出租車是城市的半張臉,出租車的變化見證著城市的發展變遷。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

1979年至1989年,濟南出租車行業車型繁多雜亂,營運車數量1979年時只有20輛。1989年至1999年,是濟南市出租汽車行業繁榮壯大的時期。車型以“黃面的”、“紅夏利”為主,“黃面的”規模龐大。數據統計顯示,到1997年6月份,濟南市“黃面的”已達14000多輛。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

1997年下半年至1999年8月,濟南市政府淘汰了“黃面的”,“紅夏利”登上歷史舞臺,成為濟南出租市場的主流,最多時總數超過6400輛。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

1999年至2007年,濟南市出租車以白色的捷達、桑塔納、富康等車輛為主。 2007年至今,濟南市主城區的車輛以桑塔納VISTA、捷達、桑塔納3000、起亞等車型為主,顏色也鮮艷起來。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

2000年5月1日，一輛出租車被打扮成婚車，現在婚車早已升級為奔馳寶馬了。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

2008年9月20日，濟南百輛出租車參加玫瑰婚典。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

2012年春運出租車。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

1996年，濟南滿街的黃面的。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

2012年春節，出租車在堵車隊伍里埋沒在眾多私家車中，不再顯山露水。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

2012年國慶節。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

濟南火車站等活的出租車。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝 編輯：王媛

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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