來源:濟南日報
2020-01-02 16:01:01
今天凌晨1時11分,位于濼口的濟南黃河隧道南岸工程施工現場,隨著混凝土輸送泵車鳴響汽笛,被譽為“萬里黃河第一井”的隧道盾構機接收井底板澆筑完成,經過中鐵十四局建設者32個小時的連續奮戰,2200多立方米混凝土一次性連續澆筑順利完成。
據了解,位于南岸進口部分的盾構機接收井為整個隧道的控制工程,它是隧道施工自北向南掘進完成后,隧道施工主角——盾構機進洞后提升上岸的唯一通道。接收井基坑建成后,凈深度近36米,其加固周邊的墻體最深達56米,開挖深度超過了18層樓的高度,是目前山東省乃至全國所有穿越黃河工程中的最深基坑,其深度和施工難度以及技術含量堪稱國內之最,被譽為“萬里黃河第一井”。
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