4月2日上午，日照市政府召開重點車輛綜合治理工作部署會議，副市長、市公安局長張培林出席會議并講話。會議傳達市領導批示精神，通報相關情況，安排部署校車、渣土車、三輪車和四輪代步車等重點車輛治理工作。

4月3日下午，日照市交警支隊召開通報會，表示根據會議的部署要求，日照市公安交警部門將研究制定方案，嚴查、嚴處校車、渣土車、三輪車和四輪代步車等重點車輛交通違法行為。

6月份起，校車需持標牌“上崗”

在查清底數、建立臺賬基礎上，迅速啟動校車標牌發放程序，從6月份開始，未取得校車標牌的車輛，一律不得從事集中接送學生。

交警部門在政府統一組織下，對校車、接送學生車輛行駛路線，特別是農村道路交通安全設施進行排查，對急彎陡坡、臨水臨崖路段，逐一完善交通安全設施，4月底前，集中整改一批重點隱患路段。在農村視頻監控點布建時，重點在學校周邊和校車通行線路增加監控點，及時發現查處違法車輛。

同時加大路面查處力度。交警部門加大學生上學放學時段、校車必經路段巡邏密度，嚴厲整治接送學生車輛超員超速或使用無牌套牌、報廢、不符合安全技術條件的車輛。對嚴重超員超速構成危險駕駛罪的，按照《刑法修正案（九）》規定，一律追究刑事責任，并要在媒體公開曝光。

兩次約談仍不整改，取締渣土車運輸資格

近期，大量建設項目開工復工，也是渣土車運輸的高峰，一些不合格渣土車未經審批參與運輸、非法通行，給市民出行帶來安全隱患。

交警部門對渣土車道路交通違法行為進行查處，加強對超載超限、非法改裝、超速行駛、無牌無證、假牌假證、有意污損遮擋號牌、牌照不清、闖禁區、闖紅燈等違法行為的嚴查嚴管。在通行路線審批時，避開高峰時段及學校、醫院、商場周邊路段。運輸企業要建立車輛、駕駛人檔案，一車一檔，實行規范管理。

住建、交警、綜合執法、環保等部門組建聯合執法隊伍，采取設置固定檢查站、實行流動執法等方式，實行常態化執法。交警部門加大夜間、午后時段工地周邊的巡邏力度，利用工地周邊交通監控設備，對車輛運行全程監控，對無通行證、不按規定線路通行或有其它嚴重違法行為的，一律查扣車輛、約談企業負責人，通報住建部門取締渣土運輸資質。對發現渣土運輸中涉黑涉惡的，結合掃黑除惡行動，從嚴從重予以打擊，凈化渣土運輸市場秩序。

對渣土車違規運輸行為突出、兩次約談仍不整改的，由住建部門取締渣土運輸資質，同時可考慮適當收取保證金，對運輸企業違規較多，責令整改并扣取部分保證金。對拒不配合、暴力抗法的，除按程序處罰駕駛人外，從嚴倒追建設、施工、運輸三方責任，起到相應的震懾作用。

交警部門將推動運營企業建立GPS定位系統，與公安、交通、綜合執法等部門“天網工程”、“數字城管”等系統聯網聯通，實現對渣土車的動態化、全過程監管。各執法部門建立渣土車監管信息共享制度，搭建部門間互聯通道，實現對建設施工、車輛運輸、執法查處等信息實時獲取、共享共用。

市渣土辦組織職能部門，經常深入建筑工地和運輸企業，宣傳渣土車違法行為危害，解讀治理政策，增強企業負責人法制觀念和安全意識。充分利用新聞媒體，曝光嚴重交通違法和典型事故案例，有效震懾違法企業和駕駛人。

非法上路、營運三輪、四輪代步車，一律扣留

針對非法上路、營運的三輪、四輪車輛，交警部門將加強于交通、綜合執法部門的聯合執法，常態化上路巡邏，在巡邏時間、巡邏區域上，與其它路面執法力量銜接，重點加大早中晚時段、雙休日、節假日巡邏力度，加密火車站、汽車站、商場周邊路段巡邏頻次。對無牌車上路、非法營運的，交警、交通部門按照《日照市城市管理條例》第一百零八條、第一百零九條規定，依法處以罰款，并扣留車輛。交警部門發揮視頻監控作用，網上發現、網下查控。同時利用街道、社區、單位視頻監控，發現非法上路、非法營運的，一律扣留車輛。

有關區、管委對轄區重點人特別是殘疾人、生活困難車主進行梳理，摸清底數，落實政策，對不聽勸阻仍然上路的，一律扣留車輛、頂格處罰。

進入春季，市區、城區各類苗木綠化、工程建設項目全面鋪開，大量農民工（多數是老年人）集中乘坐農村面包車、低速載貨汽車進城務工，車輛超員、人貨混裝等隱患突出，交警部門加強早晚時段的錯時執法，強化建筑項目、綠化工地周邊的巡查管控，及時消除違法行為，堅決防止發生群死群傷事故。交通、交警部門繼續開展貨車超載超限改型專項行動，特別是對私自加裝擋板的工程運輸車、技術參數不符合標準的半掛貨車，一律扣留車輛、頂格處罰，做到不消除違法行為不放行。

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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