備受市民關(guān)注的濟(jì)寧大二環(huán)路網(wǎng)及棗菏高速正進(jìn)緊張施工中，濟(jì)寧北二環(huán)西延、西二環(huán)、東二環(huán)南延等工程正加快實(shí)施，年內(nèi)將與南二環(huán)等互聯(lián)互通，形成全長130公里“大二環(huán)”交通環(huán)線；棗菏高速控制性工程南四湖特大橋也已完成首片箱梁架設(shè)，計(jì)劃2020年通車。

濟(jì)寧大二環(huán)年內(nèi)竣工通車

8日上午，G105京澳線汶上任城界至唐口段改建工程(西二環(huán))施工現(xiàn)場，全線跨徑最大的橋梁——京杭運(yùn)河大橋正在進(jìn)行墩臺(tái)及墩柱的施工，預(yù)計(jì)將于今年10月底完成跨中合龍。而整體的G105西二環(huán)改建工程將于年底通車，起點(diǎn)為日東高速濟(jì)寧北出口，終點(diǎn)為南二環(huán)與老G105交叉口，路線全長33.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)。

濟(jì)寧市公路工程公司該施工現(xiàn)場副經(jīng)理?xiàng)钫骼嬖V齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者，西二環(huán)通車后將南接南二環(huán)(機(jī)場路)、北接北二環(huán)(國道105至日蘭高速濟(jì)寧連接線)，形成西二環(huán)，主城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)更加立體。

今年年底，G105西二環(huán)、北二環(huán)西延、東二環(huán)南延等工程將竣工通車。屆時(shí)，將與已通車的南二環(huán)(臨菏路)、北二環(huán)、東二環(huán)北段(省道104)、北二環(huán)東延實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，濟(jì)寧大二環(huán)構(gòu)建完成。

“2018年，G105西二環(huán)等工程同步推進(jìn)，G327曲阜張陽至任城長溝段也在建設(shè)施工中，這將形成一條連接濟(jì)寧西二環(huán)、東二環(huán)、新機(jī)場的北部貨運(yùn)大通道。”濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局局長宋科表示，未來大貨車將不再穿城而過，濟(jì)寧將構(gòu)建打造出一條環(huán)形的貨運(yùn)大通道，同時(shí)減少空氣污染、提升空氣質(zhì)量，將進(jìn)一步拉開濟(jì)寧主城區(qū)城市框架。

南四湖特大橋完成首片箱梁架設(shè)

當(dāng)日下午，棗菏高速施工現(xiàn)場，在南四湖特大橋東側(cè)，接線引橋第一跨橋臺(tái)與蓋梁之上，首片箱梁已經(jīng)架設(shè)成功，這也是棗菏高速公路成功架設(shè)的全線第一片箱梁。

山東省路橋集團(tuán)有限公司棗菏高速總承包項(xiàng)目部副經(jīng)理朱兆同介紹，該項(xiàng)目全線設(shè)置南四湖特大橋和京杭運(yùn)河主航道橋兩座特大橋，其中南四湖特大橋?yàn)榭刂菩怨こ蹋壳耙淹瓿蓸痘?752根，占總量的50%；完成涵洞78道，占總量的44%；全橋箱梁2190片，之前已預(yù)制完成60片，計(jì)劃將于2020年完工。

棗莊至菏澤跨湖高速公路于2016年底開工，由山東葛洲壩棗菏高速公路有限公司投資建設(shè)，全線設(shè)置南四湖特大橋和京杭運(yùn)河主航道橋兩座特大橋。該高速公路計(jì)劃將于2020年實(shí)現(xiàn)全線建成通車。屆時(shí)，微山將告別不通高速的歷史，濟(jì)寧也將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的大好交通局面。

另外，途經(jīng)汶上、梁山兩縣的董梁高速公路正陸續(xù)開展路基、橋梁、涵洞施工，濟(jì)寧城區(qū)周邊高速路網(wǎng)逐步完善。

濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濟(jì)寧已形成了京臺(tái)高速、日蘭高速、濟(jì)廣高速、濟(jì)徐高速四條高速公路路網(wǎng)，目前，棗莊至菏澤跨微山湖高速公路、青島董家口至梁山高速公路寧陽至梁山段正在緊張施工，備受關(guān)注的濟(jì)寧新機(jī)場高速公路在進(jìn)行前期手續(xù)，項(xiàng)目實(shí)施后，將形成我市又一條南北向交通大通道。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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