5月16日，9:10分伴隨著高鐵G4116駛入濟南西站，紅彤彤的山東櫻桃裝進車廂，一同駛出濟南西站。隨后，高鐵極速達櫻桃首發儀式舉行。

據了解，今天裝的櫻桃是濟南南部山區、泰安的櫻桃，今晚到達東北老百姓餐桌。

據悉，中鐵快運公司攜手順豐速運于2017年11月1日在京滬線推出“高鐵極速達”，通過指定高鐵專列、快運專柜、快運專箱，以標準化、精細化、品質化的產品，實現快捷高效的門到門全程服務，為快遞物流業的高質量發展帶來新活力，受到行業及消費者的廣泛關注。

目前，“高鐵極速達”產品呈現出良好的發展趨勢和市場前景，已覆蓋全國41個城市、45個車站，運行線路達到148條，服務范圍基本覆蓋高鐵列車能夠到達的直轄市、省會城市以及部分省內二三線城市。

包括復興號列車在內，全國每日有229列高鐵列車裝運快件，以滿足當日、次晨、次日不同時效快件的運輸需求。根據高鐵極速達的產品特質，目前主要專注于有緊急寄遞需求或對時效精準性、安全性有高保障需求的異地急件遞送服務，為客戶提供由高鐵運輸銜接快速取派網絡的高端快遞服務產品。如：商務信函、標書合同、緊急物品、生鮮禮品、貴重物品等。

此次，高鐵極速達助力山東櫻桃運輸的項目，是落實鐵路總公司關于高鐵運輸服務農產品產地直銷新模式，以運輸時效實現農產品增值，帶動高鐵沿線農業資源開發的重要舉措。

高鐵極速達的櫻桃運輸項目，自濟南西站、青島、煙臺、濰坊、泰安站輻射城市周邊櫻桃產地，通過21條線路，將山東優質櫻桃運送到北京、上海、杭州、長沙、南昌、沈陽、南寧、廣州、重慶、廈門及周邊城市。

為讓農產品物流服務更便捷，此次山東櫻桃運輸的啟動，專門指定高鐵車次，并在快運專柜采用高鐵集裝化運輸，著力構建高鐵車站、鄉鎮快遞、田間地頭的三級服務網絡，打通特色農產品物流服務“最后一公里”，讓鄉村客戶辦理業務更加方便快捷，實現從田間到餐桌的優質服務。

未來，根據市場需求和高鐵運力情況，中鐵快運和順豐速運將進一步拓展高鐵極速達產品服務的廣度和深度，努力提升農產品物流效益，進一步減少農副產品產供銷的中間環節，發揮高鐵運輸準時穩定、受天氣影響小的特點，縮小高鐵沿線城市的城鄉快遞物流服務差距，為農產品打造精品品牌、為提高農民收益、為助力鄉村振興戰略作出積極貢獻。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超

[責任編輯：楊凡、費燕妮]

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