現在購車市場火爆，購買二手車您一定要注意，因為其中陷阱不少。

市民李先生就覺得自己中招了，12月初他與山東路的瓜子二手車嚴選直賣店簽約打算購車，因為價格與之前銷售承諾不符，他想換家店購買，卻被告知近2萬元的服務費退不了。而他再一查竟然發現，這輛車竟然還是一輛事故車。

市民購買二手車 1．7萬服務費難退還

萊西市民李先生幾個月前從瓜子二手車門店全款買了一輛奧迪A3，對于車況、購車價格，他都十分滿意。最近，他想換一輛空間大點的車，于是他又聯系了這名銷售人員，希望幫忙看看有沒有合適的車。

之前曾購買二手車 未見實車就簽約

李先生說，因為上一次購車經歷還算愉快，他也因此把銷售當成了朋友。當對方打電話說有合適的車，他想都沒想就同意了。在沒見到實車的情況下，他當晚就付了一萬七千多元的服務費，并網簽了協議。9號，李先生接到一通來自瓜子網金融客服的電話。

車輛總價超預算 市民打算退車

按照李先生的說法，自己挑選之初就明確表示，車到手價不能超二十萬，而簽約時對方報出的車款和服務費合計十九萬多。如今簽了約，交了錢，卻突然多出來包括GPS費、購車服務費、第一年保險費、過戶費、抵押款等等附加費用，這讓他難以接受。

市民查詢發現車輛曾更換多個部件

不過，李先生的退費、退車的要求遭到了拒絕。瓜子二手車門店工作人員表示，李先生的行為已經構成違約，按照合同約定，公司無需退還李先生任何費用，而這時李先生查詢車輛檢測報告發現，這輛車竟然更換過多個零部件。

車輛檢測報告顯示，不僅車前防撞梁、前機蓋、水箱、水箱框架、右D柱、右前大燈總成都更換過，右側大底還有刮擦，右前翼子板也重新噴過漆。

然而李先生找到銷售人員，對方卻表示，都是小問題，沒啥大事兒。

瓜子總部：車輛通過復檢 并非事故車

事情果真如此嗎？12號上午，記者和李先生一起來到了位于山東路36號的瓜子二手車嚴選直賣店，然而當初與李先生溝通那名銷售并不愿意出面，瓜子方面也拒絕了記者的采訪，下午，瓜子總部——車好多集團的工作人員聯系上了記者。

車好多集團公關部工作人員：“首先這個車是通過我們復檢的，我也再次核實了這個車不是一個事故車，交易的時候，也是給用戶發了一些這個車小問題的照片，還有4S店的記錄，他（用戶）當時也是知情的?！?/p>

面對李先生的質疑，瓜子總部工作人員明確表示，這并非事故車輛，并表示李先生最初提出的20萬元以下購車要求，公司也做到了，之所以會超額，是李先生選擇金融貸款產生的利息，瓜子并沒有違約，因此也不會退換李先生一萬七千塊錢的服務費。

車輛6月24日曾返廠維修

李先生購買的到底是不是事故車？李先生根據購車時銷售提供的車架號從4S店調取了維修記錄，記錄明確顯示這輛車在今年6月24號曾經返廠維修，并更換了水箱、機蓋等配件。

當記者再次詢問瓜子總部工作人員，對方也一改之前的說法，表示這輛車并非重大事故車。

車好多集團公關部工作人：“在我們平臺上去表述的，提交投訴這邊的事故車就是意指重大事故車，就是指不符合商家標準的那部分車，而不是說反光鏡劃了一下這種就是事故車?！?/p>

瓜子總部：正?！笆鹿省?不屬于“重大事故”

工作人員表示，二手車或多或少都會存在耗損、刮擦等現象，而平臺承諾的是不售賣包括火燒車、水泡車等在內的“重大事故車”。

那么，“事故車”和“重大事故車”又該如何界定？李先生購買的車輛更換了包括水箱、機蓋等在內的多個零部件，是否屬于重大事故車輛呢？

衣學義（律師）：如果這個二手車更換了如此多的零部件，我們基本判斷，這輛車的前部應該發生過非常重大的交通事故，通常情況下我們會認定這種車為事故車，而事故車的價格一般比普通的二手車要低。

事故車照常賣已不是“初犯”

其實瓜子二手車直賣網已經不是第一次將事故車當正常二手車出售，今年8月份，曾有媒體報道，青島市民趙先生在2016年購買一輛二手車，車檢時被告知車輛曾經出過事故，而瓜子方面并不承認，并要求趙先生提供車輛的維修記錄和保險記錄。

即便原車主承認，車輛確實出過事故，瓜子方面卻以“檢測機構為第三方”為理由，將責任推給了檢測機構。

現如今二手車的廣告可以說是鋪天蓋地，請了各路明星來代言，但一個品牌是否能夠做長久，不在于強大的明星效應，或是投資了多少億來做廣告，而是誠信、踏實的經營方式。

瓜子二手車，別撿了“瓜子”，丟了“西瓜”。當然作為消費者，您在購買二手車的時候可得上點心，不要被天花亂墜的營銷詞迷了眼。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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