魯網(wǎng)2月15日訊（記者 王雅茜）今天是大年三十，無論你現(xiàn)在正帶著一年的收獲和給親人準(zhǔn)備的禮物在返鄉(xiāng)的路上，還是已經(jīng)回家，不少旅客感嘆今年春運(yùn)確實(shí)有點(diǎn)“潮”，從綠皮火車到高鐵動(dòng)車，從粉色車票到刷臉進(jìn)站，科技讓家更近了，歸途更舒適了。

（2月14日濟(jì)南火車總站候車廳等待上車的旅客）

（2月14日濟(jì)南火車總站門口的“春運(yùn)大軍”）

科技“照亮”游子回鄉(xiāng)路 歸鄉(xiāng)更迅速

每逢春運(yùn)，“回家”成了游子們的共同心聲。說起春運(yùn)，可以追溯到上世紀(jì)80年代，而今已有40年的歷史。春運(yùn)歷經(jīng)了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、到自主選座、微信支付、刷臉進(jìn)站、智能導(dǎo)航、接續(xù)換乘、網(wǎng)絡(luò)訂餐，從“一個(gè)饅頭、一桶泡面”到“一塊手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)訂餐”、從“拎著鍋碗瓢盆去趕車”到“在家等快遞送貨上門”......

（數(shù)據(jù)來源：中國(guó)鐵路總公司）

（濟(jì)南火車總站等待上車的旅客）

魯網(wǎng)記者于中國(guó)鐵路總公司的官方網(wǎng)站上了解到，截至2月12日，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客10836.3萬(wàn)人次，同比增加121.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.1%，鐵路春運(yùn)客流已連續(xù)五天保持900萬(wàn)人次以上高位運(yùn)行。2月13日，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客966萬(wàn)人次。平均在途時(shí)間縮短至327分鐘，平均運(yùn)程524.5公里，回家越來越便捷。

（數(shù)據(jù)來源：中國(guó)鐵路總公司）

（濟(jì)南火車西站正在自動(dòng)售票機(jī)前取票的旅客）

（濟(jì)南火車西站等待上車的旅客）

2月14日晚上，從青島火車南站返鄉(xiāng)的小羅在候車廳發(fā)現(xiàn)了人臉識(shí)別系統(tǒng)的自助進(jìn)站閘機(jī)，小羅表示，“感覺火車站越來越有科技感，越來越潮了！”

（青島火車南站的人臉識(shí)別系統(tǒng)自助進(jìn)站閘機(jī)）

“應(yīng)對(duì)春運(yùn)人流，旅客只需將具有二維碼的車票和身份證放在核驗(yàn)區(qū)同時(shí)確保臉部出現(xiàn)在閘機(jī)屏幕上，匹配成功便可通過，既提升了進(jìn)站效率，解放了部分人工檢票勞動(dòng)力，又保證了人票證的統(tǒng)一與安全。”青島火車南站的工作人員表示。

（動(dòng)車到來，青島火車南站正在上車的旅客）

記者了解到，在今年春運(yùn)，全國(guó)首家鐵路無人超市落戶青島火車北站。據(jù)青島火車北站工作人員介紹，進(jìn)門前旅客只需要根據(jù)門上的機(jī)器進(jìn)行掃碼注冊(cè)，注冊(cè)完成后便可進(jìn)入超市內(nèi)進(jìn)行購(gòu)物。

此外，今年青島火車北站還配備了全國(guó)鐵路最先進(jìn)的智能巡更機(jī)器人，自動(dòng)提醒旅客檢票進(jìn)站、避免誤車，發(fā)現(xiàn)旅客遺失物品可自動(dòng)報(bào)警，配備的智能監(jiān)控系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別區(qū)域內(nèi)旅客密度，自動(dòng)勸阻旅客進(jìn)入站臺(tái)端部，對(duì)危及安全的異常情況及時(shí)報(bào)警。

春運(yùn)前10天全國(guó)758萬(wàn)人搭“順風(fēng)車”回家 春節(jié)更具“國(guó)際范兒”

拎著大包小包，才下火車又上大巴，令人“疲勞”的春運(yùn)正在被更輕松的出行方式所替代。

在濟(jì)南上班的王女士對(duì)記者說，自己的老家在青島萊西市，因自己養(yǎng)了只寵物犬想帶它回家過年沒辦法坐火車所以打算打一輛順風(fēng)車。2月9日，剛放年假的王女士在手機(jī)上發(fā)布了想打順風(fēng)車的消息，不到半小時(shí)，就有順風(fēng)車的車主與王女士取得聯(lián)系并約好了返程的時(shí)間。

（乘坐順風(fēng)車返鄉(xiāng)的王女士）

“真的特別方便，這樣我既可以抱著狗狗回家過年，而且司機(jī)可以直接把我放到家門口，連給爸媽帶的大包小包的年貨也一起帶回來了，比坐火車還要方便很多。”王女士表示。

記者了解到，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，共享出行成為不少人春節(jié)出行的選擇。2月12日，滴滴順風(fēng)車公布了首個(gè)春運(yùn)（2月1日-2月10日）出行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，從2月2日春運(yùn)開始，乘坐滴滴順風(fēng)車跨城出行人數(shù)就出現(xiàn)了明顯的增長(zhǎng)，在2月9日達(dá)到了峰值，這一天，有將近80萬(wàn)的人在回家的路上。

數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)前10天，滴滴順風(fēng)車已搭載758萬(wàn)人回家，相當(dāng)于增開了11347輛8節(jié)動(dòng)車組或者4.2萬(wàn)架波音737客機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，大部分順風(fēng)車旅途距離在30公里-100公里之間，行駛時(shí)間范圍為1小時(shí)到4小時(shí)，占到了春運(yùn)10天訂單的51%。

近年來，出國(guó)旅游成為不少市民春節(jié)出行的選擇，春節(jié)更具“國(guó)際范兒”了。來自攜程旅行網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)旅游的“年輕化”特征明顯。截至目前，在線預(yù)訂出境自由行、跟團(tuán)游產(chǎn)品的攜程用戶中，“９０后”占比接近２５％，僅次于“８０后”。他們春節(jié)出國(guó)旅游的人均費(fèi)用預(yù)計(jì)超過９０００元。

40年春運(yùn)的變遷，讓我們感受到了交通出行方式和回家過年的巨大變化，越來越便捷的出行，也讓人民群眾有了更多的幸福感。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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