11月29日，萊西市政府副市長張方寶做客“民生在線”網(wǎng)談直播室。??

青島新聞網(wǎng)12月6日訊（記者 陳志偉）11月29日下午，萊西市政府副市長張方寶做客“民生在線”網(wǎng)談直播室，圍繞“關注民生傾聽民意加快建設綠色崛起的典范之城”主題與網(wǎng)民進行在線交流。網(wǎng)談結束后，萊西市政府對于網(wǎng)談現(xiàn)場未答完的問題進行了集中答復。

萊西市政府在回復中表示，連通城陽、即墨和萊西的地鐵17號線已被納入《青島市2020－2035年軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》草案，待青島市政府批準。建成后，萊西至即墨、城陽、石老人運行時間分別為45分鐘、60分鐘和85分鐘。

萊西未來有望通地鐵 85分鐘到達石老人

網(wǎng)友：青島市地鐵設計有沒有到萊西的地鐵？

萊西市政府：2015年的青島市軌道交通線網(wǎng)遠景規(guī)劃18條線，僅對連接萊西市的城市軌道交通線路進行了預留，即預留了地鐵15號線向北延伸至萊西的條件，并未列入近期建設計劃。

經(jīng)我市積極爭取，在本次新一輪的修編中，青島市政府擬將對15號線進行調(diào)整，使其延伸至萊西市城區(qū)，并更名為地鐵17號線，線路總長約99公里，其中萊西市范圍內(nèi)線路長約35公里，設站5座，停車場、車輛段各1座。萊西至即墨段設計時速160公里，青島市區(qū)內(nèi)設計時速120公里。萊西至即墨、城陽、石老人運行時間分別為45分鐘、60分鐘和85分鐘。

該項目的實施將為廣大市民出行提供便捷體驗的同時，帶動我市與青島市區(qū)資源互通，極大促進與各區(qū)市的融合交流和協(xié)調(diào)發(fā)展。目前我市正在建議青島市政府早日研究批復線網(wǎng)規(guī)劃，積極推動青島市規(guī)劃部門年內(nèi)將地鐵17號線納入正在編制的青島市2020－2035年城市總體規(guī)劃；推動青島市發(fā)改委盡快將之列入“十四五”規(guī)劃擬建項目。

地鐵17號線已被納入規(guī)劃草案

網(wǎng)友：青島地鐵第十五號線，會否覆蓋到萊西。

萊西市政府：據(jù)了解青島地鐵15號線沒有覆蓋到萊西。經(jīng)積極爭取，連通城陽、即墨和萊西的地鐵17號線已被納入《青島市2020－2035年軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》草案，待青島市政府批準。建成后，我市居民可通過在即墨或城陽換乘7號線到達市南區(qū)奧帆中心，或者在即墨或城陽換乘15號線到達嶗山區(qū)，也可在即墨換乘16號線到達新機場。

兩條公交化市域列車有望接入萊西

網(wǎng)友：萊西市什么時間開通萊西北站到青島的7點左右的早班動車？

萊西市政府：網(wǎng)友朋友，您好！首先感謝您對我市軌道交通發(fā)展的關心和支持。開通早班動車是我們的共同心愿，我市正會同青島市有關部門積極對接鐵路部門，開展鐵路運力計算，爭取國家早日通過鐵路運行總圖調(diào)整開通早班車。

目前，我市至青島的高鐵早班車為早8：30。市委、市政府正借助濰萊高鐵建設有利時機，向鐵路部門爭取開通萊西至青島方向國鐵公交化運營，青島市政府、相關主管部門在該問題上給予了大力支持，目前，青島交通運輸委已將該問題提報青島市政府，爭取列入2019年青島市政府重點實事。計劃開通的7條線路中有兩條接入萊西北，即萊西北－青島北、萊西北－青島西。我市正在建議青島市政府抓緊研究確定萊西北站區(qū)域性樞紐站點定位，盡快開通萊西北－青島北，萊西北－青島西班次，開通早班車，增加發(fā)車密度，滿足萊西青島沿線群眾的鐵路快速出行需求，助推青島市域的一體化發(fā)展。

蓬西城際鐵路尚無具體規(guī)劃方案

網(wǎng)友：蓬西城際是不是蓬萊到萊西？都經(jīng)過萊西哪里？

萊西市政府：今年，山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃委原則通過的《山東沿海城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃》中提到蓬萊至萊西城際鐵路。據(jù)了解，此規(guī)劃為遠期規(guī)劃，上級政府部門目前并無建設萊西到蓬萊鐵路的具體規(guī)劃方案出臺，山東省鐵路建設十三五規(guī)劃也未提到此鐵路。

萊西將打造半島區(qū)域性鐵路客運樞紐

網(wǎng)友：希望政府超前規(guī)劃，把萊西北站建設成青島第5大樞紐高鐵

萊西市政府：網(wǎng)友朋友，您好！首先感謝您對我市交通工作的關心和支持。目前，我市在運營青榮城際鐵路一條，在建濰萊高鐵一條，規(guī)劃中的萊海榮高鐵將由我市接軌。我市已向鐵路部門提出建議，力爭將我市打造成半島區(qū)域性鐵路客運樞紐，下一步，我市將積極推進這項工作。

萊西北站改建工程2020年完成

網(wǎng)友：請問萊西北站什么時候能建好？要等到濰萊高鐵開通后嗎？萊海榮高鐵開建時，萊西北站還要再改造一次嗎？

萊西市政府：青榮城際萊西北站于2014年底隨著青榮城際鐵路開通投入使用。2017年底濰萊高鐵開工建設，線路由濰坊引入萊西北站，批復設計需將青榮城際鐵路萊西北站站房拆除重建，萊西北站改建工程是濰萊高鐵建設工程的組成部分。改建后的萊西北站將伴隨2020年濰萊高鐵正式開通運營投入使用。萊海榮高鐵未列入山東省鐵路建設十三五規(guī)劃，目前并未正式立項建設，沿線各地市政府正在積極協(xié)調(diào)，爭取早日立項。我市政府為發(fā)揮萊西地理區(qū)位優(yōu)勢，促進青島萊西一體化發(fā)展，正在請示上級部門綜合研究萊西北站功能定位，把萊西北站建設成為區(qū)域性樞紐站點，為將來萊海榮鐵路引入萊西北站預留空間。

店埠鎮(zhèn)交通發(fā)展規(guī)劃

網(wǎng)友：店埠鎮(zhèn)境內(nèi)交通落后，以后都有哪些交通規(guī)劃？

萊西市政府：為全面支持店埠鎮(zhèn)航空文化產(chǎn)業(yè)特色小鎮(zhèn)建設及店埠鎮(zhèn)蔬菜產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，近年來，市委、市政府在路網(wǎng)規(guī)劃、道路建設等方面對店埠鎮(zhèn)給予傾斜。在路網(wǎng)規(guī)劃上，2018年將店埠境內(nèi)3條鄉(xiāng)道調(diào)整為縣道，境內(nèi)縣道達到4條，并實施了S214（南城線）－西張格莊項目，店埠鎮(zhèn)路網(wǎng)結構更加合理，服務能力進一步提升；按照“四好農(nóng)村路”建設要求，2019年主要計劃實施縣道遲雙路葛家泊段大修、縣道店后路李仙莊至S214段新建、鄉(xiāng)道東樸路大修、新建東樸路南延至即墨界段等項目。下一步，將對過境店埠的省道、縣、鄉(xiāng)道進行規(guī)劃論證，根據(jù)我市南部鎮(zhèn)街組團發(fā)展需求，適時進行拓寬改造，全面提升路網(wǎng)服務能力。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。