6月28日凌晨大風刮倒的一棵老樹，砸壞了建設路上濟南城管行政執法支隊門口的兩輛執法車和一輛私家車。

6月28日凌晨大風刮倒的一棵老樹，砸壞了建設路上濟南城管行政執法支隊門口的兩輛執法車和一輛私家車，如今一周過去，三輛車仍壓在樹下。一周時間里，執法隊員向所在地居委會、街道辦、區園林、12345等部門多次投訴解決，卻深刻體會到了事情得不到解決的無奈。

直徑約70公分老樹，被刮倒砸壞三輛車

李季是6月28日凌晨1點15分，接到的夜班執法隊員打來的電話，打電話的隊員說夜間巡查歸隊后發現，單位門口的兩輛行政執法車和一輛私家車，被大風刮倒的老樹砸了。接到電話后，李季立馬從家里出發，連夜趕到位于建設路22號的濟南市城市管理行政執法支隊門口。

眼前的景象令他吃驚。單位門口那顆至少30多年、直徑約70公分的大樹被拔根而起，一頭栽在旁邊停放的兩輛執法車和一輛私家車上。其中那輛普桑（執法車）損壞嚴重，車頂棚和左車門明顯變形，發動機蓋和擋風玻璃均被砸壞。

李季第一反應是先打110，公安部門回復稱，車輛不是行駛過程中遭遇刮擦，這種情況不應出警。隨后他又聯系了12345和園林部門，天快亮的時候，市中區園林局的搶險隊伍來到現場，并告訴李季，這棵樹沒有上保險，不歸園林部門負責。

現場找不到應負責的人，李季拒絕了搶險隊伍先移走大樹的提議，搶險隊伍也在清理了旁邊一顆大樹后離開。大樹的產權到底屬于誰？城管的行政執法車輛損壞到底誰來負責？此后的一周時間，李季開始了自己艱難的維權之路。

和李季一起維權的，還有濟南市城市管理行政執法支隊的執法隊員魯先勝，也就是這次被砸私家車的車主。這次被砸的三輛車中，他的私家車比兩輛執法車受損還要嚴重。頂棚、擋風玻璃、儀表盤全部損壞之外，兩前門和輪胎也均無法使用，這還只是外表可見損壞。

園林局還是街道辦，大樹產權界定難

兩人先是聯系到市中區園林局。市中園林工作人員回復稱，目前樹木產權性質尚不清楚，等確定后再給答復。“先說不確定，后來就直接說不是他們的。”

隨后，李季又找到濟南市園林局。市園林局回復他，目前濟南城市綠化為三級管理，第一級為街道辦事處，第二級為區園林局，第三級為市林業局，市園林局不再參與工作。

于是，李季再次找到市中園林局，這次市中園林詳細解釋了樹木產權問題。“他們告訴我，區園林負責的樹木僅限于財政資金栽種的樹木，這棵老樹明顯不是他們種的，他們只負責搶險，不負責賠償，樹木產權不清可找區政府認定。”

就連樹木所在位置，究竟屬于四里山街道還是二七新村街道，兩方也互相推脫了一番。最后四里山街道回復稱，樹木因為在主干道兩側，應由區園林局負責，街道無法處置。期間李季也咨詢過當地居委會和市中區委，均未搞明白這棵樹究竟誰來負責。

李季無奈打了12345，市中區12345的回復讓這名執法隊員再次感到失望。市中區12345熱線告訴他，他們將案件分別轉辦給了區園林局和街道，但街道說是園林局負責，園林局說是街道負責。

“這么多天來，我們倆人天天在找這些部門，卻被各種踢來踢去，這種推諉扯皮、不作為、慢作為的行為讓我非常心寒。我一直覺得，不至于走到法律訴訟的地步，但現在看來只剩這一條路。”

大樹砸壞30多輛車，相鄰區卻未現糾紛

一周多來，執法車和私家車一直壓在老樹下，至今未能清理修復。而同時，倒下的老樹旁另一顆已傾斜近60度的大樹，也始終無人管理。執法隊員手寫了一張“此樹危險，嚴禁站人，小心”的提示，貼在了傾斜的大樹上。

5日，記者聯系到市中區園林局。工作人員回復和之前類似，依照規定，使用財政性資金建設的樹木才由去園林局負責，此樹不在范圍內。二七新村街道辦事處稱轄區不屬于二七，四里村街道辦事處則回復稱，因前期拆遷導致辦事處間界限模糊，需向市中區區民政局進一步確認，如確屬四里山轄區，會聯系車主商議賠償問題。

同時，記者獲悉，同樣在28日被大樹砸壞30多輛車的天橋區，卻幾乎未出現類似糾紛。天橋區園林局工作人員介紹，因為近幾年遇到過類似糾紛，于是大約三年前，天橋區園林局就通知各街道，將除封閉式小區之外的主次干道兩側和開放式小區的樹木全部統計上來，由天橋區園林局統一購買保險，以保障不會有樹木“落了空”。

“這本不是我們必須要做的工作，但我們作為主管部門，不愿意推過來推過去，就提前一步，多做一步，把預防工作先做好。”天橋區園林局工作人員表示。

齊魯晚報·齊魯壹點 記者 張阿鳳

找記者、求報道、求幫助，各大應用市場下載“齊魯壹點”APP或搜索溫馨小程序“壹點情報站”即可，全省300多位媒體記者在線等你來爆料！

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。