從追趕到引領，中國鐵路跑出中國速度_山東各地 _山東新聞_新聞

據(jù)媒體報道：3.5萬公里，一個充滿自豪的數(shù)字——中國國家鐵路集團有限公司日前公布的數(shù)據(jù)顯示，到今年年底，我國鐵路營業(yè)里程將達13.9萬公里以上，其中高鐵將超過3.5萬公里，運營里程高居世界第一。(12月1日光明日報)

新中國成立70年來，中國鐵路領跑世界，接連創(chuàng)下最長運營里程、最快時速等奇跡。10年來，中國高鐵從無到有、從追跑者到領跑者，從沒有一寸高速鐵路，到建成世界上運行里程最長的鐵路，從汲取國外先進技術，到構建起自我獨立的技術體系，中國高鐵的里程數(shù)從最初的9000多公里增加到了3.5萬公里以上，占到了世界總里程數(shù)的2/3。僅用五年，中國高速鐵路總里程與運營時速雙雙躍居世界第一。從“趕超”到“領跑”，中國鐵路實現(xiàn)了從高鐵技術輸入國到輸出國的完美轉(zhuǎn)身，演繹了自主創(chuàng)新的“中國速度”。

中國艱苦奮斗的精神成就了“中國速度”。中國鐵路人始終把不畏艱難、自力更生、艱苦奮斗的精神融入血液里、骨髓中。回首百年，從濃煙滾滾的蒸汽機車到內(nèi)燃機車，從日行千里的和諧號、復興號，再到智能高鐵，這種精神一脈相承，始終激勵著中國鐵路人攻堅克難，勇攀高峰。

中國開拓創(chuàng)新的精神成就了“中國速度”。從時速40公里的綠皮車到350公里的復興號，從單調(diào)的旅途到多姿多彩的wifi車廂;從排隊購票到無紙化車票刷臉進站……一串串事例印證著中國鐵路眾多“黑科技”的運用帶來的全新出行體驗。這一切都是鐵路建設飛速發(fā)展的成果，也是中國鐵路建設者們開拓創(chuàng)新精神的智慧結(jié)晶。

“中國速度”悄然改變了人們的生活方式。雖然人類早已征服了天空，環(huán)游地球也不再是科幻小說里才有的情況，但這畢竟不是常態(tài)，人們的日常活動范圍仍然局限在一市之內(nèi)。而高鐵的出現(xiàn)則沖破了城市的限界，“半小時生活圈”、“一小時交通圈”等名詞應運而生，無論是走親訪友、外出求學、甚至工作中都出現(xiàn)了高鐵的身影，省內(nèi)一日游也能讓人痛痛快快的玩上一整天。高鐵的迅猛發(fā)展，使得人們的生活圈逐漸擴大，似乎中國變得越來越小，說走就走的旅行，時時上演。

從追趕到引領，中國鐵路跑出中國速度。十年間，中國高鐵譜寫了一曲讓世界矚目的輝煌篇章，而在今后的征程中中國高鐵的發(fā)展依舊謹記“不忘初心、牢記使命”的思想引領，執(zhí)著不懈地將“交通強國、鐵路先行”這一責任擔當繼續(xù)傳承下去。(文/張雨思賀勇)

特別聲明：本文為人民日報新媒體平臺“人民號”作者上傳并發(fā)布，僅代表作者觀點。人民日報僅提供信息發(fā)布平臺。