今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)鬼探頭

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“鬼探頭”是指在行駛中因左右兩側(cè)視線(xiàn)被建筑物、綠化帶、其他車(chē)輛（包含停放的和正在行駛的）等障礙物遮擋產(chǎn)生了盲區(qū)，而從盲區(qū)中突然有行人或其他車(chē)輛突然橫穿的現(xiàn)象，尤以行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)更為常見(jiàn)，在交叉路口、公交車(chē)站、道路兩側(cè)停車(chē)較多的居民區(qū)等路段較易多發(fā)。

這個(gè)時(shí)候應(yīng)該有小伙伴要問(wèn)了，

“鬼探頭”真的有那么可怕？

如果您不信，

那就看下去！

那么哪些是“鬼探頭”的 高發(fā)地 呢？

公交站

公交車(chē)站是發(fā)生“鬼探頭”事故的高危地點(diǎn)，公交車(chē)非常大的體積完全遮擋住了在內(nèi)側(cè)行駛車(chē)輛的視線(xiàn) 。而公交站的人員又非常密集 ，這樣會(huì)給行駛車(chē)輛造成盲區(qū)，可謂是危機(jī)四伏。

路口

車(chē)輛在正常的行駛過(guò)程中，在路口的視野盲區(qū)突然就有行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)竄出來(lái) ，而留給司機(jī)的反應(yīng)的時(shí)間是很少的，結(jié)局就是行人非死即重傷。

變道超車(chē)

變道超車(chē)時(shí)，司機(jī)有一側(cè)的視線(xiàn)就會(huì)被慢車(chē)遮擋形成視覺(jué)盲區(qū) ，而此時(shí)行人的視線(xiàn)也被慢車(chē)擋住，這時(shí)“鬼探頭”就極易發(fā)生。

紅綠燈處

車(chē)輛在等待綠燈通行時(shí)，位于路旁的行人或自行車(chē)容易被車(chē)輛遮擋。 如果行人或自行車(chē)闖紅燈通過(guò)路口，通行方向的車(chē)輛可能會(huì)來(lái)不及剎車(chē)，導(dǎo)致撞人事故的發(fā)生。

說(shuō)了這么多接著就教您

如何規(guī)避“鬼探頭”

駕駛?cè)耍?/p>

1、紅燈變綠燈起步時(shí)，切勿搶行。 綠燈亮起時(shí)，要觀察周?chē)袥](méi)有安全隱患，確認(rèn)無(wú)誤后再通過(guò)路口。

2、 路經(jīng)公交站臺(tái)，減速慢行。

3、 在路側(cè)停滿(mǎn)車(chē)的路段，一定要慢速行駛，多留心觀察周?chē)鷦?dòng)向， 突然從停車(chē)的縫隙中鉆出個(gè)人來(lái)，會(huì)讓駕駛員猝不及防，極易發(fā)生意外。所以在經(jīng)過(guò)這種路段時(shí)，一定要謹(jǐn)慎駕駛!

4、 旁邊有并行車(chē)輛時(shí)，錯(cuò)開(kāi)距離。

5、 養(yǎng)成“備剎車(chē)”的好習(xí)慣，盡可能減少傷害程度。 當(dāng)駕駛員松開(kāi)油門(mén)時(shí)，腳不要放在油門(mén)上，而是要放在剎車(chē)踏板上，遇上突發(fā)情況時(shí)隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車(chē)。

6、 保持車(chē)距，控制車(chē)速。 保持一定的車(chē)距，假如你看到有人想超車(chē)，也不要故意作對(duì)。同時(shí)你看好周?chē)瑒e拿自己的生命開(kāi)玩笑。同時(shí)嚴(yán)控你的車(chē)速。

行人：

1、摒棄“中國(guó)式過(guò)馬路”，切勿懷著僥幸心理，不搶行、不穿車(chē)流，不跨越護(hù)欄。

2路口由于其交匯性和特殊性成為最容易發(fā)生交通事故的地方，應(yīng)對(duì)“鬼探頭”最有效的辦法就是 觀察整個(gè)路口的車(chē)流狀況。

3 過(guò)馬路時(shí)避免挨在大車(chē)旁邊， 大車(chē)容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)，來(lái)往車(chē)輛避讓不及，容易引發(fā)交通事故。

4 家長(zhǎng)要給孩子做好交通安全知識(shí)教育， 防止孩子“鬼探頭”

溫馨提醒

“鬼探頭”式過(guò)馬路可謂害人害己

遵守交通法規(guī)并不是一句空話(huà)

遵守交通法規(guī)

養(yǎng)成良好的出行與駕駛習(xí)慣

不僅是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)

更是對(duì)他人的尊重與負(fù)責(zé)

(壹點(diǎn)號(hào) 濟(jì)南車(chē)管)

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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