濟青高鐵建設備受關注，記者昨日采訪獲悉，日前濟南東動車所首條接觸網承力索開始架設，標志著濟南動車所接觸網掛網作業全面展開，為確保5月底動車所全面通電和竣工奠定了堅實的基礎。據悉，濟青高鐵的軌道鋪設已經完成，目前進入電氣化施工階段，計劃6月進行聯調聯試，年底實現全線通車。

據悉，接觸網是對高鐵線上帶電導線的統稱，高鐵列車就是靠頂部的受電弓和接觸網接觸后獲得電力才能飛速運行。接觸網承力索是懸掛接觸網的裝置，要想線路通電，必須先架設承力索。5月8日，濟南東動車所首條接觸網承力索的架設，標志著濟南動車所接觸網掛網作業全面展開，

濟青高鐵是中國第一條以地方為主投資建設的高速鐵路，正線全長307.9公里，投資總額599.83億元，是中國“四縱四橫”快速鐵路網青太客運通道的重要組成部分。該高速鐵路貫穿山東半島，設濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站等11站，構筑起山東省“三縱三橫”城際軌道交通網主通道。

原標題：濟青高鐵最新進展！軌鋪完成 年底實現全線通車

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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