大眾網·海報新聞濟南2月15日訊(記者 姜洋)2月14日，山東省十三屆人大二次會議在濟南開幕。14日下午，在臨沂代表團全體會議上，山東省人大代表，臨沂市委副書記、市長孟慶斌建議魯南五市城市群聯動發展，打造山東經濟新的增長極。

孟慶斌說，去年，國務院批復《淮河生態經濟帶發展規劃》，規劃中明確提出了淮海經濟區的概念，淮海經濟區包括山東、江蘇、河南、安徽四省十市，山東省的臨沂、濟寧、菏澤、棗莊四市在其中。孟慶斌分析說，目前，江蘇正全力支持徐州打造淮海經濟區中心城市，支持淮安打造中東部合作發展先行區。在這種情況下，如果魯南地區不能逆勢突圍、快速崛起，必將面臨嚴重的虹吸效應。

孟慶斌說，十年前，魯南各市與蘇北地區相比，無論是經濟總量，還是發展速度，都差別不大。但現在，已經落后了很多。以臨沂為例，2008年GDP為1958億元、一般公共預算收入80億元，分別比徐州少42億元和45億元; 2018年，臨沂上述兩項指標分別為4717.8億元、311 .8億元，徐州分別達到7000億元、526.2億元，差距拉大到2300億元和215億元。如果加上日照，魯南五市面積達到5萬平方公里、人口3210萬，分別占全省32.1%和34.5%，去年五市GDP實現17331.7億元、地方財政收入1224.5億元，僅占全省的22.7%和18.9%。全省三分之一的人口、面積，僅實現四分之一的GDP、五分之一的財政收入，說明差距很大。如果魯南城市群發展起來了，山東的經濟發展就有了更堅實的支撐。

孟慶斌說，魯南地區人口眾多，產業互補，推動魯南城市群聯動發展，打造山東經濟新的增長極，目前具備了區位優勢條件。魯南五市如果按照經濟區域進行統一規劃，實現海陸聯動、共同發展，完全具備條件。

孟慶斌建議，推動魯南城市群聯動發展，首先要做好交通互聯互通。目前，雖然正在推進魯南高鐵、京滬二通道、濟萊臨高鐵等線路，還有一批高速公路項目，但與蘇北相比密度還有差距。他建議，省里加快建設一批重大交通項目，打造魯南地區協同發展的“大動脈”。同時，做好產業融合互動。魯南五市雖然形成了一定的產業基礎，但總體上核心競爭力不強。希望能加大適宜臨港近海發展產業在魯南特別是在臨沂的布局力度。孟慶斌還建議，加大魯南中心城市建設力度，加大科研、高校資源配置力度等，努力把魯南城市群打造成山東經濟發展新的增長極。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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