“我們小區是個開放式小區,可是前兩天來了一家停車公司,在小區劃上車位收錢,從幾十元到幾百元不等。”日前,壹粉“東哥”通過齊魯壹點情報站@記者,反映濟南天橋區西苑小區停車收費的問題。誰來收費?收費又將如何使用?3日,記者進行了探訪。

入口處都安裝了起落桿,用以規范小區內的停車秩序。

現場:小區規劃了車位，確定優先使用人

3日中午,記者來到西苑小區看到,進入小區的幾個通道都安裝了起落桿,車輛不能隨便出入。“大概是10月份開始裝的起落桿,這幾天剛剛開始正式收費。”居民王女士說。

這一變化,讓她覺得有些不習慣。“以前都是免費停車,這怎么裝上起落桿、劃上個車位就收費了?小區的空間不是屬于我們居民的嗎?”

據居民介紹,小區內的車輛被分成了三類,其中戶口、房產證都在小區內,行駛證也是房子居住人的,被分為一類,每月收80元。戶口不在小區的被劃為二類,每月150元。租房者的車輛則被劃為三類,每月220元。如果小區里沒有車位,到外面路上停,每個月60元。

由于車多、地方少,小區內車位施劃可謂見縫插針。道路兩側,部分人行道上,健身的小廣場上,單元門口……都被劃上了車位,大多數都噴上了編號和車牌號。

即便這樣,車位還是不夠用。“小區里沒地方停了,讓我去無影山西路停車,只能晚上停。”居民張先生說。而謝先生則被分配到了黃崗東路上,“我去黃崗東路停車,可工作人員說西苑小區的車輛現在沒有包月的政策,只能按社會車輛收費,一小時2元。”

不僅小區外的車位沒有對接好,小區內也有些混亂。“那個車位說是我的,可我這幾天回來,都有別人占著,我三天打了三個電話讓人挪車了。”王女士說。

探因:小區停車無序，亟須規范管理

“路上車停得滿滿的,見縫就塞,可以說都已經泛濫了,救護車都進不來,居民一個勁兒地投訴。”說起小區過去停車的狀況,西苑社區居委會主任張女士說。

不僅如此,小區門前的路上,車輛也停得越來越沒有秩序。“南邊那條路上兩邊原來全是車,中間只留了一排單行的車道,行人遇到車輛只能躲到車縫里避一避。”居民陳女士說。

正因如此,居民和居委會都希望有人來管理一下小區的停車,讓車輛停放得有秩序一些。通過協調,濟南天橋城市停車建設運營管理有限公司便來到小區,對小區停車進行管理。

來到小區后,停車公司發現這里的停車管理要比想象中復雜得多。“我們光摸底登記就進行了至少三次,根據前期的登記情況,小區內一共有700多輛車,但實際上,小區里只能劃出不到400個車位。”濟南天橋城市停車建設運營管理有限公司人力資源部部長張文馨說。

“我們劃車位的時候首先要保證消防通道,還要讓車輛看起來整齊一些。”該停車公司運營部部長顏晉說。

（齊魯晚報·齊魯壹點 記者劉雅菲）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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