得知德州市慶云縣一名剛出生兩三天的男嬰因患重癥要轉到濟南市兒童醫院治療,杜師傅匆忙駕駛救護車趕往德州,并馬不停蹄地將患病男嬰送往濟南。9月9日下午5點,當返濟的救護車行駛到經十路凱旋新城附近時,兩輛公交車闖紅燈禮讓,后面一輛私家車的行車記錄儀拍下了如此暖心的一幕。

杜師傅介紹,濟南市兒童醫院距離慶云縣當地醫院有175公里,往返350公里的途中,他所駕駛的救護車被沿途司機禮讓了十余次。最終,患病男嬰被安全送到濟南市兒童醫院重癥監護室。

兩公交車主動禮讓救護車的過程,被后面車上的行車記錄儀拍下了。

剛出生兩三天重癥男嬰急需轉濟

“從德州慶云要轉來一個病號,一個剛出生的嬰兒,上著呼吸機。”干救護車司機三年來,杜師傅幾乎每天都在搶時間。他要用最快的速度把患者接送到醫院。他告訴記者,他們醫院在9月9日中午12點多接到了德州慶云一個新生兒家屬的求助電話。

患病的新生兒是個男孩,剛出生兩三天。男嬰肺部出現感染且不能自主呼吸,需要利用呼吸機幫助其呼吸。“孩子病情挺嚴重,當地醫院沒有相關的醫療設備,醫生建議轉到濟南市兒童醫院治療。”杜師傅說,他與急診醫護人員于9日中午12點半從醫院出發,到達慶云縣當地醫院時已經是下午2點半。急診醫護人員先把呼吸機等設備連接到男嬰身上,隨后,他們把男嬰抬到救護車上,緊急趕往濟南市兒童醫院。

往返三百余公里多次被禮讓

“醫生說要盡快把新生兒送到濟南治療,這種情況比較危急。”杜師傅稱,濟南市兒童醫院和慶云縣當地醫院相距175公里,由于男嬰病情比較嚴重,他需要用最短的時間把男嬰送到濟南。

讓杜師傅感動的是,雖然往返途中并不算擁堵,但仍有很多司機主動禮讓。“因為救護車車型比較大,如果突然停下來再次啟動,耗費的時間比較長,而且新生兒的病情也不允許突然停車。”杜師傅說,那些主動禮讓救護車的司機為搶救男嬰提供了寶貴時間。

“從濟南出發時就有司機禮讓救護車,在高速(公路)上也有。”杜師傅介紹,救護車在長時間壓車等交通擁堵的情況下會鳴響警報,一般情況下救護車在高速公路不會鳴響警報,不過即使沒有鳴響警報,仍有很多私家車主動禮讓。

杜師傅粗略統計,在往返350公里的行程中,他所駕駛的救護車被沿途車輛禮讓了十多次,其中有兩次是公交車主動禮讓,其余禮讓的都是社會車輛。

兩公交車闖紅燈禮讓過程被拍下

“昨天下午5點多,在經十路凱旋新城附近,有兩輛公交車闖紅燈主動禮讓(救護車)。”在杜師傅的印象中,他在駕駛救護車從濟南出發時就有一輛公交車主動禮讓,返回濟南由西向東行駛在經十路上時,又有兩輛公交車主動禮讓,這兩輛公交車還闖了紅燈。

杜師傅介紹,由于當時交通有些擁堵,所以他選擇鳴響警報。而路口等待交通信號燈的兩輛公交車先后闖了紅燈進行避讓,前面一輛公交車停靠路邊,后面一輛公交車緊隨其后越過斑馬線斜著停靠在路口。

“公交車司機應該是想讓我從兩輛公交車之間通過,但那個空兒太窄了,我就從左邊繞著兩輛公交車過去了。”杜師傅說,通過這個路口后就非常順利地到達了濟南市兒童醫院,患病男嬰也被安排到重癥監護室。

據了解,兩輛公交車闖紅燈禮讓救護車的瞬間被救護車后面一輛私家車的行車記錄儀拍攝了下來。9月10日,相關視頻廣泛被濟南網友轉發,他們紛紛為公交車司機點贊。

對話公交司機

K20路司機周峰：救人要緊，沒想過闖紅燈會怎樣處罰

9月10日傍晚6點40分，生活日報記者聯系到了主動禮讓救護車的K20路公交車司機周峰。他今年31歲，正式上路駕駛公交車僅有1個多月時間。“平時，公司給我們培訓時就讓我們禮讓行 人 ，禮 讓 救 護 車 。”周 峰說，9月9日下午將近5點，他駕駛公交車停在凱旋新城小區附近的路口等待交通信號燈，他聽到后面有救護車的警報聲，并從后視鏡看到救護車就在自己所駕駛的公交車后面。

“救護車鳴響警報，車上應該有急癥病人，我就想著救人要緊，得先讓出個道來。”周峰說，當時公交車旁邊的普通車道上停滿了等待交通信號燈的私家車，前面還有一輛K109路公交車，于是通過打雙閃的方式示意K109路公交車司機避讓。

周峰稱，當時他沒想過闖紅燈后面臨什么處罰，他首先想到的是救人要緊“。前面那輛K109路公交車闖紅燈向前開了一段后，停在靠右的地方。”考慮到公交車占用空間較大，周峰在路口沒有行人和車輛的情況下闖了紅燈，將公交車停在靠近馬路中間的位置，起初他以為救護車會在兩輛公交車之間通過，沒想到救護車是繞到K20路公交車后面通過了路口。

據了解，在兩輛公交車停下后，周峰及K109路公交車司機是等待路口交通信號燈變成綠色后才繼續前行的。“這種情況下闖紅燈是可以復議的。”周峰說，以后他再遇到類似情況仍會選擇主動避讓。

K109路司機王鋒：學車時就被告知要禮讓特殊車輛

9月10日晚上,生活日報記者也聯系到了K109路公交車司機王鋒,他今年42歲,這是他成為公交車司機的第四個年頭。

“當時我駕駛K109路公交車正在路口等信號燈,聽到后面有救護車鳴響警報的聲音。”王鋒說,他通過后視鏡看到救護車就在后面一輛K20路公交車的后面,于是就闖紅燈將公交車停靠在馬路右側。

隨后,王鋒看到后面的K20路公交車也闖了紅燈,并把公交車停放在馬路中間,而救護車則繞著K20路公交車通過了事發現場。

王鋒介紹,當時他判斷救護車上可能有患重疾的病人,所以他絲毫沒有猶豫就闖紅燈禮讓救護車。另外,他說,在學習駕駛知識時就被告知要避讓特殊車輛,所以他認為自己闖紅燈避讓救護車是應該的,這樣也能為挽救病人生命提供寶貴的時間。

王鋒告訴記者,他駕駛公交車時禮讓救護車已不止一次。就在同一個路口,之前曾與一輛K126路公交車一起避讓過救護車。不同的是,當時他是把公交車停在馬路中間的位置,而這次則是把公交車停在了馬路右側。

“K109路是從西客站到大明湖的旅游專車,上面外國人和老年人比較多,駕駛員的整體素質都很高。”王鋒所在車隊的書記耿燕說,王鋒平時的工作表現就很好,做事情也是踏踏實實、認認真真。

（生活日報）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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