16日上午，濟(jì)南交警召開新聞發(fā)布會(huì)，確認(rèn)濟(jì)南共享單車監(jiān)管主體為濟(jì)南交警，并發(fā)布最嚴(yán)共享單車管理規(guī)范體系，以嚴(yán)格的考核評(píng)價(jià)指標(biāo)監(jiān)督共享單車企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)單車企業(yè)的表現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整各企業(yè)保有量，并依托藍(lán)牙技術(shù)建立電子圍欄，讓私自增加車輛的車企付出高昂代價(jià)。

目前進(jìn)入濟(jì)南運(yùn)營(yíng)的共享單車企業(yè)一共有摩拜、ofo、哈羅三家單車企業(yè)。16日中午發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，摩拜、ofo兩家單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人分別回應(yīng)，按照要求積極配合濟(jì)南交警的管理。

其中摩拜表示積極擁護(hù)、全力配合濟(jì)南交警新政，將嚴(yán)格按照意見要求繼續(xù)遵循“投放總量控制”原則，不新增一輛車，為確保濟(jì)南騎行空間暢通做出積極的貢獻(xiàn)。同時(shí)呼吁其他共享單車企業(yè)共同響應(yīng)政府號(hào)召，不再新增投放。據(jù)悉，摩拜單車綜合運(yùn)用車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)，7×24小時(shí)高效調(diào)度車輛、平衡供需，及時(shí)處置亂停亂放、車輛淤積等情況。

ofo小黃車表示，對(duì)共享單車發(fā)展中出現(xiàn)的問題一直不斷探索和尋找解決辦法，力求更好的配合政府管理，并提升用戶體驗(yàn)。ofo在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“網(wǎng)格化”管理模式，自進(jìn)入濟(jì)南開始便實(shí)行“網(wǎng)格化”管理，并按照1:200的比例配備專職運(yùn)維人員。通過運(yùn)維人員專用的“引擎”設(shè)備結(jié)合奇點(diǎn)大數(shù)據(jù)智能平臺(tái)等技術(shù)手段，快速精準(zhǔn)地響應(yīng)車輛分布調(diào)配需求。下一步進(jìn)一步探索和優(yōu)化共享單車管理解決方案，更好地服務(wù)濟(jì)南市民。（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 張?zhí)﹣恚?/p>

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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