膠東在線1月29日訊（記者 賈楚航 通訊員 馬雙軍）28日，在位于煙臺開發(fā)區(qū)的上汽通用東岳汽車基地生產車間，新一代發(fā)動機、9BXB系列車型和CVT變速箱三大技改項目正順利推進，合計投資達97億元，為煙臺千億汽車產業(yè)注入了全新動能，眾多汽車朋友圈內的供應商將從中受益。

著眼于加快轉型升級、提升產品核心競爭力，上汽通用東岳基地陸續(xù)對車型和動力總成實施戰(zhàn)略升級換代，以產品結構性調整加速推動新舊動能轉換。2017年，完成產值近700億元。

其中，CVT變速箱項目，投資50億元，廠房建筑面積9.6萬平方米。項目通過優(yōu)化廠區(qū)空間布局，利用好預留用地擴建變速箱車間，新上生產線，不新增土地。該項目2016年5月開工建設，兩棟廠房主體已基本完工。CVT變速箱多項指標超越國內同類動力總成產品，將廣泛應用于上汽通用汽車多款中高端車型。

談及三大技改項目的未來前景，上汽通用東岳基地有關負責人充滿期待。開發(fā)區(qū)聘請了天津汽車研究院，以東岳基地為核心，對汽車產業(yè)進行了高水平的總體規(guī)劃和布局。同時，持續(xù)加大招引核心配套企業(yè)，進一步縮小了東岳基地的采購半徑和生產成本。各級還累計給予技改等各類補貼3.3億元，專門建設了遠程檢驗監(jiān)管系統(tǒng)，出口檢驗放行時間由原來的2-3天降為5分鐘。“這些支持，更加堅定了我們在煙臺、在開發(fā)區(qū)發(fā)展的信心。”該負責人表示。

上汽通用東岳基地2003年落戶煙臺開發(fā)區(qū)，從最初的山東省首輛經濟型轎車下線到建成全國最大的單體轎車生產基地，一步一步做大做強，一步一步邁向高端，逐漸成為煙臺、山東汽車產業(yè)龍頭，成為魅力煙臺一張重要城市名片。

目前，基地具備了2個整車廠、1個動力總成廠，累計了生產460多萬輛整車、1300多萬臺動力總成，實現(xiàn)4600多億元總產值，97家一級供應商在山東建廠，其中煙臺71家，含開發(fā)區(qū)27家。其中不乏山東捷眾、浦項奧斯特姆、延峰偉世通、匯眾汽車等知名配套商。基地從最初的經濟車型別克賽歐起步，如今已生產出別克、雪佛蘭兩大品牌5個車型28種配置，其中中高端車型已占到六成以上。

僅在煙臺開發(fā)區(qū)，就已星羅棋布地分布著200多家汽車及汽車零部件企業(yè)，其中世界500強企業(yè)17家，形成了以整車為龍頭，以發(fā)動機、變速箱、車用空調器為核心的完整汽車產業(yè)體系。

上海德爾福空調系統(tǒng)有限公司煙臺分公司總經理王超稱，作為上海通用汽車的空調一級配套商，他們原本是在上海生產汽車空調，隨著煙臺汽車產業(yè)的發(fā)展壯大，他們已把許多生產項目遷至煙臺。

無獨有偶，由韓國現(xiàn)代汽車集團在煙臺開發(fā)區(qū)投資建設的全球新能源汽車研發(fā)中心投入使用。該中心是現(xiàn)代汽車集團除韓國研發(fā)總部外，唯一一個面向全球的新能源汽車研發(fā)中心，也是現(xiàn)代汽車在中國設立的第一個獨立研發(fā)中心。

與此同時，福山區(qū)、牟平區(qū)、萊陽、蓬萊、龍口等地也成為汽車零部件產業(yè)的聚集地。截至去年底，煙臺汽車行業(yè)生產企業(yè)達430多家，一個1000億元級汽車及零部件產業(yè)集群正在煙臺發(fā)展壯大。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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