為配合濟南東站綜合交通樞紐工程建設(shè),鳳凰路水廠原水管線將進行遷改合口,為此濟南東部的雪山片區(qū)以及奧體、七里河、牛旺水源地片區(qū)將在9月25日14時至9月28日14時出現(xiàn)停水或降壓,此次停水降壓將影響東城15萬人。

像這樣大規(guī)模、長時間的停水,近年來濟南還沒有過。在這次東城大停水中,城市相關(guān)部門如何應(yīng)對,市民如何準(zhǔn)備?如遇突發(fā)情況如何應(yīng)急?齊魯晚報齊魯壹點記者將跟蹤采訪,一一為您解密。

此次東城停水是因鳳凰路水廠直徑2.4米原水管線遷改合口及膠濟鐵路直徑1.4米供水管道合口工程。25日下午2點,合口施工將正式開始,整個施工將分為五段9處節(jié)點進行停水合口。為了節(jié)約時間,五段將同時施工,而為保證停水期間的水質(zhì),送水車要清洗至少4遍。

五段9處節(jié)點進行停水合口

此次將進行施工的直徑2.4米原水管線連接濟廣高速南側(cè)的東聯(lián)供水管線,向南通到工業(yè)北路與鳳凰路西南角的鳳凰路水廠。管線約5年前鋪設(shè)完成,而今因沿線濟南市東客站綜合交通樞紐工程的建設(shè),管道需要為沿線的新建綜合管廊、電力溝、新建地下通道等讓路,分為五段9處節(jié)點進行停水合口。

從南往北,第一段在鳳凰路與田園大道交叉口南幅,因新建的田園大道綜合管廊需橫穿原管線,這將造成供水管線無法安全運行,需遷移改造鋼管162米,2處合口。第二段在鳳凰路北頭西側(cè)快車道與田園大道交界處,加裝封堵1處。第三段在田園大道與白菜路之間,原管線沿村道鋪設(shè),而今鳳凰路取直,原管線也要遷至道路紅線內(nèi),這里需要改造鋼管268米,共2處合口。

第四段位于冷水溝路北側(cè),新建西進場路的地下通道需橫穿原管線下方,將造成供水管線無法安全運行,需遷移改造鋼管154米,2處需合口。第五段在濟廣高速公路南800米處,新建的公交聯(lián)絡(luò)道電力溝需橫穿原管線下方,將造成供水管線無法安全運行,需遷移改造鋼管120米,共2處合口。

白菜路合口點,DN2400供水管準(zhǔn)備到位。 齊魯晚報齊魯壹點記者 張曉燕 攝

周長超7.5米，工程量可不小

“綜合管廊、電力溝和地下通道的工程,有的是在原水管道以下,有的是和原水管道重疊,為了保證管道運行安全,所以需要遷改,把原水管線遷到這些工程的上方。這些工程本身設(shè)計已考慮了上方原水管線的重量,同時管線下方與工程頂部之間還有土層間隔,保證管線遷改后的安全。”濟南水務(wù)集團相關(guān)負責(zé)人介紹,此次的停水施工只是上述9處合口,相應(yīng)的管線已經(jīng)在交叉工程施工時完成。

雖然需要施工的僅是9處合口,但工程量可不小。因為這條直徑2.4米的原水管線比普通的輸水管線粗多了,接近一層樓高,周長則是7.536米,焊接一圈需要2個人同時操作,耗時約30小時。除了焊接施工外,施工還需要有停水放水和送水環(huán)節(jié),同樣耗時。

“原水管道內(nèi)我們估算至少有11000方水,要10—12小時才能排空,之后才能合口。完成合口后,為了保證管道安全,還要先緩慢輸水充滿管道,送到水廠后,還要完成沉淀、凈化處理等工藝,檢測達標(biāo)后才能對市民們供水。整個放水、輸水和供水也需要一個比較長的時間,而且這些流程不能省也不能同步進行。據(jù)介紹,截至24日上午10點,各個合口點各項管材、人員、保障設(shè)備全部到位。

（齊魯晚報齊魯壹點記者 王皇 張曉燕）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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