◥正在建設(shè)中的濟(jì)南鳳凰大橋。

3月5日,《新建至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程可行性研究及相關(guān)支撐性專題報(bào)告編制及后續(xù)服務(wù)招標(biāo)公告》發(fā)布。根據(jù)公告,該工程途經(jīng)濟(jì)陽(yáng)區(qū)、先行區(qū)、歷城區(qū),線路全長(zhǎng)約35.5公里,設(shè)站16座。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者從相關(guān)部門(mén)獲悉,因?yàn)橛熊夒娷図?xiàng)目須省級(jí)單位核準(zhǔn)批復(fù),在我省尚屬首次,目前濟(jì)南正與省里進(jìn)行溝通,積極推進(jìn)有軌電車工程。

建設(shè)中的鳳凰大橋

為跨黃電車預(yù)留軌道

根據(jù)該招標(biāo)公告,從“環(huán)評(píng)”到“社穩(wěn)”再到文物保護(hù),非常全面,這也代表著跨越黃河的首條有軌電車工程到了“搭建骨架”的時(shí)候。該工程途經(jīng)濟(jì)陽(yáng)區(qū)、先行區(qū)、歷城區(qū),線路全長(zhǎng)約35.5公里,設(shè)站16座。按照此前公開(kāi)的報(bào)道,有軌電車比較確切的起點(diǎn)為濟(jì)南東站,引出后跨黃河進(jìn)入濟(jì)陽(yáng)區(qū)。

有軌電車是采用電力驅(qū)動(dòng)并在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。現(xiàn)代有軌電車具有運(yùn)行可靠、舒適、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn),且其技術(shù)特性已與輕軌基本無(wú)異,如今多地在城市中改建或新增現(xiàn)代有軌電車線路,如法國(guó)斯特拉斯堡、瑞士日內(nèi)瓦、西班牙巴塞羅那以及我國(guó)的大連、天津、上海等城市。

2019年10月15日,在“直面問(wèn)題 踐行承諾”——《作風(fēng)監(jiān)督面對(duì)面》電視問(wèn)政現(xiàn)場(chǎng),濟(jì)南軌道交通集團(tuán)董事長(zhǎng)陳思斌介紹,有軌電車雖然運(yùn)載量不如軌道交通,但空間尺度大,適合在商河縣、平陰縣、鋼城區(qū)、萊蕪區(qū)等不適合建軌道交通的地區(qū)建設(shè),方便市民出行。

據(jù)悉,濟(jì)南首條有軌電車規(guī)劃從濟(jì)南東站向北,經(jīng)先行區(qū)最終到達(dá)濟(jì)陽(yáng)區(qū)。為減小施工難度,節(jié)省時(shí)間,黃河北的有軌電車線路將充分利用濟(jì)南鳳凰黃河大橋上預(yù)留的軌交通道。“邊建邊摸索,也是為后期在平陰等地建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。”

目前,鳳凰大橋正在積極復(fù)工中,橋面的下部施工,包括承臺(tái)、橋墩已經(jīng)完成了85%。南北兩岸已經(jīng)向中間推移了300余米。按照規(guī)劃,鳳凰大橋預(yù)留了軌道交通條件,而且這種軌道交通的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要高于有軌電車。按照計(jì)劃,鳳凰大橋?qū)⒂?021年年底前通車。

位列市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目

正與省里積極對(duì)接

近兩年,為了解決交通擁堵,延伸城市發(fā)展框架,濟(jì)南一直在積極推進(jìn)建設(shè)有軌電車系統(tǒng)。2019年度市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目中列出了濟(jì)南有軌電車1號(hào)線項(xiàng)目,但是沒(méi)有更加明確的信息。今年1月份公布的2020年度市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目則明確提出“新建新東站至濟(jì)陽(yáng)(先行區(qū))有軌電車項(xiàng)目”。

《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2018〕52號(hào))中提到,城市軌道交通系統(tǒng),除有軌電車外均應(yīng)納入城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃并履行報(bào)批程序。有軌電車項(xiàng)目由省級(jí)發(fā)展改革部門(mén)負(fù)責(zé)審批(核準(zhǔn)),并做好與相關(guān)規(guī)劃的統(tǒng)籌銜接。

3月6日,記者從濟(jì)南市有關(guān)部門(mén)獲悉,有軌電車不需要國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn),山東省就能自主決定建設(shè)事宜。目前濟(jì)南正與省里相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通,建設(shè)方案不穩(wěn)定,尚待進(jìn)一步細(xì)化。“有軌電車項(xiàng)目建設(shè)在省里尚屬首次,目前我們正對(duì)相關(guān)流程進(jìn)行理順。”相關(guān)工作人員表示。（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。