本報12月28日訊 近日，濟南鐵路樞紐貨運大北環(huán)全線開通，這也標(biāo)志著濟南在全省率先結(jié)束貨運列車穿城歷史。對于提升主城區(qū)鐵路沿線環(huán)境質(zhì)量，改善沿線企事業(yè)單位和居民工作、生活質(zhì)量將起到積極作用。

由中鐵十局參建的濟南鐵路樞紐貨運大北環(huán)線路全長50.48公里,采用雙線模式，自邯濟鐵路焦斌站引出,設(shè)站五座,其中焦斌、桑梓店站為既有站,董家、權(quán)莊站為新建站，蘇家莊站為預(yù)留車站。貨運大北環(huán)是濟南鐵路樞紐的重要組成部分，也是國家確定的2019年開通投入運營的重點工程項目之一。

濟南鐵路樞紐貨運大北環(huán)順利開通，邯濟、膠濟及京滬鐵路互聯(lián)互通再添新通道，使?jié)翔F路樞紐的功能更趨完善，運輸能力大為提高，對保障樞紐物資交流的暢通、改善主城區(qū)鐵路沿線環(huán)境質(zhì)量、服務(wù)濟南發(fā)展將起到重要作用。濟南鐵路樞紐貨運大北環(huán)連通了黃河南北的多個物流中心和物流中轉(zhuǎn)站，將為濟南擁河發(fā)展架起一條貨運通道，為濟南物流實現(xiàn)空鐵、水陸聯(lián)運打下基礎(chǔ)。

原標(biāo)題：鐵路貨運大北環(huán)全線開通 濟南結(jié)束貨運列車穿城歷史

[責(zé)任編輯：楊凡、李悅蕓]

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