原標題：濟青高鐵青連鐵路通車倒計時

年底濟南市民1小時到青島,2小時到日照

據悉,備受關注的濟青高鐵已經進入通車倒計時,濟南東站南廣場東西兩側的進出站匝道已經建成,車輛可以從東西兩側進入落客平臺,主站房的頂棚和站臺防雨棚基本安裝完成。

濟青高鐵貫通山東半島,自濟南東站引出,經章丘、鄒平、淄博、臨淄、青州、濰坊、高密、膠州,引入青島紅島站,線路全長307.8公里。最高運營時速350公里,初期運營時速300公里。

按照計劃,濟青高鐵年底通車,屆時,濟南至青島運行時間將由目前的近2個半小時縮短至約1小時。年底青連鐵路同步通車后,濟南至日照運行時間也將縮短至2個小時。石濟高鐵齊河至濟南東站、膠濟膠黃聯絡線、董家口疏港鐵路等線路也將同步通車,通車總里程近600公里,這是山東規模最大的一次鐵路集中通車。

除此之外,濰萊高鐵、濟萊高鐵、濟濱高鐵、鄭濟高鐵、濰煙高鐵、濱濰高鐵等也在加速推進。

濰萊高鐵:濰萊高鐵預計2020年底通車,通車后可實現濟南與煙臺“兩小時生活圈”。

濟萊高鐵:去年底,濟萊高鐵雪野隧道舉行開工儀式。濟萊高鐵全線或將于今年年底正式開工,建設工期為4年,2022年濟萊高鐵或將建成通車,屆時濟南到萊蕪只需20來分鐘。未來濟萊高鐵將南延至臨沂,濟臨1小時通達。

濟濱高鐵:濟濱高鐵有望今年開工,通車后,濟陽和商河居民乘坐高鐵,10多分鐘就能到達濟南機場。

鄭濟高鐵:日前,鄭濟高鐵山東段項目的規劃選址意見進行了公示,根據公示內容,山東段全線共設車站5座,分別為莘縣站、聊城西站、茌平南站、長清站和接軌站濟南西站,而且鄭濟高鐵引入濟南西站后,通過連接線引入濟南東站,與濟青高鐵、石濟高鐵、濟萊高鐵、濟濱高鐵等連接。

濰煙高鐵:不久前,環渤海濰煙高鐵可行性研究報告完成評審,濰煙高鐵計劃將于今年12月開工建設,力爭2021年完工通車。通車后,煙臺到北京的時間將縮短至3小時左右。

濱濰高鐵:日前,新建鐵路濱州至東營至濰坊鐵路濱州至東營段社會穩定風險分析評估公眾參與公示。根據公示,濱州至東營至濰坊鐵路濱州至東營段線路長度49.466公里,設計時速350公里。

（生活日報）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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