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這就是山東|到2025年,山東所有城市基本達(dá)到國(guó)家園林城市標(biāo)準(zhǔn)

來源:大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞

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2020-05-06 18:45:05

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞濟(jì)南5月6日訊(記者 張穩(wěn))5月6日,山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布《關(guān)于組織開展全省城市增綠攻堅(jiān)行動(dòng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。《通知》提出,到2022年,城市(縣城)建成區(qū)綠地率達(dá)到32%以上,人均公園綠地面積達(dá)到17.2平方米;建成城市綠道5000公里以上。到2025年,城市(縣城)建成區(qū)綠地率穩(wěn)定在33%以上,人均公園綠地面積達(dá)到17.5平方米,基本建成城市綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),所有城市基本達(dá)到國(guó)家園林城市標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建一批生態(tài)園林城市。

《通知》提出,強(qiáng)化城市山體自然風(fēng)貌保護(hù),劃定保護(hù)范圍,通過植被恢復(fù)、增植補(bǔ)植、景觀美化等措施修復(fù)改善山體生態(tài)環(huán)境。具備條件的城區(qū)山體,要完善防火、游憩等設(shè)施,建設(shè)山體公園,拓展城市綠色空間和居民休閑空間;對(duì)老舊山體公園,要通過栽植鄉(xiāng)土樹種加強(qiáng)植被恢復(fù),并完善配套設(shè)施,營(yíng)造城市山體風(fēng)貌景觀。加強(qiáng)城市水系生態(tài)修復(fù),保護(hù)濱水岸線的原始自然生態(tài)特點(diǎn),打造生態(tài)駁岸,突出親水功能;留足沿岸濱水空間,多種植冠幅大、分支點(diǎn)高的喬木,豐富水系景觀。加強(qiáng)城市濕地保護(hù)管理,優(yōu)化植物配置,通過增綠保護(hù)濕地資源。

踐行“公園城市”建設(shè)理念,根據(jù)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》加強(qiáng)公園設(shè)計(jì),推進(jìn)綜合性公園、專類公園、社區(qū)公園、街角游園等各類型公園建設(shè),進(jìn)一步增加城市公園綠地面積,提高公園服務(wù)半徑覆蓋率,實(shí)現(xiàn)“300米見綠,500米見園”。完善公園設(shè)施和服務(wù)功能,按照可觀賞、可進(jìn)入、可享用的基本原則,構(gòu)建高低搭配、均衡分布的多層級(jí)公園體系,滿足群眾休閑、健身、文化等不同需求。注重保護(hù)自然景觀、歷史文物及生物多樣性,做到顯山露水、盤活要素,形成親近自然、涵養(yǎng)生態(tài)、服務(wù)群眾的公園體系。建立省級(jí)公園城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系,探索省級(jí)“公園城市”建設(shè)評(píng)價(jià),推進(jìn)城市公園體系等生態(tài)要素與城市空間結(jié)構(gòu)深度耦合,重塑城市綠色生態(tài)格局,逐步建設(shè)城內(nèi)城外系統(tǒng)聯(lián)通的生態(tài)綠地網(wǎng)絡(luò),塑造山水城景融合、自然宜居的城市形態(tài),打造推窗見綠、出門入園、自然融合的“公園城市”。

會(huì)同省直有關(guān)部門、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司編制實(shí)施全省高鐵沿線“綠色生態(tài)長(zhǎng)廊”規(guī)劃。鐵路沿線各地要根據(jù)任務(wù)分工,按照宜綠則綠的原則,以高速鐵路為重點(diǎn)、普速客運(yùn)線為輔,選用速生、冠高、易維護(hù)的常綠鄉(xiāng)土樹種,結(jié)合用材林、防護(hù)林、苗圃建設(shè)等,形成簡(jiǎn)潔、規(guī)整、序列感強(qiáng),有一定層次的綠化景觀帶,建設(shè)鐵路沿線“綠色生態(tài)長(zhǎng)廊”。盡快編制市級(jí)城市綠道專項(xiàng)規(guī)劃,制定年度實(shí)施計(jì)劃,大力推進(jìn)城市綠道建設(shè)集中行動(dòng),各縣(市、區(qū))每年建成不低于10公里長(zhǎng)度的綠道。按照《山東省綠道建設(shè)技術(shù)指引》標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)把建設(shè)工程質(zhì)量關(guān),配套完善標(biāo)識(shí)、休憩、環(huán)衛(wèi)、網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)設(shè)施。要建設(shè)一批獨(dú)具自然地域特色,具有完善功能的精品綠道。

城市主干道宜設(shè)分車綠帶和路側(cè)綠帶,道路兩側(cè)要留有一定寬度的綠化帶。增加花喬木、彩葉喬木數(shù)量,結(jié)合微地形,形成層次豐富、疏朗有序、色彩多樣的城市道路景觀。持續(xù)推進(jìn)林蔭道路建設(shè),鼓勵(lì)人行道種植兩排行道樹,優(yōu)先選用鄉(xiāng)土樹種,實(shí)現(xiàn)“有路就有樹,有樹就有蔭”,為行人提供舒適戶外出行空間。按照職責(zé)分工,配合抓好城市主要出入口及城市范圍內(nèi)高速公路、普通國(guó)省道兩側(cè)道路綠化,構(gòu)建城市交通沿線綠廊。

要結(jié)合舊城改造、城中村改造、老舊小區(qū)改造、違法建設(shè)拆除等工程建設(shè),充分利用產(chǎn)生的空閑地塊,優(yōu)先考慮“留白增綠”、規(guī)劃建設(shè)公園綠地;原則上舊城改造騰出的小于1公頃的土地,宜全部建成街頭綠地。加強(qiáng)城區(qū)多年閑置工礦企業(yè)廠區(qū)的土地利用,通過建設(shè)主題游園、遺址公園等方式,進(jìn)一步提升綠化水平。通過見縫插綠、拆遷建綠、破硬增綠、棄地覆綠、立體綠化等形式,對(duì)主次干道交叉口、老舊街區(qū)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行綠化改造,美化老城環(huán)境。開展老城區(qū)透綠改造。對(duì)政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等沿街圍墻、搭建圍擋等應(yīng)拆盡拆,對(duì)小區(qū)圍墻酌情采用鏤空圍欄等方式開墻透綠,建設(shè)景觀融合、綠化相聯(lián)、互為借景的開放式街區(qū)。切實(shí)保護(hù)老城區(qū)原有規(guī)模化、特色化綠地和大樹,做到留得下“記憶”、記得住“鄉(xiāng)愁”。

深入推進(jìn)城市林蔭路系統(tǒng)、林蔭公園、林蔭庭院小區(qū)、林蔭停車場(chǎng)和立體綠化建設(shè),構(gòu)建以林蔭公園、林蔭休閑廣場(chǎng)多點(diǎn)布局,以城市林蔭路系統(tǒng)為網(wǎng)狀框架,以林蔭庭院、小區(qū)為全面覆蓋的點(diǎn)、線、面有機(jī)結(jié)合的城市綠蔭體系。在植物配置上堅(jiān)持以喬木為主、喬灌草合理搭配;新建道路和公園綠化提倡采用全冠種植,保證盡快成蔭,盡量不種光桿樹;行道樹修剪在不影響安全的情況下不殺頭、不能剪;加強(qiáng)城市古樹名木保護(hù),采取有效復(fù)壯措施,促進(jìn)古樹開枝散葉。做好國(guó)家(生態(tài))園林城市(縣城、城鎮(zhèn))創(chuàng)建和復(fù)查工作,支持有條件的城市(縣城、城鎮(zhèn))積極申報(bào)創(chuàng)建國(guó)家(生態(tài))園林城市(縣城、城鎮(zhèn)),繼續(xù)推進(jìn)省級(jí)園林城鎮(zhèn)評(píng)價(jià),抓好國(guó)家和省級(jí)園林城市(縣城、城鎮(zhèn))動(dòng)態(tài)管理。

[責(zé)任編輯:楊凡、路偉]

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