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每4天就有3輛高鐵從山東下線駛向全國(guó) 大V點(diǎn)贊“青島速度”

來(lái)源:大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞

作者:孫杰 亓翔 王熠

2019-05-22 14:31:05

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞濟(jì)南5月22日訊(記者 孫杰 亓翔 王熠)高鐵被稱為中國(guó)新四大發(fā)明之一,它也代表了“中國(guó)速度”。其實(shí)很少有人知道,每天奔馳在中國(guó)乃至世界版圖上的動(dòng)車組列車,有很大一部分產(chǎn)自青島。5月22日,“‘返故鄉(xiāng)·看發(fā)展’網(wǎng)絡(luò)名人山東行”活動(dòng)走進(jìn)位于青島的中車四方股份公司。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)名人們得知,動(dòng)車組正以最快每四天三列的速度出品時(shí),大家直呼,“了不起!”

網(wǎng)絡(luò)名人裸槍正在中車地方展廳里拍攝自己感興趣的素材

在中車四方展廳,一列列高鐵模型被整齊得擺放在展臺(tái)上。從最早的“和諧號(hào)”到最新的“復(fù)興號(hào)”,無(wú)不在訴說(shuō)著中國(guó)高鐵的發(fā)展史。展廳工作人員介紹說(shuō),目前,中車四方生產(chǎn)的軌道交通產(chǎn)品出口世界25個(gè)國(guó)家和地區(qū),下線的城軌地鐵列車駛向國(guó)內(nèi)外50多條線路。

“山東人造的車飛馳在世界各地,真是太了不起了!”網(wǎng)絡(luò)名人紫夢(mèng)幽龍說(shuō),作為山東人,能坐著山東制造的高鐵奔馳在全國(guó)各地是一件很值得自豪的事情。

去年7月,復(fù)興號(hào)高速列車投入使用,這也讓北京到上海的行程由原來(lái)的6個(gè)小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí)。行程時(shí)間一下能夠縮短兩個(gè)多小時(shí),中車四方功不可沒(méi)。

青島老鄉(xiāng)、網(wǎng)絡(luò)名人亂碼對(duì)此感觸頗深。“原來(lái)濟(jì)南到青島間的綠皮車需要四個(gè)多小時(shí),后來(lái)升級(jí)為動(dòng)車組列車后僅需兩個(gè)半小時(shí),而現(xiàn)在最新的濟(jì)青高鐵僅一個(gè)多小時(shí)就到濟(jì)南了。”亂碼告訴記者,作為青島人,尤其是聽(tīng)到現(xiàn)在全國(guó)鐵路版圖上奔跑的大部分高鐵都是中車四方在生產(chǎn)時(shí),特別驕傲。

隨后,網(wǎng)絡(luò)名人一行參觀了中車四方總裝分廠——EMU生產(chǎn)線。該廠主要負(fù)責(zé)車輛涂裝、零部件集成、車輛落成及調(diào)試試驗(yàn),從事高速動(dòng)車組等產(chǎn)品的新造及檢修業(yè)務(wù),大部分工序通過(guò)人工或半人工的方式完成。

值得一提的是,EMU生產(chǎn)線主要從事的是“復(fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組的總組裝任務(wù)。看到生產(chǎn)線上停著的一列列“復(fù)興號(hào)”,網(wǎng)絡(luò)名人們拿起手機(jī)拍個(gè)不停,還爭(zhēng)相和這些列車合影留念。

網(wǎng)絡(luò)名人參觀高速動(dòng)車組模型

這里面最高興的應(yīng)該屬網(wǎng)絡(luò)名人全真道士梁興揚(yáng)。“我二弟就是青島中車研究所的高級(jí)工程師,他在他的領(lǐng)域?yàn)橹熊嚒⑶鄭u、山東乃至中國(guó)高鐵技術(shù)的發(fā)展做他的努力。”梁興揚(yáng)說(shuō),中國(guó)的發(fā)展是每個(gè)普通人推動(dòng)的,無(wú)論行業(yè)如何,無(wú)論身在何方,踏踏實(shí)實(shí)做自己的事情,就是對(duì)家鄉(xiāng)最好的回報(bào)。

據(jù)了解,中車四方股份公司正牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)15家企業(yè)、高校和科研院所共同攻關(guān)高速磁浮列車。目前,中車四方高速磁浮項(xiàng)目已取得階段性成果,進(jìn)入高速磁浮原理樣車試制階段。同時(shí),中車四方也積極推動(dòng)首條高速磁懸浮示范線落戶青島,為打造新產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。

聽(tīng)到這些消息,網(wǎng)絡(luò)名人裸槍說(shuō),中車四方是中國(guó)的一張名片,相信山東未來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多這樣的名片。

[責(zé)任編輯:楊凡、梁延菊]

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