來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)
2018-04-23 17:27:04
為了滿(mǎn)足乘客的出行需求,公交集團(tuán)隧道巴士有限公司在前期客流調(diào)研及大數(shù)據(jù)分析的前提下,自4月24日起,工作日期間在山東科技大學(xué)站增發(fā)“雙頭車(chē)”,頭班車(chē)發(fā)兩趟,同時(shí)縮短大窯溝車(chē)站的發(fā)車(chē)間隔。
隨著西海岸新區(qū)的不斷發(fā)展,東工西宿、西工東宿情況日益普遍,加之途經(jīng)青島火車(chē)站及海爾、澳柯瑪、海信等多個(gè)工業(yè)園區(qū),隧道1路線雙向首班車(chē)客流量較大。自4月24日起,工作日期間在山東科技大學(xué)站增發(fā)“雙頭車(chē)”,頭班車(chē)發(fā)兩趟,同時(shí)縮短大窯溝車(chē)站的發(fā)車(chē)間隔。
具體如下:山東科技大學(xué)至大窯溝方向,工作日期間每天上午5:40增發(fā)“雙頭車(chē)”,即同時(shí)發(fā)兩輛首班車(chē),滿(mǎn)足家住西海岸新區(qū)、在市區(qū)工作的上班族以及前往青島火車(chē)站的市民的需求;大窯溝至山東科技大學(xué)方向,5:40首班車(chē)發(fā)出后,5:44再增發(fā)一班,發(fā)車(chē)時(shí)間由原來(lái)的8分鐘縮短至4分鐘,滿(mǎn)足家住市區(qū)、前往西海岸新區(qū)上班的上班族以及乘坐火車(chē)抵達(dá)青島的市民的乘車(chē)需求。
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