“嗚--”隨著汽笛一聲長鳴，7月26日10時15分，膠州-烏魯木齊鋼結(jié)構(gòu)貨物首發(fā)班列開行，標志著由中鐵十局青島公司承建的膠州鐵路物流園正式開園。膠州市委書記孫永紅、中鐵濟南局集團公司黨委副書記李翔鵬、副總經(jīng)理吳兆新等領(lǐng)導出席開園儀式。

膠州鐵路物流園是中國鐵路總公司規(guī)劃，中鐵濟南局投資建設(shè)的13個物流園之一,主要工程包括新建長大笨重貨物線1條，鋪設(shè)道岔3組；新建成件包裝貨物線1條；設(shè)550米×44米×1米站臺1座；新建倉庫21600萬平方米；新設(shè)綜合辦公樓2100平方米以及道路及堆場硬化面6.25萬平方米等。

中鐵十局青島公司在施工過程中，以建設(shè)“藍色制造高地、高端制造高地、新興制造高地”為目標，嚴格按照鐵路建設(shè)標準化管理要求，精心組織、精心施工，按期完成了各項節(jié)點工期，確保了物流園工程質(zhì)量達標和按期開園。

據(jù)了解，膠州鐵路物流園位于青島膠州灣國際物流園核心區(qū)域和膠濟鐵路、膠黃鐵路、膠新鐵路、藍煙鐵路的交匯點，距青島膠東國際機場15公里、黃島港40公里，是山東省唯一可以實現(xiàn)“公鐵海空”多式聯(lián)運的物流園。這次開園的是項目一期工程，項目二期規(guī)劃建設(shè)30萬平方米冷鏈倉庫，將打造中國一流、山東省首家冷鏈物流暨價格形成中心，借助已開通的“青憑專列”，引入東南亞水果，將膠州市打造成全國東南亞水果集散地和交易中心。

膠州鐵路物流園的開園，有助于青島大物流系統(tǒng)的完善，對于促進“海上絲綢之路”向中西部地區(qū)拓展具有重要意義。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超 通訊員 宋志凌

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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