小區門前設無人值守道閘,并設有應急開桿電話。

近日,壹粉高先生向齊魯晚報·齊魯壹點反映,自己所居住的濟南陽光100社區在D、F、G區設置了車輛通行道閘用于管理進出車輛。但是由于道閘實行無人看管制度,外來車輛或無車位車輛在進出時就會采用鳴笛的方式讓保安來開門,不分晝夜嚴重擾民,兩年多過去了至今未得到解決。

“不分晝夜

隨時有人鳴笛進出”

“這個情況已經存在兩三年時間了,不分晝夜隨時都有人鳴笛進出。”高先生說,一般鳴笛進出的都是沒有租車位或者外來的車輛,經常在早上五六點就鳴笛叫保安來開門,到了深夜,保安開門不及時,有的業主就會一直鳴笛直到有保安來。

高先生表示,剛開始發現有這種情況的時候,就跟物業反映過,物業方面稱是為了管理小區車輛設置的道閘,也給予了書面承諾加強管理、解決問題,但是一直到了現在,這樣的情況還是沒有改善。

17日上午,記者來到了陽光100小區,在G區門口看到了高先生所述的道閘,此時有物業人員正在進行檢修。在道閘中間的崗亭上方寫有“此崗無人值守,臨時停車請繞行”的字樣。崗亭的正前方豎著一塊提示牌,上面寫有應急開桿的電話。

此時正有一輛白色轎車打算從小區出來,剛到道閘口見機器沒有反映便摁起了喇叭,并沒有按照提示撥打應急電話。一旁的工作人員耐心地向車主指明了其他出入口方向,建議其繞行,車主有些不悅地調頭駛離。

張貼有應急開桿電話

但很少有業主撥打

“前幾天有業主晚上10點多想進小區,應該是沒有購買車位也沒有租賃車位的原因,車輛無法識別進小區,于是就開始鳴笛想讓保安過來開門。”居民徐先生說,小區門口是有告知牌的,想出入可以撥打電話給物業,但這位業主視若無睹,保安前來勸說也不聽,僵持了很久,最后竟直接將車堵在了道閘門口離開,第二天早上其他車輛根本無法進出。

隨后記者從陽光100小區萬怡物業孔女士處了解到,目前小區內設有兩種道閘,一種是收費的有人值守,另一種是不收費的無人值守。這兩種道閘對小區內有車位及租車位的業主車輛都是可以感應自動起桿的。

據孔女士說,小區當時建無人值守道閘主要是針對地上沒有空余車位的區域如D、E區,一旦有外來車輛進入,就會占用其他業主的固定車位,亂停亂放不好管理。“有很多業主都來反映車位被占、單元口被停上車只能繞行的情況,所以我們采用了無人值守的方式來管理。”

“保安經常提示業主不能鳴笛,但效果并不好。”孔女士說,小區保安都是24小時值班,所以即使是深夜撥打也是會有人接電話來開門的。孔女士表示,無人值守前他們在每個單元都貼出了通知,但是有的業主習慣了不打電話直接摁喇叭,物業也只能以溝通為主,有時業主還會出口傷人。

將設置禁鳴警示牌

提醒業主文明駕駛

該如何達到既管理了車輛又不影響居民休息呢?“我們建議物業這邊在早晚高峰期時加強人員值守,物業也同意了。”振興街街道辦事處王女士說。

針對物業管理難問題,王女士表示,由于進出鳴笛的大多數都是小區業主的親屬,或者非小區居住居民,所以在與社區居委會溝通后,下一步將加強宣導,倡導業主在小區內禁止鳴笛,文明駕駛。

“同時,我們街道辦事處的城管科會做一個禁止鳴笛的警示牌放在無人值守的道閘旁,提醒車主禁止鳴笛。”王女士說,禁止鳴笛警示牌將先設在D、E、F、G區,如果后期其他區域也有居民反映同樣的問題,他們也會進行設置。

齊魯晚報·齊魯壹點見習記者 趙卓琪

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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