大眾網·海報新聞青島12月4日訊(記者 張穩)一個個獨立的充電終端通過物理連接和智能調控形成充電網，充電網則通過數據信息的提取傳輸能力，打通車聯網與互聯網之間的壁壘，形成新能源和新交通雙向深度融合的新產業。在特來電，一個全國最大的充電網、車聯網、互聯網“三網融合”的生態云平臺就呈現在記者眼前。12月4日，記者跟隨“制造業高質量發展”網絡主題活動采訪團走進特來電新能源有限公司，一探新能源汽車背后的充電保障，揭秘自動駕駛時代的充電解決方案。

青島特銳德電氣股份有限公司品牌總經理趙健曾說，“電動化、新能源化已經成為汽車的發展趨勢，按照車聯網理念，電動汽車最大的變化就是讓其從原來的交通屬性變化成為承載大數據新的智能載體，也能夠成為移動的儲能設備”。

用充電代替石油，以電動汽車為載體使能源具備互聯網基因和雙向流動的特性，使得當下的新能源汽車不僅可以拉人、拉貨，還可以拉能源、拉數據，通過充電網、電動汽車、分布式儲能來反哺國家電網，對國家整個能源結構來說具有很大的意義。

隨著人工智能、公交車輔助駕駛、無人調度技術的成熟，城市公共交通將成為最有條件率先實現無人駕駛的行業。在中國新能源生態科技館，一個“弓”型設備吸引了記者的目光，這就是今年9月份，特來電在上海外灘正式啟用的超級智能充電弓。

與公交站牌融為一體的充電設備或許并沒有引起上海乘客的注意，但它卻在乘客上下車的間隙對公交車進行了快速充電，40秒的充電時間即可續航10公里。不僅如此，智能充電弓還具備自動識別、自動匹配充電、智能云端管理、異物檢測智能擦除、多觸點搭接連接等無人化操作功能，可以自動實現下壓和對接充電，整個過程都脫離了人工操作。降弓和充電一鍵完成，在世界范圍率先實現了充電智能化控制、無人化操作，將是未來無人駕駛的完美解決方案。

目前，智能充電弓已在上海、成都、武漢進行了大范圍運用。此外，特來電還研發了通過電磁感應、磁共振、超聲波、激光或電場耦合的方式進行的車載無線充電，給電動汽車應急充電的車載交直流移動充電系統等，這背后離不開特來電擁有的17項關鍵技術和1071項的技術專利，以及無人駕駛的人工智能充電弓技術和乘用車無人充電機器手技術這兩項世界卡脖子級難題的技術突破。

據了解，特來電云平臺已建立起安全可靠的千萬用戶、千萬汽車、千萬級微網、千萬充電設施的業務應用及EB級系統大架構，覆蓋332所城市，總充電量超過35億度，實現碳減排358萬噸，累計節油15億升。

公交車秒充續航10公里 特來電智能充電好神奇 德國探索實踐電動車無線充電 智能制造大咖周末聚即墨，共話制造業高質量發展

[責任編輯：楊凡、岳致呈]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。