9月7日,首條市民通過微信群定制的公交S24線運營。記者劉飛躍攝

S24線路設站情況

公交也能私人定制啦!9月7日上午,省城首條由家長自主設計、公交響應的定制公交S24線正式上路運營。記者體驗得知,這條線路單程5公里,運行僅20分鐘。首日第二站就坐滿了乘客。因為是新事物,市民還有關于老年人購票、學生陪同等問題,公交公司相關負責人表示,他們將按照乘客需求提升服務體驗,同時開通新的定制線路。

第二站就坐滿了人

跑一趟僅20分鐘

7日早上七點,記者來到S24線所在的濟南公交二分公司四隊。該隊位于濟南市燕子山西路南口,周邊有將近十個居民區。來到車隊,記者看到工作人員正在對運行S24線的車輛進行最后檢查和調試。

據悉,S24線的運行區間為燕子山西路北段至省雜技團,沿途設經十路山大路、經十路燕子山路、燕山立交橋西(路南)、山大路經十路等站點；周一6:55、周二至周五7:15從燕子山西路北段始發,周一至周五15:40由省雜技團駛回；全程票價三元。

車隊長畢磊介紹:“為了帶給乘客更加便捷的乘車體驗,我們接到乘客的‘菜單’后,立即組織人員上線查看和調研,較為準確地核算出了每站的到站時間,讓乘客做到時間可控；人員方面,我們精心挑選了兩名有著豐富經驗的駕駛員,隨時準備為乘客提供個性化優質服務；同時,運行本線路的車輛依舊采用新能源公交車,既節能靜音又綠色環保?！?/p>

7點15分,S24線正式出發。在第一站上來了四五名乘客,在第二站上來了十幾位乘客,幾乎都是家長帶著孩子,設計20多個座位的10米多長的公交車也被擠得滿滿當當。

“孩子去文東小學,以前開車送孩子上學需要十幾分鐘。車不能進小學,停車也是難事。燕山立交橋那里非常堵,有時候還要費時間?！笔忻癫芟壬f,現在全程僅需20分鐘,至少不用再擔心遲到問題。

家長建微信群征路線

公交公司三天就開線

作為濟南市首條由乘客自主設計的定制公交線路,S24線與傳統公交線路和現行定制公交線路相比有哪些不同和優勢呢?記者了解到,這條線路是家住燕子山西路附近的王先生提出來的。

王先生說,燕子山西路附近去文東小學上學的孩子很多,雖然這里距離學校僅僅五公里,但是沒有直達公交車,坐公交還需要轉?！膀T電動車不安全,開車擁堵不說,還要提前半小時出門,并且到學校的時間也不固定,有時早有時晚,有了定制公交車后,解決了我們家長的大問題?！?/p>

考慮到這些現實情況,王先生周二(9月4日)聯系了公交公司和滴滴公司。隨后,王先生還建了個微信群,里面有將近二百位家長?！拔覀冎芏撓瞪狭?周五就開通了,現在估計很多家長還不知道,公交公司的效率還是很高的?！蓖跸壬f。

“線路走向、沿途經停站點都能自主選擇、自主決定是我們乘客的一個心愿。本來抱著試一試的想法向公交公司提出,沒想到公交公司竟然那么快就把我們的想法變成了現實,這樣的公交車讓我們感覺好像‘點菜’一樣,既方便又舒心!”

濟南公交二分公司副經理李玉濤體驗S24線后接受記者采訪時表示,這是濟南首條乘客自主設計、自主點餐,我們進行接單的定制公交?！巴ㄟ^群主共同募集,公交公司積極響應,貫徹以人為本的理念,滿足乘車的出行需求。”

主動對接微信群主

開通新的公交線路

8月27日,濟南公交聯合滴滴出行隆重推出的濟南定制公交“愛巴士”23條S類高峰通勤線路正式上線運營,濟南公交全面開啟“網上智慧公交”模式。本次開通的S類高峰通勤線路主要滿足濟南東西兩翼“職住分離”高峰出行需求,為市民提供更加快捷、方便、舒適的出行服務。

S24線就是解決家長送孩子的難題,因為是首條家長定制的公交線路,運行首日也暴露了一些問題。記者注意到,送孩子上學的多是爺爺奶奶,他們不大會使用智能手機?！敖ㄗh我們能投幣或者專門發行月卡,或者我們把付款碼發到群里,然后工作人員去核實。”有家長建議。

此外,公交車上小孩子居多,家長也不是每天都能來送孩子,這就面臨著安全問題,有家長也建議能不能安排專人維持乘車秩序。

“S24線定制公交的開通運行對于濟南公交來說又是一件具有里程碑意義的大事?！崩钣駶嬖V記者,“我們切實從乘客的需求出發,按照需求響應型公交涉及理念,精確定位,根據乘客給出的‘菜單’為大家‘開小灶’,讓吃慣了普通公交出行‘大鍋飯’的泉城市民百姓嘗到了公交改革發展帶來的新鮮感?！?/p>

針對購票問題,李玉濤表示,年輕人可以購票后把二維碼發給老人手機,公交會根據老年人的特點,跟滴滴出行商討一下,本著老人購票更加便利、坐車更加方便的原則把這個問題解決掉。

“我們主動跟學校對接,把公交服務和文化送到學校,看看是不是還有類似需求。我們這次是群主找的我們,下一步我們會主動找群主對接,還要繼續開通新的定制公交線路?！崩钣駶f。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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