2019年4月10日全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，本次調(diào)圖濟(jì)南局集團(tuán)公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，優(yōu)化高鐵列車開行方案，實(shí)施高鐵列車開行“一日一圖”，進(jìn)一步改善廣大旅客出行體驗(yàn)。快來(lái)看看都有哪些變化吧。

攝影：梁博

青島進(jìn)入北京3小時(shí)交通圈

新的列車運(yùn)行圖，將安排開行北京南至青島北G205、G206次一站直達(dá)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車往返各1列，北京南至青島北將實(shí)現(xiàn)3小時(shí)以內(nèi)到達(dá)，較調(diào)圖前壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。

攝影：殷旭龍

新圖實(shí)施后，青島至北京南G200次改青島北始發(fā)，車次改為G206次，在青島北至德州東間改經(jīng)由濟(jì)青高鐵、石濟(jì)高鐵運(yùn)行，改為日常線每日開行。

攝影：唐磊

青島北站開車時(shí)間19：20分，到達(dá)北京南站時(shí)間22：18分；北京南至青島G2085次改青島北終到，車次改為G205次。北京南站開車時(shí)間17：55分，到達(dá)青島北站時(shí)間20：53分，全程一站直達(dá)運(yùn)行2小時(shí)58分，二等座票價(jià)336元，一等座550元。

優(yōu)化高鐵運(yùn)行區(qū)段靈活部署運(yùn)力

繼續(xù)優(yōu)化濟(jì)青高鐵與京滬高鐵之間的聯(lián)通，為提高運(yùn)輸供給質(zhì)量創(chuàng)造條件。

攝影：梁博

新圖實(shí)施后，北京南至青島G175次由動(dòng)車組列車周末線改為日常線每日運(yùn)行；

棗莊至榮成G6986／7、G6988／5次改經(jīng)由濟(jì)青高鐵運(yùn)行；

濟(jì)南西至青島北G6911次延長(zhǎng)至泰安始發(fā)，延長(zhǎng)區(qū)段經(jīng)由京滬高鐵運(yùn)行，車次改為G6922／3次；

濟(jì)南東至青島北G6913次延長(zhǎng)至濟(jì)南西始發(fā)；

濟(jì)南西至青島D6005、D6010次延長(zhǎng)至濟(jì)南東始發(fā)、終到，車次改為D6018／5、D6016／7次。

攝影：唐磊

增加管內(nèi)4對(duì)高峰線列車

科學(xué)配置濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專動(dòng)車通道運(yùn)力分工，在目前開行22對(duì)高峰線列車的基礎(chǔ)上，新增4對(duì)高峰線列車，新圖后高峰線列車開行達(dá)26對(duì)。

攝影：張明華

分別是增加棗莊至青島北G9222／3次、青島北至濟(jì)南東G9224次、濟(jì)南東至青島G9225次、青島至濟(jì)南西D9476次2對(duì)；增加濟(jì)南西至煙臺(tái)D9461、D9462次，煙臺(tái)至榮成D9465、 D9466次2對(duì)。

攝影：梁博

鐵路部門提醒，如需要了解調(diào)圖具體變化和列車開行詳情，請(qǐng)關(guān)注12306網(wǎng)站或車站公告。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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