原標(biāo)題：德州去年交通事故大數(shù)據(jù)發(fā)布 6-10年駕齡肇事率最高

1月18日，德州市公安局交警支隊(duì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)了2017年全市道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析情況，分析了全市道路交通事故特點(diǎn)和原因分析。通報(bào)了2017年全市道路交通秩序整治情況，發(fā)布了主城區(qū)道路交通違法行為多發(fā)時(shí)段、主要交通違法行為和道路擁堵時(shí)段、路段和原因等。根據(jù)交警官方權(quán)威數(shù)據(jù)分析報(bào)告，每日14時(shí)-16時(shí)、18時(shí)-20時(shí)為當(dāng)日事故高發(fā)時(shí)段，6-10年駕齡人員肇事率最高。

根據(jù)交警部門(mén)通告，2017年，全市共發(fā)生一般以上道路交通事故666起，同比增加7起，上升1.06％；死亡219人，同比減少1人，下降0.45％；受傷500人，同比減少7人，下降1.38％;直接財(cái)產(chǎn)損失275.32萬(wàn)元，同比增加47.32萬(wàn)元，上升20.76%。

從全市道路交通事故總體情況來(lái)分析，事故特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下六個(gè)方面：一、事故責(zé)任者人員類型多為農(nóng)村居民。二、從發(fā)生事故的時(shí)間段來(lái)看，每日14時(shí)-16時(shí)、18時(shí)-20時(shí)為事故高發(fā)時(shí)段。三、從肇事人員的駕齡來(lái)看， 6-10年駕齡人員肇事率最高。以上駕齡人員共發(fā)生交通事故189起、死亡52人、受傷159人、直接財(cái)產(chǎn)損失94.82萬(wàn)元，占總數(shù)的36.07%、29.89%、40.87%和39.9%。四、從交通方式來(lái)看，小型客車事故仍在高位運(yùn)行。五、從車輛使用性質(zhì)來(lái)看，私用車輛事故所占比重較大。六、省道、一般城市道路、二級(jí)公路是發(fā)生交通事故的主要路段。

根據(jù)交警部門(mén)分析報(bào)告，機(jī)動(dòng)車違法行為主要有未按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛、超速行駛、逆行、在同車道行駛中不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離等，非機(jī)動(dòng)車違法行為主要有酒后駕駛、逆行、違法占道行駛、違反交通信號(hào)、未按規(guī)定讓行等是釀成交通事故的常見(jiàn)原因。

另外，在交通秩序整治方面，2017年全市公安交警系統(tǒng)把路面作為主戰(zhàn)場(chǎng)，落實(shí)“錯(cuò)時(shí)勤務(wù)”、持續(xù)開(kāi)展異地用警執(zhí)法行動(dòng)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，保持對(duì)各種重點(diǎn)道路交通違法的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。2017年，全市共查處各類交通違法行為378.8萬(wàn)余起，其中酒后駕駛6590起，醉駕504起，毒駕20起，貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車違法載人843起，超員5648起，超載19258起，非法改裝機(jī)動(dòng)車3501起，涉牌涉證21788起，超速528963起，闖紅燈210719起，逆向行駛85211起。

2018年，交警部門(mén)通過(guò)調(diào)取冬季交通大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：每日道路交通違法行為多發(fā)時(shí)段是：15時(shí)、16時(shí)、17時(shí)；交通違法行為最多的是：1、違反禁止標(biāo)線，2、不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，3、超速10%以上不足20%；道路擁堵主要集中在7時(shí)、8時(shí)、17時(shí)；也就是上下班高峰期；路段主要是連接德城區(qū)城區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)的主干道、德城區(qū)的中小學(xué)、幼兒園周邊路段。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 張磊 通訊員 肖華榮）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐琳琳]

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