開(kāi)鎖費(fèi)240元,總計(jì)需要宋先生賠償1040元。

然而,宋先生認(rèn)為,自己借車和還車的位置都是一樣的,為什么到自己頭上就違規(guī)了?而且,中冠出行APP用戶指南中稱:濟(jì)南市區(qū)內(nèi)可任意點(diǎn)還車,還車時(shí)應(yīng)停放在規(guī)范且合法的停車區(qū)域,避免將車停放在軍隊(duì)、機(jī)關(guān)等受嚴(yán)格管制的場(chǎng)所。居民小區(qū)門(mén)前的停車位,并不在限制的范圍內(nèi)。

11日,中冠出行負(fù)責(zé)人承認(rèn),他們?cè)谝?guī)定停車范圍方面有疏漏,但因?yàn)樗蜗壬\嚭蟛艑?dǎo)致的物業(yè)鎖車等,此后一系列損失,應(yīng)該由宋先生承擔(dān)。12日,中冠出行法律顧問(wèn)再次與本報(bào)記者聯(lián)系稱,目前已經(jīng)將向宋先生要求的賠償金降到520元。12日下午,宋先生告訴記者,520元賠償金已經(jīng)由中冠出行直接從自己所交的2000元租車押金里扣除,剩余押金全部由支付寶返還。

“沒(méi)有收據(jù)、沒(méi)有發(fā)票、沒(méi)有扣款明細(xì),中冠出行就直接把錢(qián)扣走了。”宋先生說(shuō),扣款完全沒(méi)有憑據(jù),但是錢(qián)已經(jīng)被扣,自己也不知怎么要回。

律師說(shuō)法

用戶還車結(jié)算之后租賃行為就已結(jié)束

對(duì)此,山東魯邦律師事務(wù)所律師周妍認(rèn)為,在宋先生還車結(jié)算后,他的租賃行為就已經(jīng)結(jié)束,車輛的管理權(quán)和相關(guān)責(zé)任就轉(zhuǎn)移到中冠出行上了,挪車、換位置都應(yīng)由運(yùn)營(yíng)方來(lái)執(zhí)行,宋先生不應(yīng)再為此承擔(dān)責(zé)任。另外,中冠出行APP對(duì)停車限制規(guī)定不明確,是導(dǎo)致宋先生誤停至小區(qū)門(mén)口停車位的先決原因,更應(yīng)由他們來(lái)對(duì)此負(fù)責(zé),要求租車者賠償是轉(zhuǎn)嫁損失的行為,消費(fèi)者可以到工商部門(mén)投訴,以追回被扣資金。“作為運(yùn)營(yíng)方,扣罰用戶押金要有憑有據(jù),出具明細(xì)和依據(jù),直接扣款行為是違法的。”周妍表示。

【關(guān)于停車那些尷尬事】

共享單車、共享汽車在我們的生活中越來(lái)越常見(jiàn),不少市民體驗(yàn)到了“共享經(jīng)濟(jì)”的便利。不過(guò),與共享單車隨處可停、占地小不同,共享汽車則需要一定的停車空間。在停放共享汽車時(shí),有不少人都遇到了這樣或那樣的尷尬。

鄭州市民熊先生將租賃的共享汽車停到一商場(chǎng)停車場(chǎng)時(shí)遭拒,該商場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:曾有共享汽車停在停車位上七八天沒(méi)動(dòng),長(zhǎng)期占用了公共停車資源,商場(chǎng)這樣做也只是避免這樣的事情再發(fā)生。

在廣州某大學(xué)門(mén)口,豎立著一個(gè)醒目的牌子:共享汽車禁止進(jìn)校。該校保安表示,“校園車位不夠,不能提供給共享汽車。”

……

類似事件在全國(guó)各地都曾發(fā)生過(guò),要想擴(kuò)大共享汽車的普及面,吸引更多市民改變思路,改買(mǎi)車為借車,就必須保障停車位、改善車容車況、提高安全保障。

【嘗鮮共享汽車,看好這些規(guī)則】

租車前得先通過(guò)審核

下載APP后用手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行注冊(cè),注冊(cè)完成后需要提供用戶的身份證和駕駛證照片進(jìn)行審核,審核通過(guò)后即可租車。下單后,需要根據(jù)車輛所在位置找到車輛。

租到有損車輛別慌張

在使用共享汽車前,需要檢查車輛是否有明顯損傷,如果發(fā)現(xiàn)明顯損傷,則需要拍照留存證據(jù),然后撥打客服電話告知,以免造成不必要的麻煩。

產(chǎn)生停車費(fèi)用或可返還

根據(jù)當(dāng)下共享汽車運(yùn)行來(lái)看,通行做法是停放在平臺(tái)指定的還車區(qū)域免收停車費(fèi),但任意停車現(xiàn)象不可避免,也有一些車輛停在了收費(fèi)的停車場(chǎng),部分平臺(tái)暫時(shí)的辦法是由下一位用車用戶墊付(需要提供繳費(fèi)憑據(jù)),再由平臺(tái)、商家予以優(yōu)惠返還。

損壞車輛需看具體情況

如果由用戶使用不當(dāng)造成共享汽車損壞的,用戶應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;用戶在使用共享汽車過(guò)程中,因自身原因使用不當(dāng)與其他車輛發(fā)生碰撞的,先由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,超出部分由過(guò)錯(cuò)一方承擔(dān)責(zé)任。

造成交通違法你得擔(dān)責(zé)

一般共享汽車公司與用戶之間都有相關(guān)協(xié)議,用戶出現(xiàn)違章信息會(huì)由公司通知用戶接受處理,否則將從車輛的押金中進(jìn)行扣除。

(濟(jì)南時(shí)報(bào))

 

[責(zé)任編輯:楊凡、賈曉宇]

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