□大眾日報記者 徐超超

春節(jié)臨近,大量臺商準(zhǔn)備返鄉(xiāng)。然而,臺灣當(dāng)局以東航、廈航使用M503航線及其連接線為由,拒絕批準(zhǔn)兩家航空公司共176班春節(jié)加班機,引發(fā)海內(nèi)外關(guān)注。2月2日,在省臺辦召開的全省臺商新春聯(lián)誼會上,一些在魯臺商就此事發(fā)表看法,認(rèn)為取消加班機不僅讓臺灣同胞的回鄉(xiāng)之路變得步履維艱,也嚴(yán)重傷害兩岸人民的感情,對兩岸人員往來和交流帶來沖擊。

“這給臺商回家添了很多麻煩,我們感到痛心、寒心!”臨沂市臺資企業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長于鎧爾來山東20年了,第一次碰上這樣的事兒。他有一個26人的老同學(xué)微信群,“群里都是在大陸工作的同學(xué),有的同學(xué)聞訊后調(diào)整了返鄉(xiāng)時間,已經(jīng)購買了相關(guān)航班機票的同學(xué)不知所措”。

這段時間,于鎧爾時刻關(guān)注著群里老同學(xué)們的回鄉(xiāng)動態(tài),有些已經(jīng)改變了回家路線,訂了從香港出發(fā)的機票。“本來可以一班飛機就到家的,卻要折騰一番!”于鎧爾說,春節(jié)期間選擇來大陸旅游的臺灣民眾越來越多,取消加班機勢必也會影響他們的春節(jié)出行。

濱州市臺資企業(yè)協(xié)會會長劉玉中決定不參加海基會舉辦的春節(jié)聯(lián)誼會。“本來我已答應(yīng)參加聯(lián)誼會,看到加班機取消的新聞,立馬決定不去參加聯(lián)誼會了。”讓劉玉中不能接受的是,臺灣當(dāng)局將兩岸春節(jié)加班機與啟用M503航線兩件本來毫不相干的事情掛鉤,“這就是在拿臺商權(quán)益作為籌碼,要挾大陸,非常不明智”。

不少臺商對兩岸直航的未來表示擔(dān)憂。他們認(rèn)為,兩岸空中直航來之不易,是2008年以來兩岸協(xié)商達(dá)成的最重要成果之一,是“兩岸一家親”理念的具體落實。“從青島直飛臺灣,用不了三個小時,我們在這里越來越有‘在家的感覺’。”青島市臺資企業(yè)協(xié)會會長張新政介紹,山東相關(guān)部門已及時采取相應(yīng)措施幫助在魯臺商返鄉(xiāng)過年,在魯臺商返鄉(xiāng)還沒有受到大的影響。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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