隨著2018年供暖季的到來，各大熱源廠的鍋爐陸續運作升溫，也到了冬春季大氣污染防治工作的重要時期。為了給市民更舒心的生活環境，濟南市將改善空氣質量作為“三大攻堅戰”之一，2014年啟動大氣污染防治“十大行動”，2016年啟動大氣污染防治“十大措施”，2017年下大力氣實施治霾攻堅，2018年1月1日，《濟南市禁止燃放煙花爆竹的規定》施行。大氣污染防治工作取得的積極進展，離不開濟南一項項有力的治霾措施，“泉城藍”越來越多地出現在濟南市民眼前。

加快燃煤鍋爐淘汰改造

11月5日上午，記者在濟南熱電公司金雞嶺熱電廠看到，廠內的鍋爐已經點燃，正在進行熱調試。伴隨著鍋爐的運行，廠區內的煙囪也冒出了裊裊白煙，記者了解到，隨著新技術的使用，這些白煙對大氣并不會造成污染，

“煙囪里的白煙，其實就是煙氣在脫硫過程中產生的水蒸氣所致，脫硫呢就是煙氣在脫硫塔里邊經過洗滌把二氧化硫脫下來的過程。”電廠內相關負責工程師告訴記者。

在中控室內，廠區內所有物質的排放濃度都可以通過電腦實時顯示出來，保證廠區內污染物的超低排放。自2016年開始，濟南熱電公司金雞嶺熱電廠花費近1億元對鍋爐進行了污染物超低排放改造，改造后的污染物排放濃度大大降低。

“金雞嶺熱電廠超低排放改造以后，污染物消減量，氮氧化物一年可以減少427噸，二氧化硫減少452噸，顆粒物一年減少40噸。”相關負責人告訴記者，截至目前，整個熱電公司共淘汰21臺35噸以下燃煤鍋爐，對33臺35噸以上燃煤鍋爐進行了超低排放改造，同時濟南熱電公司還對現有鍋爐進行了優化改造。

11月19日，初冬的泉城，趵突泉泉水噴涌，風光旖旎。

據市環保局污染防治處處長張瑞海介紹，2016年及2017年，全市逐步淘汰35噸及以下燃煤鍋爐，到2017年8月份就提前兩個月完成了市域內323臺35噸及以下燃煤鍋爐的淘汰任務，成為第一個完成此項工作的省會城市，94臺35噸以上燃煤鍋爐完成超低排放改造任務，排查取締2344臺低空排煙設施;成功入選北方地區冬季清潔取暖試點城市，超額完成電代煤、氣代煤年度任務。

濟南市還通過取締散亂污，對排放超標機動車限行、限購、淘汰，加大對工業企業的監管力度，并在控制揚塵污染方面加強措施，今年以來，全市空氣質量得到持續改善，“優”“良好”空氣質量天數，比2017年同期增加15天，“重污染”天數減少5天，給百姓帶來了實實在在的幸福感、成就感，藍天白云已成為常態。

建成2000個空氣質量監測微站

“通過‘紅橙黃綠’四級監控，可以實時看到全市空氣質量，如果出現了局地污染，系統便會報警，并實時將報警信息推送給網格員，以便第一時間趕到現場處理。”市環保局相關負責人告訴記者，這是濟南智慧環保平臺的重要組成部分。作為精準監測空氣污染狀況、推動濟南市精準治霾的重要舉措，遍布全市區域的2000個空氣質量監測微站已于7月底全部建成使用，全市形成了一張密集的空氣質量監測網絡。

11月16日上午，記者從濟南智慧環保大數據監管平臺大屏幕上看到，全市各區的空氣數據一目了然，哪里空氣出現了污染情況，相應位置就會有一個紅點不斷地閃爍提示，點擊進去便可以實時查看該點位包括PM2.5、PM10在內的各項監測數據。工作人員介紹，大屏幕上的所有數據來自于全市的2000個空氣質量監測微站，每個微站自動監測完空氣情況后，數據便會通過聯通或者移動網絡同步上傳到大屏幕上。“2000個空氣質量微站的監測數據通過濟南環境APP，全部向社會公開，市民可及時掌握，監督環境保護工作。”

這項可以稱得上是空氣質量監測天網的工程于今年1月份啟動，7月中旬全部建成，7月底，在區縣驗收的基礎上，完成市級核查驗收，全面完成市政府交辦的為民辦實事任務。

據介紹，微站的建設主要分布在幾個方面，一是在全市的建成區，包括縣城的建成區，按照1×1公里的網格進行了布設，在全市的敏感區域，則是按照0.5×0.5公里的網格進行布設。同時在前期發現的13處熱點網格范圍內以及濟南與淄博、德州、濱州等的傳輸通道上也進行了布設。再就是把市區外圍的鄉鎮駐地，按照每個鄉鎮駐地兩個微站進行了建設，并且對前期發現的污染比較嚴重的鄉鎮駐地進行了加密布設。

300輛出租車裝監測“探頭”

值得一提的是，在這2000個微站中有300個與眾不同，它們就是全市依托智慧環保大平臺首創的出租車移動監測微站。據“智慧環保”項目組工程師許宏宇介紹，在出租車上安裝微型空氣監測“探頭”，通過出租車在道路上行駛完成道路環境監測，并且與大數據技術相結合，實時發布相關情況，這項監測技術在全國來說是首創，是科技成果的應用創新。

據了解，首期共有100輛出租車，7月份又建設了200輛出租車移動監測微站，其中100輛分布于市區，其他100輛則分布在平陰、商河、長清等地。

這種移動微站就設于出租車燈箱內。工作人員打開車頂燈箱，記者看到，燈箱內分布著進氣口、出氣口、四根管道以及監測傳感器等部件。“燈箱內共設置了四組傳感器，這些傳感器通過光散射監測法進行監測。而布置四個的原因，一是如果有一個傳感器出現了故障，其他的傳感器還可以正常監測。再就是可以通過比對數據，排除異常數據，最大限度保障監測的可靠性。”相關負責人告訴記者。

據了解，這套系統除了可以查看實時數據，精準排查污染源之外，還可以查看歷史數據，掌握點位變化以及周邊點位數據，從而查看污染遷移走向，獲取趨勢變化規律，掌握動態變化趨勢。

許宏宇說，“智慧環保”項目總體突出感知、匯聚、智能、協同、共享功能，模塊化實現，增強靈活性和可拓展性，支持PC端、移動端(APP)、大屏端的三種數字終端應用，在接入現有氣、水自動監控信息的基礎上，還將加強空氣質量微站、企業用電量監控、衛星遙感、空氣質量超級站深度分析、視頻監控系統等建設，提高技防能力。

監測平臺是大數據的匯集和智能分析，不僅接入住建、城管、公安、交通、水務、氣象、國土、統計等部門的環境相關信息，對接目前全市環保系統在用的29個信息化系統的相關數據信息，接入省環保廳生態大數據平臺開發的各子系統相關數據信息，還接入了國家大氣顆粒物組分網、激光雷達觀測網數據，通過對大數據的匯集、數據挖掘、人工智能等工具，實現對各類信息的共享應用、快速檢索、智能分析，提高監管能力與水平。

（大眾日報）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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